{"id":24291,"date":"2022-01-27T12:43:28","date_gmt":"2022-01-27T15:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/01\/27\/gp-de-arabia-promete-cambios-minimos-en-pista-para-mejorar-visibilidad-de-pilotos\/"},"modified":"2022-01-27T12:43:29","modified_gmt":"2022-01-27T15:43:29","slug":"gp-de-arabia-promete-cambios-minimos-en-pista-para-mejorar-visibilidad-de-pilotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-de-arabia-promete-cambios-minimos-en-pista-para-mejorar-visibilidad-de-pilotos\/","title":{"rendered":"GP de Arabia promete “cambios m\u00ednimos” en pista para mejorar visibilidad de pilotos"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 1<\/a> debut\u00f3 en el GP de Arabia Saudita en noviembre del a\u00f1o pasado con una pista urbana extensa y de alta velocidad ubicada en Jeddah. Antes de la segunda edici\u00f3n de la carrera, la organizaci\u00f3n se apresura a realizar algunos cambios, principalmente para mejorar la visibilidad de los pilotos. Seg\u00fan el promotor, son alteraciones peque\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

Martin Whitaker, director ejecutivo de Saudi Motorsport Company, la empresa encargada de promocionar el GP de Arabia Saudita, defendi\u00f3 la pista. En la pasada carrera tuvo dos banderas rojas por accidentes y recibi\u00f3 cr\u00edticas de personas como Sebastian Vettel. El alem\u00e1n lo evalu\u00f3 como “correr sin sentido en puntos ciegos durante tanto tiempo”. Mientras defend\u00eda, admiti\u00f3 que eso era motivo de cambios.<\/p>\n\n\n\n

“A los pilotos les encant\u00f3. Desde el momento en que abandonaron la pista el viernes por la tarde, estaba claro que les iba a gustar la pista. Creo que Valtteri Bottas lo explic\u00f3 bien cuando la describi\u00f3 como una pista dura. Hay muchas pistas callejeras con curvas cerradas de 90\u00b0, pero las curvas r\u00e1pidas de Jeddah permiten a los pilotos realmente atacar el circuito. La carrera tuvo mucho drama y adelantamientos, especialmente en una de las curvas”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos tratando de mejorar en algunas \u00e1reas para el segundo evento. En primer lugar, habr\u00e1 uno o dos cambios en el dise\u00f1o. Estos son cambios relacionados con la vista que los pilotos pueden tener desde la cabina. El trabajo ser\u00e1 m\u00ednimo, pero mejorar\u00e1 la visibilidad en algunas zonas de las curvas\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton y Max Verstappen lucharon ferozmente por las calles de Jeddah (Foto: Mark Thompson\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“En segundo lugar, realizaremos cambios en las barreras que facilitar\u00e1n que los pilotos tomen ciertas l\u00edneas en la pista. Tambi\u00e9n modificaremos algunas \u00e1reas para mejorar la experiencia de los fans que asistir\u00e1n al evento de marzo. Visibilidad mientras aumentamos el tama\u00f1o y desarrollo de la fanzone. Todo tendr\u00e1 que estar listo r\u00e1pido”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

“Debido a la ubicaci\u00f3n, no podemos cambiar mucho. La pista est\u00e1 en un espacio angosto al lado del mar, pero ciertamente estamos evaluando la entrada y salida del circuito. Las calles de Jeddah crearon demoras innecesarias. Hay lecciones que aprendimos y tenemos que tomarnos el tiempo para asegurarnos de que todos los que vengan al GP tengan una experiencia igual o mejor”, continu\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

A pesar del trabajo en el terreno, la F1 espera mudarse de Jeddah a Qiddiya, una ciudad construida para eventos en construcci\u00f3n junto a Riyadh, en unos pocos a\u00f1os. \u201cLo m\u00e1s importante es tener consolidado el futuro a largo plazo en Arabia Saudita. La construcci\u00f3n de Qiddiya, cerca de Riyadh, est\u00e1 en marcha, pero el foco est\u00e1 en Jeddah en este momento y en maximizar las oportunidades en este fant\u00e1stico circuito\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia del a\u00f1o pasado, el GP de Arabia est\u00e1 previsto para el inicio del calendario: ser\u00e1 la segunda prueba del a\u00f1o, el 27 de marzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El promotor del GP de Arabia Saudita admiti\u00f3 que es necesario cambiar la pista para reducir el n\u00famero de curvas ciegas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010050321,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1297,1872,181,1233,1495,179,1505,1813,1871],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-arabia-saudita","tag-circuito-de-jeddah","tag-f1","tag-f1-2021","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-arabia-saudita","tag-jeddah","tag-obras","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010050321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24291"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}