{"id":24204,"date":"2022-02-12T12:38:00","date_gmt":"2022-02-12T15:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/12\/mclaren-apunta-desafios-en-la-construccion-del-coche-es-un-programa-de-dos-anos\/"},"modified":"2022-02-12T14:39:46","modified_gmt":"2022-02-12T17:39:46","slug":"mclaren-apunta-desafios-en-la-construccion-del-coche-es-un-programa-de-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-apunta-desafios-en-la-construccion-del-coche-es-un-programa-de-dos-anos\/","title":{"rendered":"McLaren apunta \u201cdesaf\u00edos\u201d en la construcci\u00f3n del coche: \u201cEs un programa de dos a\u00f1os\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pasado viernes, en un evento conjunto entre los equipos de F1, Indy, Extreme E y eSports, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/mclaren-presenta-mcl36-cargado-de-negro-con-pintura-naranja-y-con-lateral-alargado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">McLaren present\u00f3 el coche para la temporada 2022, el MCL36<\/a>. El b\u00f3lido impulsar\u00e1 a los pilotos Lando Norris y Daniel Ricciardo a una era considerada revolucionaria en la F\u00f3rmula 1, que comenzar\u00e1 el 20 de marzo con el GP de Bar\u00e9in.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a la pandemia del Covid-19, el nuevo reglamento de F1 que se aplicar\u00eda en 2021 se traslad\u00f3 a 2022, lo que hizo que el equipo t\u00e9cnico encabezado por el director James Key dividiera la atenci\u00f3n entre el desarrollo de los monoplazas de 2020 y 2021 y la creaci\u00f3n del concepto del nuevo monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/McLaren-2-1024x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-540633\"\/><figcaption>El McLaren MCL36 para la temporada 2022 de F1 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un per\u00edodo de construcci\u00f3n m\u00e1s largo, el nuevo coche estuvo en la incubadora durante aproximadamente dos a\u00f1os, un per\u00edodo mucho m\u00e1s largo de lo habitual. \u201cEste coche es un programa de dos a\u00f1os, por lo que es un per\u00edodo bastante largo para dise\u00f1ar un veh\u00edculo. Estuvo en formato digital durante mucho tiempo, hicimos una recopilaci\u00f3n de modelos, trabajo te\u00f3rico, para ver qu\u00e9 partes pod\u00edan funcionar en la investigaci\u00f3n del desarrollo\u201d, revel\u00f3 Key, en una entrevista con F1TV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la creaci\u00f3n, McLaren se vio obligado a desarrollar primero la parte mec\u00e1nica del coche y luego ajustar la aerodin\u00e1mica. Este proceso hizo que el proyecto fuera a\u00fan m\u00e1s desafiante, ya que lo com\u00fan es ajustar inicialmente la arquitectura del coche para luego enfocarse en el sector mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor lo general, establecemos las direcciones en t\u00e9rminos de arquitectura, y sabes que los aspectos de suspensi\u00f3n son una cosa importante. Mientras que tuvimos que hacer esto a ciegas y ejecutar m\u00faltiples posibilidades y programas en paralelo hasta que estuvieran terminados\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s del arduo trabajo de Working, el director t\u00e9cnico mostr\u00f3 algo de alivio al ver el coche listo para el lanzamiento. \u201cAs\u00ed que construirlo y juntar todas las piezas durante los \u00faltimos meses y verlo hoy ha sido muy emocionante y ha sido algo fant\u00e1stico\u201d, explic\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero la situaci\u00f3n c\u00f3moda ya es cosa del pasado. Ahora, el equipo t\u00e9cnico de McLaren se enfrenta a un nuevo reto, que es aprender m\u00e1s sobre el coche, para poder desarrollarlo de la mejor manera durante las pruebas de pretemporada y en las primeras carreras de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSer\u00e1 muy interesante ver qu\u00e9 tan r\u00e1pido aprendemos sobre el coche en las pr\u00f3ximas semanas, pero definitivamente uno de los desaf\u00edos es tratar de establecer lo que est\u00e1bamos pensando sobre el coche y lo que realmente est\u00e1 sucediendo. As\u00ed que ser\u00e1 una de las primeras cosas a tener en cuenta\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo MCL36 llega mucho m\u00e1s cargado de negro que su antecesor. A\u00fan en la pintura, el azul gana un tono m\u00e1s claro en una gama m\u00e1s discreta que la que hab\u00eda en el MCL35, mientras que el famoso naranja papaya se encuentra en un tono menos llamativo. Aerodin\u00e1micamente hablando, es un coche que llama la atenci\u00f3n por un lateral bien alargado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director t\u00e9cnico de McLaren se mostr\u00f3 emocionado de ver el coche listo ante las dificultades de desarrollo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010051391,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1438,365,181,1495,179,2210,268,269,2086],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-auto-de-2022","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-james-key","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-pretemporada-f1","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010051391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24204"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}