{"id":24424,"date":"2022-01-12T10:27:48","date_gmt":"2022-01-12T13:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/01\/12\/wec-confirma-entrada-de-peugeot-y-seis-hypercars-en-temporada-2022\/"},"modified":"2022-01-12T10:33:10","modified_gmt":"2022-01-12T13:33:10","slug":"wec-confirma-entrada-de-peugeot-y-seis-hypercars-en-temporada-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/wec-confirma-entrada-de-peugeot-y-seis-hypercars-en-temporada-2022\/","title":{"rendered":"Con la entrada de Peugeot, WEC confirma seis Hypercars para la temporada 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la principal categor\u00eda del WEC, Toyota tendr\u00e1 la compa\u00f1\u00eda de un nuevo rival de envergadura. Peugeot inscribir\u00e1 dos <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/resistencia\/peugeot-presenta-un-hypercar-sin-aleron-trasero-para-volver-a-le-mans\/\">Hypercars 9\u00d78 Hybrid<\/a> para intentar competir con el fabricante japon\u00e9s por el t\u00edtulo de la categor\u00eda, que gan\u00f3 sin ninguna oposici\u00f3n el Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00edo campe\u00f3n de Toyota -formado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez- est\u00e1 confirmado para la pr\u00f3xima temporada con la misma alineaci\u00f3n de 2021. En el #8, s\u00f3lo un cambio: Kazuki Nakajima se retir\u00f3, y ser\u00e1 reemplazado por Ryo Hirakawa. En paralelo, S\u00e9bastien Buemi y Brendon Hartley seguir\u00e1n en el equipo un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No hay mejor manera de celebrar el d\u00e9cimo aniversario del WEC que con un n\u00famero r\u00e9cord de coches en la grilla&#8221;, celebr\u00f3 el director general del Campeonato Mundial de Resistencia, el franc\u00e9s Fr\u00e9d\u00e9ric Lequien. &#8220;No s\u00f3lo tenemos una parrilla fuerte y variada en Hypercars y en LMGTE-Pro, sino que tambi\u00e9n vemos cifras r\u00e9cord en LMP2 y LMGTE-Am, la prueba definitiva del crecimiento de nuestro campeonato. El futuro del WEC parece brillante y esperamos ver a todos en Sebring para el comienzo de lo que promete ser otra temporada memorable&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/toyota-WEC.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49657\"\/><figcaption>La temporada 2022 del WEC tendr\u00e1 seis Hypercars y 39 inscriptos. (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin compa\u00f1eros de equipo a\u00fan definidos, el brasile\u00f1o Andr\u00e9 Negr\u00e3o correr\u00e1 con un Alpine A480 Gibson en 2022. Y por el lado de Glickenhaus, que particip\u00f3 en tres carreras en 2021, solo est\u00e1 inscripto el franc\u00e9s Olivier Pla como piloto titular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo referente a la LMP2, Penske har\u00e1 su entrada en el Campeonato Mundial. El equipo tiene la intenci\u00f3n de participar en Hypercars en 2023 en asociaci\u00f3n con Porsche, y como forma de preparaci\u00f3n correr\u00e1 este a\u00f1o en la segunda clase con un solo auto ORECA 07-Gibson. El a\u00f1o pasado, los rumores de que el equipo participar\u00eda en 2022 empezaron a surgir despu\u00e9s de que se lo descubriera haciendo pruebas en Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/penske-porsche-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49658\"\/><figcaption>El Penske Porsche que correr\u00e1 en 2023 en los Hypercars. (Foto: Porsche Motorsport)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos del auto #5 de Penske ser\u00e1n el brasile\u00f1o Felipe Nasr, exF1 y campe\u00f3 de IMSA, el estadounidense Dane Cameron y el franc\u00e9s Emmanuel Collard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, la parrilla de la clase LMP2 ser\u00e1 la m\u00e1s grande de la historia del WEC. Seg\u00fan el evento, habr\u00e1 15 autos en 2022, cuatro m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Penske no ser\u00e1 el \u00fanico equipo nuevo esta temporada, ya que Prema, Vector y Ultimate tambi\u00e9n confirmaron sus debuts para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varios pilotos de renombre, con algunos exF1 como Nasr entre ellos, estar\u00e1n en LMP2 este a\u00f1o. Robert Kubica se unir\u00e1 al equipo Prema junto con Louis Del\u00e9traz y Lorenzo Colombo, y tambi\u00e9n estar\u00e1n Esteban Guti\u00e9rrez y S\u00e9bastien Bourdais. Tambi\u00e9n confirm\u00f3 su presencia el portugu\u00e9s Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, que disputar\u00e1 otra temporada de F\u00f3rmula E en 2022 con DS Techeetah.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la principal categor\u00eda del WEC, Toyota tendr\u00e1 la compa\u00f1\u00eda de un nuevo rival de envergadura. 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