{"id":24681,"date":"2021-12-07T15:35:50","date_gmt":"2021-12-07T18:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/12\/07\/yas-marina-sera-hasta-14s-mas-rapido-tras-reformas-en-el-circuito-proyecta-pirelli\/"},"modified":"2021-12-07T15:57:15","modified_gmt":"2021-12-07T18:57:15","slug":"yas-marina-sera-hasta-14s-mas-rapido-tras-reformas-en-el-circuito-proyecta-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/yas-marina-sera-hasta-14s-mas-rapido-tras-reformas-en-el-circuito-proyecta-pirelli\/","title":{"rendered":"Yas Marina ser\u00e1 hasta 14s m\u00e1s r\u00e1pido tras reformas en el circuito, proyecta Pirelli"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La configuraci\u00f3n original del circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, que estaba vigente desde 2009, ya no existe. Los organizadores del circuito, junto con la FIA, introdujeron cambios significativos en la pista para hacerla m\u00e1s r\u00e1pida y m\u00e1s f\u00e1cil para los sobrepasos. En v\u00edsperas de la carrera de este fin de semana <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/hamilton-bate-a-verstappen-gana-en-arabia-y-hay-empate-para-definicion\/\">y de la disputa del t\u00edtulo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton<\/a>, Pirelli proyect\u00f3 una enorme disminuci\u00f3n de tiempo de vuelta en la pista \u00e1rabe: alrededor de 14s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los puntos principales est\u00e1 la eliminaci\u00f3n de dos chicanas. Este cambio supondr\u00e1 el ensanchamiento de la horquilla de la curva 7, mientras que la supresi\u00f3n de la chicana entre las curvas 11, 12, 13 y 14 ser\u00e1 sustituida por una curva m\u00e1s larga y pronunciada. Asimismo, la secci\u00f3n entre las curvas 17, 18, 19 y 20 se modificar\u00e1 para crear un tramo de pista m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/VerstappenHamilton.mp4\"><\/video><figcaption>Verstappen baj\u00f3 la velocidad en el medio de la pista y fue embestido por Lewis Hamilton en Jeddah (Video: Reproducci\u00f3n\/F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En junio, Saif Al Noaimi, responsable del circuito de Yas Marina, reforz\u00f3 la intenci\u00f3n de hacer que la pista ofrezca mejores carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos continuamente identificando formas de evolucionar, mantener nuestro producto fresco y mantener el apoyo de nuestra fiel base de fans. Este programa representa un cap\u00edtulo muy importante en la historia del circuito de Yas Marina. Desarrollamos obras en tres secciones distintas de la pista, lo que aumentar\u00e1 las posibilidades de adelantamiento de los pilotos y ampliar\u00e1 el car\u00e1cter competitivo de todas las pruebas automovil\u00edsticas que se celebren aqu\u00ed&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cambios dieron lugar a un acortamiento del circuito en 273 m y proporcionaron un aumento del n\u00famero de vueltas para alcanzar el est\u00e1ndar de la F\u00f3rmula 1 de aproximadamente 305 km. De los 55 giros originales, el GP de Abu Dhabi a partir de esta temporada tendr\u00e1 58 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/AbuDhabiMudancasF12-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47133\"\/><figcaption>As\u00ed es el nuevo trazado de Yas Marina. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mario Isola, director de Pirelli para la F\u00f3rmula 1, dio una idea de c\u00f3mo ser\u00e1 Abu Dhabi con los cambios. &#8220;Ser\u00e1 la primera vez que nos enfrentemos a la nueva configuraci\u00f3n. Hay algunas zonas con asfalto nuevo, pero contamos con simulaciones e informaciones para prepararnos de antemano&#8221;, declar\u00f3 el italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En general, con la creaci\u00f3n de algunas curvas m\u00e1s r\u00e1pidas, la pista es m\u00e1s r\u00e1pida y con m\u00e1s oportunidades de adelantamiento. El resultado de estos cambios es una mayor carga vertical, especialmente en los neum\u00e1ticos delanteros. Pero no esperamos que la severidad general de los neum\u00e1ticos cambie significativamente, por lo que hemos elegido la gama de neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Seb_Pirelli-768x439-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32594\"\/><figcaption>Uno de los autos mula de Aston Martin, al mando de Sebastian Vettel. (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proveedor con sede en Mil\u00e1n llevar\u00e1 los neum\u00e1ticos C3 como duros, C4 como medios y C5 como blandos para el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos d\u00edas despu\u00e9s de la conclusi\u00f3n de la temporada, habr\u00e1 dos d\u00edas de pruebas con los nuevos neum\u00e1ticos para 2022. Los equipos contar\u00e1n con los denominados autos mula, especialmente construidos para desarrollar los nuevos neum\u00e1ticos de 18&#8243;, que entrar\u00e1n en vigor a partir del pr\u00f3ximo campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la definici\u00f3n por el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1 entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, el circuito Yas Marina del GP de Abu Dhabi presentar\u00e1 un nuevo dibujo mucho m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010047131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1905,181,1233,179,1884,199,249,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-24681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-de-yas-marina","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010047131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24681"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}