{"id":24244,"date":"2022-02-03T13:44:42","date_gmt":"2022-02-03T16:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/03\/f1-elimina-regla-de-escoger-neumaticos-en-q2-para-el-top-10-en-la-temporada-2022\/"},"modified":"2022-02-03T13:44:42","modified_gmt":"2022-02-03T16:44:42","slug":"f1-elimina-regla-de-escoger-neumaticos-en-q2-para-el-top-10-en-la-temporada-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-elimina-regla-de-escoger-neumaticos-en-q2-para-el-top-10-en-la-temporada-2022\/","title":{"rendered":"F1 elimina regla de escoger neum\u00e1ticos en Q2 para el Top 10 en la temporada 2022"},"content":{"rendered":"\n

Las clasificaciones de la F1 sufren un cambio importante para 2022. En una decisi\u00f3n tomada tras una reuni\u00f3n del Consejo Asesor de Estrategia, se aboli\u00f3 la regla que obligaba a los 10 primeros a empezar con los neum\u00e1ticos con la mejor vuelta en la Q2. La informaci\u00f3n es del periodista Roberto Chinchero, de Motorsport Italia.<\/p>\n\n\n\n

La regla se introdujo en 2014, casi al mismo tiempo que el cambio de regulaci\u00f3n que trajo los motores h\u00edbridos a la parrilla. Pese a la idea inicial de buscar el equilibrio permitiendo que los eliminados de la Q2 empezaran con neum\u00e1ticos nuevos. Pero acab\u00f3 castigando a los pilotos alejados de los equipos punteros que solo llegaban a la Q3 con neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n

Y a\u00fan con la intenci\u00f3n de trazar diferentes estrategias, la mayor\u00eda de los pilotos top, que parten en las primeras posiciones, utilizaron compuestos similares en el momento de la salida.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton durante la clasificaci\u00f3n del GP de Abu Dhabi (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2022 es tambi\u00e9n una temporada marcada por importantes cambios de neum\u00e1ticos, con la introducci\u00f3n de compuestos de 18 pulgadas. Previsto inicialmente para 2021, el debut se aplaz\u00f3 junto con la revoluci\u00f3n t\u00e9cnica en el reglamento de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Mario Isola, director de F\u00f3rmula 1 de Pirelli, tambi\u00e9n afirm\u00f3 recientemente que la mayor resistencia de los neum\u00e1ticos de 18 pulgadas deber\u00eda generar menos paradas en boxes para el campeonato de 2022.<\/a><\/p>\n\n\n\n

“Espero que no tengamos menos variaciones de estrategia. Porque la idea y la forma en que dise\u00f1amos los neum\u00e1ticos es exactamente continuar teniendo una combinaci\u00f3n de diferentes estrategias, una y dos paradas”, dijo. \u201cEs cierto que con un producto nuevo y menos desgaste, es posible que tengamos menos paradas en boxes. Por lo que deber\u00edamos tener la mayor\u00eda de las carreras con una sola parada\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La temporada de F\u00f3rmula 1 arranca el 20 de marzo con el GP de Bar\u00e9in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La regla que obligaba a los pilotos clasificados para Q3 a comenzar con neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bser\u00e1 eliminada para la temporada 2022 de F1.La regla que obligaba a los pilotos clasificados para Q3 a comenzar con neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bser\u00e1 eliminada para la temporada 2022 de F1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010050754,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[355,1519,181,1495,179,1032,2099,520,590],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-clasificacion","tag-clasificacion-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-neumaticos","tag-neumaticos-f1-2022","tag-pirelli","tag-q2","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010050754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24244"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}