{"id":2420,"date":"2026-03-02T14:11:44","date_gmt":"2026-03-02T17:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/02\/mahindra-comienza-pruebas-gen4-niega-problemas\/"},"modified":"2026-03-02T14:11:49","modified_gmt":"2026-03-02T17:11:49","slug":"mahindra-comienza-pruebas-gen4-niega-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/mahindra-comienza-pruebas-gen4-niega-problemas\/","title":{"rendered":"Mahindra comienza las pruebas con el Gen4 en mayo y niega problemas por retrasos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> tiene previsto estrenar este mismo a\u00f1o el auto de <strong>Gen4 <\/strong>para comenzar con su temporada 13, y el equipo <strong>Mahindra<\/strong> comenzar\u00e1 con sus pruebas en el mes de mayo, un considerable retraso, teniendo en cuenta que los dem\u00e1s fabricantes ya han iniciado los ensayos con el nuevo veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar del retraso en el inicio de las actividades en pista, el director del equipo indio, <strong>Frederic Bertrand<\/strong>, asegur\u00f3 que no hubo p\u00e9rdidas significativas y explic\u00f3 que se trat\u00f3 de una decisi\u00f3n para validar el camino desarrollado antes de entrar en la fase de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que mencionar que Mahindra fue el \u00faltimo de los actuales fabricantes de la categor\u00eda el\u00e9ctrica en comprometerse con la nueva reglamentaci\u00f3n de autos: solo en noviembre del a\u00f1o pasado realizaron el anuncio. M\u00e1s all\u00e1 de esto, antes de la aprobaci\u00f3n de la junta directiva se iniciaron los trabajos sobre la unidad de potencia, aunque sin probarlo en la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Estamos planeando realizar pruebas en mayo. Podr\u00edamos hacerlo en abril, pero preferimos evaluar algunas opciones con antelaci\u00f3n. Probaremos el coche progresivamente en los bancos de pruebas, pieza por pieza, y luego haremos el debut completo en mayo&#8221;,<\/strong> declar\u00f3 el directivo en charla con <em>Motorsport.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALONSO, HAMILTON Y VERSTAPPEN CUESTIONAN EL REGLAMENTO DE F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1wF_ib4vNXc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cOficialmente, tomamos la decisi\u00f3n un poco tarde, pero ya est\u00e1bamos trabajando en el proyecto en segundo plano. Ahora vamos a toda m\u00e1quina. El reto es el timing, porque los dem\u00e1s empezaron antes y tienen m\u00e1s datos. Pero creo que nos hemos recuperado en ese aspecto\u201d,<\/strong> se\u00f1al\u00f3 Frederic, en relaci\u00f3n a las dos pruebas que ya hicieron los otros fabricantes, <strong>Jaguar<\/strong>, <strong>Stellantis<\/strong>, <strong>Porsche<\/strong>, <strong>Lola <\/strong>y <strong>Nissan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNecesitamos invertir el dinero en los lugares adecuados para obtener el m\u00e1ximo rendimiento con el presupuesto disponible. No tenemos derecho a cometer un gran error en un concepto o desarrollo; no ten\u00edamos tanto presupuesto, pero ten\u00edamos gente y conseguimos unir las mentes, lo cual no cuesta nada\u201d. Por eso empezamos tarde, pero no vamos retrasados\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el jefe de Mahindra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E se toma un descanso antes de la pr\u00f3xima ronda, el ePrix de Madrid, que se celebrar\u00e1 entre el 20 y el 21 de marzo en el circuito de Jarama, que dar\u00e1 inicio a la parte europea del calendario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director de Mahindra, Frederic Bertrand, afirm\u00f3 que el retraso en el inicio de las pruebas fue una decisi\u00f3n tomada para validar los conceptos y argument\u00f3 que el equipo no puede permitirse errores en el Gen4 debido a limitaciones presupuestarias.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010394128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[18],"tags":[462,9207,7233,2442,10049,2443,756,308,9571],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-formula-e","tag-frederic-bertrand","tag-gen4","tag-jaguar","tag-lola","tag-mahindra","tag-nissan","tag-porsche","tag-stellantis","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010394128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2420"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}