{"id":24684,"date":"2021-12-06T16:17:02","date_gmt":"2021-12-06T19:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/12\/06\/hamilton-perdia-0s4-por-vuelta-por-su-aleron-roto-revela-mercedes\/"},"modified":"2021-12-06T16:35:18","modified_gmt":"2021-12-06T19:35:18","slug":"hamilton-perdia-0s4-por-vuelta-por-su-aleron-roto-revela-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-perdia-0s4-por-vuelta-por-su-aleron-roto-revela-mercedes\/","title":{"rendered":"Hamilton perd\u00eda 0s4 por vuelta por su aler\u00f3n roto en Arabia, revela Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

El domingo hubo caos en el GP de Arabia Saudita, con otro pol\u00e9mico incidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. No obstante, el siete veces campe\u00f3n del mundo consigui\u00f3 los puntos necesarios –victoria y vuelta r\u00e1pida<\/a>– para llegar a Abu Dhabi empatado con Max. Y, seg\u00fan Andrew Shovlin, director de ingenier\u00eda de Mercedes, Lewis hizo todo esto con graves da\u00f1os en su aler\u00f3n delantero.<\/p>\n\n\n\n

El holand\u00e9s de Red Bull estuvo involucrado en los dos incidentes con Hamilton. En el segundo relanzamiento, Verstappen super\u00f3 al brit\u00e1nico, que qued\u00f3 entremedio del RB16B y del Alpine de Esteban Ocon. All\u00ed, el aler\u00f3n delantero del W12 entr\u00f3 en contracto con los rivales, aunque sin da\u00f1os de consideraci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0YouTube<\/a>!
\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
El “sandwich” de Lewis Hamilton entre el Red Bull y el Alpine. (Foto: Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Shovlin explic\u00f3 que el gran alivio en ese momento, a pesar de que el #44 perdi\u00f3 posiciones, fue no tener da\u00f1os demasiado graves en el W12: “Perder posiciones no fue un gran contratiempo para nosotros. El alivio fue m\u00e1s bien que conseguimos superar ese momento de tres autos en paralelo en el que Lewis qued\u00f3 atrapado sin perder el aler\u00f3n por completo ni sufrir da\u00f1os graves”, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“La atenci\u00f3n se centr\u00f3 m\u00e1s en asegurarse de que todo estaba bien. Y no hemos tenido una p\u00e9rdida significativa de rendimiento en esa fase”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, fue en el fuerte impacto con Verstappen en la vuelta 37 cuando el rendimiento de Mercedes comenz\u00f3 a bajar. Y es que Hamilton perdi\u00f3 parte de su aler\u00f3n delantero en una brusca frenada del holand\u00e9s, que incluso recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de 10s por parte de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) despu\u00e9s de la carrera, pero eso no cambi\u00f3 en nada la posici\u00f3n final del holand\u00e9s: qued\u00f3 con el segundo puesto.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen baj\u00f3 la velocidad en el medio de la pista y fue embestido por Lewis Hamilton en Jeddah (Video: Reproducci\u00f3n\/F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Probablemente s\u00f3lo perdimos 0s1 o 0s2 despu\u00e9s de que lo presionaran, y Esteban lo pas\u00f3. Tuvimos mucha suerte, perdimos algunas piezas [del aler\u00f3n delantero], pero sigui\u00f3 funcionando, no hubo m\u00e1s da\u00f1os”, explic\u00f3. “Luego con Max perdimos m\u00e1s elementos, y su rendimiento baj\u00f3 unos 0s4 por vuelta”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Lo que le dio esperanzas al equipo alem\u00e1n fue el empuje de Hamilton, que le dio la victoria al final de la carrera.<\/a><\/p>\n\n\n\n

“En ese momento est\u00e1bamos muy divididos. Es una decisi\u00f3n dif\u00edcil entre ir al l\u00edmite, y Lewis sab\u00eda muy bien que eso los dejar\u00eda empatados, o ir a lo seguro? En \u00faltima instancia, Lewis fue el que tom\u00f3 la decisi\u00f3n de ir por todo. Algo que probablemente se vio favorecido por el hecho de que no pod\u00eda ver realmente el aler\u00f3n delantero. Si hubiera estado mirando la televisi\u00f3n como nosotros, podr\u00eda haberlo pensado mejor”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Andrew Shovlin, ingeniero de Mercedes, revel\u00f3 una importante p\u00e9rdida de rendimiento de Lewis Hamilton tras su incidente con Max Verstappen en el GP de Arabia Saudita.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000529983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1872,181,1233,179,1505,199,249,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-24684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-de-jeddah","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-arabia-saudita","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000529983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24684"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}