{"id":2468,"date":"2026-02-27T11:09:26","date_gmt":"2026-02-27T14:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/27\/fin-caso-alex-palou-demanda-mclaren-chip-ganassi-racing\/"},"modified":"2026-02-27T11:28:45","modified_gmt":"2026-02-27T14:28:45","slug":"fin-caso-alex-palou-demanda-mclaren-chip-ganassi-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/fin-caso-alex-palou-demanda-mclaren-chip-ganassi-racing\/","title":{"rendered":"Ganassi y McLaren llegan a un acuerdo en el “Caso Palou”: “Feliz de que haya terminado”"},"content":{"rendered":"\n

McLaren <\/strong>y Ganassi <\/strong>anunciaron este viernes que llegaron a un acuerdo en relaci\u00f3n con el litigio judicial por la contrataci\u00f3n de \u00c1lex Palou<\/strong> por parte del equipo papaya. <\/p>\n\n\n\n

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En enero, la justicia brit\u00e1nica dio la raz\u00f3n al equipo de Woking <\/strong>y conden\u00f3 al espa\u00f1ol a pagar una indemnizaci\u00f3n de 12 millones de d\u00f3lares por incumplir el acuerdo firmado en 2022. El acuerdo entre las partes pone fin a la larga novela que involucra al tetracampe\u00f3n de IndyCar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este es el punto final de la larga pol\u00e9mica que comenz\u00f3 durante la temporada 2022 de la Indy<\/strong>, cuando Palou <\/strong>contradijo la interpretaci\u00f3n de Ganassi <\/strong>sobre la duraci\u00f3n de su contrato y anunci\u00f3 que se trasladar\u00eda a McLaren <\/strong>al a\u00f1o siguiente. El equipo de Chip Ganassi<\/strong> inici\u00f3 una causa judicial en Indian\u00e1polis<\/strong>, pero, tras un acuerdo entre las partes, se garantiz\u00f3 la permanencia del espa\u00f1ol en 2023, posponiendo el cambio un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Palou <\/strong>compiti\u00f3 para Ganassi<\/strong> en 2023 y tambi\u00e9n ejerci\u00f3 de piloto reserva de McLaren <\/strong>los fines de semana en los que la Indy <\/strong>no coincid\u00eda con la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Sin embargo, a lo largo de la temporada, el espa\u00f1ol anunci\u00f3 que no cumplir\u00eda el acuerdo con el equipo de Woking <\/strong>a partir de 2024, lo que dio lugar a la disputa judicial.<\/p>\n\n\n\n

La indemnizaci\u00f3n que recibir\u00e1 McLaren <\/strong>representa poco m\u00e1s de la mitad de los aproximadamente 20 millones de d\u00f3lares solicitados inicialmente en la demanda. El juez defini\u00f3 el c\u00e1lculo de la multa de la siguiente manera: 5.38 millones de d\u00f3lares correspondientes a las temporadas de 2024 a 2026, adem\u00e1s de 950.000 d\u00f3lares correspondientes a 2027.<\/p>\n\n\n\n

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Zak Brown celebr\u00f3 el acuerdo entre McLaren y Ganassi (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Otros 1.3 millones de d\u00f3lares ser\u00e1n indemnizados por el aumento salarial concedido a Patricio O’Ward<\/strong>, con el argumento de que McLaren <\/strong>necesitaba mantener a un piloto de primera l\u00ednea en el equipo, adem\u00e1s de 500.000 d\u00f3lares correspondientes a un pago recibido de GM por contar con un \u00abpiloto de nivel A\u00bb en su coche.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, McLaren <\/strong>tambi\u00e9n ser\u00e1 indemnizada por el fin de la colaboraci\u00f3n con NTT<\/strong>, empresa que patrocina al equipo hasta finales de este a\u00f1o y que se uni\u00f3 al proyecto en el periodo en el que el espa\u00f1ol deb\u00eda asumir el contrato. El piloto deber\u00e1 pagar 2 millones de d\u00f3lares por p\u00e9rdida de ingresos basada en el rendimiento, adem\u00e1s de una cantidad estimada entre 2 y 2,5 millones de d\u00f3lares por la p\u00e9rdida del patrocinio, ya que la empresa anticip\u00f3 el fin del acuerdo, que estar\u00eda previsto para 2028.<\/p>\n\n\n\n

Se esperaba que Ganassi <\/strong>ayudara a Palou <\/strong>a pagar estas cantidades. Sin embargo, en los comunicados publicados este viernes, no se revel\u00f3 c\u00f3mo se realiz\u00f3 el reparto entre las partes, ni la forma de liquidaci\u00f3n de las deudas.<\/p>\n\n\n\n

Zak Brown<\/strong> celebr\u00f3 el acuerdo entre las partes. El director ejecutivo de McLaren <\/strong>elogi\u00f3 el trabajo realizado por el equipo jur\u00eddico del equipo y aprovech\u00f3 para volver a centrar su atenci\u00f3n en el debut en la temporada 2026 de la Indy<\/strong>, este fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Chip Ganassi y \u00c1lex Palou celebran la \u00faltima consagraci\u00f3n del espa\u00f1ol en el GP de Portland de 2025 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abEstoy muy satisfecho de haber llegado a un acuerdo definitivo con Ganassi<\/strong>, tras la sentencia de un juez del Reino Unido<\/strong> a nuestro favor en enero. Me gustar\u00eda dar las gracias al equipo que trabaj\u00f3 directamente en el caso durante tantos meses y a todos los que nos apoyaron a lo largo del proceso. Estoy contento de que ahora podamos volver a competir en la pista y centrarnos en lo que promete ser una emocionante temporada de Indy\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Chip Ganassi<\/strong>, por su parte, tambi\u00e9n confirm\u00f3 el fin de la causa y dej\u00f3 claro su descontento con la forma en que se desarroll\u00f3 la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00abMe alegro de que hayamos llegado a un acuerdo definitivo con McLaren <\/strong>tras la decisi\u00f3n del juez del Reino Unido<\/strong> en enero. No puedo tolerar lo que pas\u00f3 y me alegro de que el asunto haya terminado. Mirando atr\u00e1s, espero que Alex <\/strong>haya aprendido que es importante rodearse de buenas personas, algo que ahora sabe, para que los acontecimientos de 2023 no se repitan nunca. Quiero dar las gracias a Zak <\/strong>y a McLaren <\/strong>por darnos ahora la oportunidad de dejar atr\u00e1s este asunto y centrarnos por completo en la emocionante temporada de Indy <\/strong>que tenemos por delante\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, Palou <\/strong>reflexion\u00f3 sobre toda la situaci\u00f3n. Reconoci\u00f3 que tom\u00f3 decisiones equivocadas, impulsado por \u00ablas personas equivocadas\u00bb. En ese momento, el espa\u00f1ol firm\u00f3 con Monaco Increase Management<\/strong>, dejando de lado a Roger Yasukawa<\/strong>, responsable de llevarlo a la Indy<\/strong>. El #10 agradeci\u00f3 tanto a McLaren <\/strong>como a Ganassi <\/strong>por la resoluci\u00f3n del caso.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abEn los \u00faltimos meses, tuve tiempo para reflexionar sobre lo que ha sido un periodo incre\u00edblemente dif\u00edcil para m\u00ed y quiero abordarlo directamente. En primer lugar, quiero dar las gracias a Zak Brown<\/strong> y a Chip Ganassi<\/strong>. Ambos se encontraban en una situaci\u00f3n muy dif\u00edcil y lamento haberme visto envuelto en ella. Adem\u00e1s, en enero, un juez del Reino Unido<\/strong> fall\u00f3 a favor de McLaren <\/strong>en relaci\u00f3n con mi incumplimiento de contrato en la Indy, una decisi\u00f3n que respeto\u00bb, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTambi\u00e9n reconozco que la forma en que se desarrollaron las cosas en el verano de 2023 podr\u00eda haber sido diferente. Aunque poco de esto es de dominio p\u00fablico, me vi a la deriva en varias direcciones y rodeado de las personas equivocadas en ese momento, que, en mi opini\u00f3n, no actuaban en mi mejor inter\u00e9s. Creo que recib\u00ed malos consejos, o ning\u00fan consejo. Mirando atr\u00e1s, si hubiera contactado directamente con Zak<\/strong>, quiz\u00e1 las cosas hubieran sido diferentes. McLaren <\/strong>y Zak <\/strong>me apoyaron de muchas maneras y cumplieron con todas sus obligaciones contractuales. Nunca fui explotado por McLaren <\/strong>y respeto profundamente a la organizaci\u00f3n\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTambi\u00e9n reconozco que McLaren <\/strong>y la organizaci\u00f3n me tienen un profundo respeto. Tambi\u00e9n quiero dar las gracias a Chip<\/strong>, a mis compa\u00f1eros de equipo y a todos los de Ganassi <\/strong>por su dedicaci\u00f3n y apoyo durante todo este proceso. Aprend\u00ed mucho de esta experiencia. Estoy satisfecho de que este asunto se haya resuelto y quiero dar las gracias a todos los implicados por llegar a una soluci\u00f3n amistosa. Ahora mi objetivo es seguir adelante, donde dos grandes organizaciones a las que respeto profundamente competir\u00e1n exclusivamente en las pistas\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La IndyCar<\/strong> abre su temporada 2026<\/strong> este fin de semana en el circuito callejero de St. Petersburg<\/strong>, en el estado de Florida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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