{"id":2473,"date":"2026-02-27T09:36:00","date_gmt":"2026-02-27T12:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/27\/max-verstappen-red-bull-suposicion-rivales-funcionamiento-motor-rb-powertrains-ford\/"},"modified":"2026-02-27T09:37:55","modified_gmt":"2026-02-27T12:37:55","slug":"max-verstappen-red-bull-suposicion-rivales-funcionamiento-motor-rb-powertrains-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-red-bull-suposicion-rivales-funcionamiento-motor-rb-powertrains-ford\/","title":{"rendered":"Verstappen revela asombro de sus rivales con Red Bull: “Pensaban que el motor explotar\u00eda”"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> habl\u00f3 con orgullo sobre el rendimiento del motor Red Bull Ford<\/strong> durante la pretemporada de F\u00f3rmula 1<\/strong> en Barcelona <\/strong>y Bahrein<\/strong>, pero admiti\u00f3 que el equipo a\u00fan no est\u00e1 en condiciones de luchar por la victoria en 2026. <\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, el tetracampe\u00f3n se mostr\u00f3 optimista al asegurar que \u00abhay mucho margen de mejora\u00bb y que solo se necesitan algunos ajustes.<\/p>\n\n\n\n

Con la nueva normativa, los coches son m\u00e1s peque\u00f1os y ligeros, adem\u00e1s de requerir una conducci\u00f3n diferente en cada tipo de circuito debido a la nueva unidad de potencia, que ahora cuenta con una divisi\u00f3n equitativa entre el motor de combusti\u00f3n y la parte el\u00e9ctrica. La necesidad de gestionar excesivamente la bater\u00eda a lo largo de las vueltas fue algo que atrajo muchas cr\u00edticas por parte del neerland\u00e9s y otros referentes de la parrilla, como Lewis Hamilton<\/strong> y Fernando Alonso<\/strong>, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

Pero a pesar de las quejas sobre la nueva etapa de la categor\u00eda, Verstappen <\/strong>se mostr\u00f3 muy satisfecho con el trabajo de Red Bull<\/strong> hasta ahora. Tras una exitosa alianza con Honda<\/strong>, que dio como resultado cuatro Mundiales de Pilotos<\/strong> y dos de Constructores<\/strong>, los taurinos optaron por fabricar su propia unidad de potencia en colaboraci\u00f3n con Ford<\/strong>, una decisi\u00f3n que dej\u00f3 a mucha gente en el paddock desconfiada.<\/p>\n\n\n\n

El tetracampe\u00f3n, sin embargo, aprob\u00f3 el prometedor comienzo del nuevo proyecto, afirmando que sali\u00f3 de las pruebas en el Circuito de Sakhir<\/strong> con buenas sensaciones. \u00abDe hecho, tuvimos muy pocos problemas. Creo que es bastante notable que hayamos conseguido organizar todo tan bien con un motor nuevo y tanta gente nueva. En ese sentido, estoy muy satisfecho\u00bb, declar\u00f3 en una entrevista al servicio de streaming sueco Viaplay<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen destac\u00f3 el buen funcionamiento del motor Red Bull-Ford en las pruebas de pretemporada (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abSi nos fijamos en el rendimiento, todav\u00eda tenemos que dar un paso m\u00e1s para poder luchar realmente por las primeras posiciones. Por el momento, no creo que vayamos a competir por victorias. Pero tambi\u00e9n hay que ser realista: esa no era nuestra expectativa al inicio de esta normativa, con nuestro propio motor\u00bb, respondi\u00f3 Max<\/strong>, quien tambi\u00e9n brome\u00f3 sobre el asombro de los rivales ante la fiabilidad de la unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTampoco creo que ellos esperaran eso, probablemente pensaban que el motor simplemente explotar\u00eda. En ese sentido, hemos hecho un muy buen trabajo y lo tenemos todo bajo control. Definitivamente podemos estar orgullosos de ello\u00bb, celebr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, reconoci\u00f3 que hay algunos aspectos que deben mejorarse si el equipo quiere estar en condiciones de luchar por las victorias contra Mercedes, Ferrari<\/strong> y McLaren<\/strong>. Aunque inicialmente ocult\u00f3 cu\u00e1les son los puntos a mejorar, acab\u00f3 revelando algunos problemas de correlaci\u00f3n a los que se enfrenta Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen revela que sus rivales se sorprendieron con la fiabilidad del nuevo motor de Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abHay muchas cosas que debemos ajustar, incluso en el motor. Las regulaciones son tan complejas que siempre hay algo que podemos mejorar. Obviamente, estamos trabajando mucho en ello. No puedo entrar en detalles sobre lo que estamos haciendo exactamente, pero todav\u00eda hay mucho margen para mejorar\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abGran parte de ello es simplemente correlaci\u00f3n. Siempre tenemos que tener en cuenta la temperatura, por ejemplo, la del propio motor, pero tambi\u00e9n las condiciones ambientales. Esto siempre tiene una influencia significativa en el rendimiento de un motor. En este \u00e1mbito, todav\u00eda podemos dar un paso m\u00e1s\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa del 5 al 8 de marzo a Melbourne<\/strong>, sede del Gran Premio de Australia<\/strong>, carrera inaugural de la temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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