{"id":2423,"date":"2026-03-02T12:19:10","date_gmt":"2026-03-02T15:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/02\/vinales-frustrado-tailandia-lamenta-problemas-moto\/"},"modified":"2026-03-02T12:19:15","modified_gmt":"2026-03-02T15:19:15","slug":"vinales-frustrado-tailandia-lamenta-problemas-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/vinales-frustrado-tailandia-lamenta-problemas-moto\/","title":{"rendered":"Vi\u00f1ales sale frustrado de Tailandia y lamenta los problemas con la moto: &#8220;Solo empeor\u00f3&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien <strong>Pedro Acosta<\/strong> obtuvo la victoria en la carrera sprint del <strong>GP de Tailandia<\/strong> de <strong>MotoGP<\/strong>, la realidad de las <strong>KTM <\/strong>no fue la misma, debido a que <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> fue 17\u00b0 en clasificaci\u00f3n, cay\u00f3 hasta el 21\u00b0 lugar en el clasificador y apenas pudo remontar hasta el 16\u00b0 como resultado final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de las dificultades, Vi\u00f1ales fue directo al evaluar la situaci\u00f3n y descart\u00f3 su responsabilidad personal por el mal resultado, en tanto que Acosta fue segundo en la carrera dominical, logrando dos podios en el fin de semana de <strong>Buriram<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo creo que el problema sea m\u00edo. El trabajo sigue igual, siempre intentando dar lo mejor de m\u00ed. Claramente no hay agarre delante. Durante cinco d\u00edas ha habido una advertencia de que la moto est\u00e1 derrapando delante\u201d<\/strong>, analiz\u00f3 el espa\u00f1ol en una entrevista con la versi\u00f3n espa\u00f1ola de <em>Motorsport.<\/em>com.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPerdimos un segundo por vuelta en ritmo de carrera en comparaci\u00f3n con el test. Se probaron cinco motos diferentes, pero en todas hubo p\u00e9rdida de agarre delante. La sensaci\u00f3n era como si los neum\u00e1ticos se hubieran desgastado desde el primer momento. Y la cosa solo empeor\u00f3\u201d<\/strong>, continu\u00f3 el piloto de <strong>Tech3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALONSO, HAMILTON Y VERSTAPPEN CUESTIONAN EL REGLAMENTO DE F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1wF_ib4vNXc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLos datos muestran que Pedro [Acosta] tiene mucho m\u00e1s agarre delante. No hay dos curvas iguales. La telemetr\u00eda muestra que frenamos siempre en el mismo punto. En una vuelta casi termin\u00e9 en la grava, y en la siguiente la moto pr\u00e1cticamente se par\u00f3\u201d<\/strong>, se lament\u00f3 el compa\u00f1ero de <strong>Enea Bastianini<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Durante la carrera hubo siete salidas de pista. En total, se perdieron 8 segundos. No hay que presionar a nadie, todos lo dan todo. La intenci\u00f3n es simplemente transmitir la informaci\u00f3n de la mejor manera posible&#8221;, <\/strong>concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP vuelve a la acci\u00f3n entre el 20 y el 22 de marzo con el GP de Brasil en Goi\u00e2nia, la segunda etapa de la temporada 2026. GRANDE PR\u00caMIO ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras finalizar 16\u00b0 en el GP de Tailandia, Maverick Vi\u00f1ales no ocult\u00f3 su decepci\u00f3n con el resultado y critic\u00f3 la ca\u00edda en el rendimiento de hasta un segundo por vuelta en la KTM tras las pruebas en Buriram.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010394114,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[3474,2058,1446,1381,1391,1293,1693,1528],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-buriram","tag-enea-bastianini","tag-gp-de-tailandia","tag-ktm","tag-maverick-vinales","tag-motogp","tag-pedro-acosta","tag-tech3","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010394114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2423"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}