{"id":24246,"date":"2022-02-03T11:34:28","date_gmt":"2022-02-03T14:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/03\/f1-vive-confusion-con-equipos-y-retrocede-el-plan-de-seis-carreras-sprint-en-2022\/"},"modified":"2022-02-03T11:34:29","modified_gmt":"2022-02-03T14:34:29","slug":"f1-vive-confusion-con-equipos-y-retrocede-el-plan-de-seis-carreras-sprint-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-vive-confusion-con-equipos-y-retrocede-el-plan-de-seis-carreras-sprint-en-2022\/","title":{"rendered":"F1 vive confusi\u00f3n con equipos y retrocede el plan de seis carreras sprint en 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los planes de la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a> para expandir las carreras de velocidad hasta 2022 se han visto muy afectados por disputas financieras. Si la categor\u00eda ten\u00eda la intenci\u00f3n de duplicar el n\u00famero de eventos, de tres a seis, en 2022, los roces entre equipos grandes y peque\u00f1os vienen frustrando los planes del grupo Liberty Media.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan un reportaje de la revista alemana<em> Auto Motor und Sport<\/em>, los equipos Mercedes, Red Bull y Ferrari defienden el aumento del tope presupuestario en US$ 2,65 millones para cada equipo como compensaci\u00f3n por posibles da\u00f1os durante la carrera sprint. Encabezados por McLaren, los otros siete equipos est\u00e1n fuertemente en contra de la idea. Creen que no hay evidencias de da\u00f1os materiales durante las carreras, y creen que la solicitud del aumento es un intento de defender la p\u00e9rdida de ventaja competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aumento del techo de costes propuesto por la F\u00f3rmula 1 fue de US$ 500.000 por carrera sprint, pero en un m\u00e1ximo de cinco eventos. Adem\u00e1s de un pago extra de US$ 150.000 por cada evento adicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/M289555-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-524916\"\/><figcaption>Valtteri Bottas fue el vencedor de la carrera sprint en S\u00e3o Paulo (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAlgunos quieren aprovechar la oportunidad para aumentar el l\u00edmite presupuestario de algunos de los equipos\u201d, dijo Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, en una entrevista reciente. \u201cNos oponemos con vehemencia a aumentar el l\u00edmite presupuestario en cualquier cosa. As\u00ed que vamos a tener que trabajar en ese tema\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, los equipos recibieron una subvenci\u00f3n de $450,000 para participar en carreras clasificatorias. Adem\u00e1s de $100,000 por posibles accidentes o da\u00f1os. Tambi\u00e9n vale recordar que el tope presupuestario en 2021 fue de US$ 145 millones. Para 2022, la F\u00f3rmula 1 ha recortado el gasto a 140 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En diciembre de 2021, la revista inglesa Autosport inform\u00f3 que la F\u00f3rmula 1 quer\u00eda realizar carreras de velocidad en Bahrein, Emilia-Roma\u00f1a, Canad\u00e1, Austria, Pa\u00edses Bajos y S\u00e3o Paulo. Sin embargo, los equipos ya han sido informados por Liberty Media de que el calendario de 2022 tendr\u00e1 un m\u00e1ximo de tres pruebas sprint. La ubicaci\u00f3n de que GP lo albergar\u00e1n a\u00fan no ha sido definido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el d\u00eda 14 est\u00e1 prevista una reuni\u00f3n, donde se espera que se produzca un acuerdo oficial entre Liberty Media, la FIA y los equipos. El grupo mantiene planes a largo plazo para introducir la cantidad de seis sprints. No obstante, entiende que dadas las dificultades que los equipos pueden enfrentar con los coches nuevos, tres sigue siendo un n\u00famero aceptable. El grupo no apoyar\u00e1 las propuestas para aumentar el l\u00edmite presupuestario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las carreras sprint se introdujeron en 2021 como un formato diferente al establecimiento de la parrilla de salida del domingo y se llevaron a cabo los s\u00e1bados de los GP de Gran Breta\u00f1a, Italia y S\u00e3o Paulo. Max Verstappen, quien finalmente se convirti\u00f3 en campe\u00f3n mundial, gan\u00f3 la edici\u00f3n inaugural, mientras que Valtteri Bottas gan\u00f3 las otras dos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada de F\u00f3rmula 1 comienza el 20 de marzo con el GP de Bar\u00e9in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El embrollo sobre el aumento del l\u00edmite presupuestario deber\u00eda mantener el n\u00famero de carreras sprint en la F\u00f3rmula 1 para solo tres en 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010050748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1978,1545,1440,1808,181,1495,179,624],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-de-f1-2022","tag-carrera-sprint","tag-carreras-clasificatorias","tag-carreras-sprint","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-liberty-media","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010050748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24246"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}