{"id":24474,"date":"2022-01-05T11:38:26","date_gmt":"2022-01-05T14:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/01\/05\/domenicali-quiere-vuelta-del-gp-de-alemania-pero-dice-no-veo-interes-del-pais\/"},"modified":"2022-01-05T11:38:26","modified_gmt":"2022-01-05T14:38:26","slug":"domenicali-quiere-vuelta-del-gp-de-alemania-pero-dice-no-veo-interes-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/domenicali-quiere-vuelta-del-gp-de-alemania-pero-dice-no-veo-interes-del-pais\/","title":{"rendered":"Domenicali quiere vuelta del GP de Alemania pero dice: “No veo inter\u00e9s del pa\u00eds”"},"content":{"rendered":"\n

Tras el regreso del GP de Holanda, se pudo comprobar c\u00f3mo la popularidad de un piloto es capaz de llenar las gradas. Eso es porque el due\u00f1o del lugar, Max Verstappen, tuvo una temporada excepcional en 2021, animando la marea naranja para estar presente en Zandvoort. Es por eso que Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1<\/a>, dice que esta tradici\u00f3n debe mantenerse en la categor\u00eda. Y el ejemplo que da es el GP de Alemania.<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima vez que Alemania fue sede de una carrera fue en 2020, y el Gran Premio de Eifel en N\u00fcrburgring se agreg\u00f3 apresuradamente al calendario debido a restricciones de la Covid-19. En 2021, el pa\u00eds no formaba parte del calendario, as\u00ed como en 2022, cuando tambi\u00e9n qued\u00f3 fuera.<\/p>\n\n\n\n

En total, hubo 64 GP de Alemania: 37 en el circuito de Hockeinheim y 26 en N\u00fcrburgring. Domenicali reitera que “estar\u00eda feliz” si volviera a ver uno de estos dos circuitos en el calendario, pero tambi\u00e9n revela que no ve mucho inter\u00e9s de las partes involucradas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos que asegurarnos de que los GP tradicionales mantengan su lugar\u201d, dijo Domenicali, en una entrevista con el portal web alem\u00e1n Sport1 .<\/strong> \u201cY cr\u00e9anme, estoy decepcionado y tambi\u00e9n triste que no tenemos un GP de Alemania en este momento. Pero, lamentablemente, no veo ning\u00fan inter\u00e9s real por parte de Alemania en volver a formar parte del calendario de F\u00f3rmula 1. Es una pena y realmente dif\u00edcil de creer. Espero que esto vuelva a cambiar en el futuro\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en YouTube<\/a>!
\u00a1Sigue a Gran Premio en Twitter <\/a>y en Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
La \u00faltima vez en que Alemania recibi\u00f3 la F\u00f3rmula 1 fue con el GP de Eifel, en 2020 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Tenemos muchos pedidos de todo el mundo. Podr\u00edamos correr f\u00e1cilmente en 30 circuitos diferentes. Y ver que nadie de Alemania est\u00e1 interesado es lamentable”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El director ejecutivo tambi\u00e9n recuerda el apogeo de Michael Schumacher en la d\u00e9cada de 1990. Recuerda c\u00f3mo a los alemanes les apasiona el automovilismo y cree que al p\u00fablico le encantar\u00eda volver a albergar la F1. Domenicali enfatiza que volver\u00e1 a intentar hablar con los promotores.<\/p>\n\n\n\n

“Nunca olvidar\u00e9 esos buenos viejos tiempos. Los alemanes son apasionados aficionados del automovilismo y el ambiente en N\u00fcrburgring y Hockenheim siempre ha sido fant\u00e1stico”, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsa es otra raz\u00f3n por la que quiero hablar con los promotores, pero tambi\u00e9n con otras partes interesadas en Alemania, a principios de 2022. Deber\u00eda haber una discusi\u00f3n abierta para investigar c\u00f3mo la F\u00f3rmula 1 puede regresar a Alemania. Y har\u00e9 jugar un papel activo en esto”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1, quiere el GP de Alemania nuevamente en el calendario, pero enfatiz\u00f3 que “falta inter\u00e9s” del pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010048980,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[890,1703,181,1495,179,1424,490,772,456,789],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alemania","tag-ceo-de-la-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-alemania","tag-gp-de-eifel","tag-hockenheim","tag-nurburgring","tag-stefano-domenicali","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010048980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24474"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}