{"id":24890,"date":"2021-11-14T13:01:01","date_gmt":"2021-11-14T16:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/11\/14\/raikkonen-cambia-aleron-trasero-y-larga-desde-boxes-en-interlagos\/"},"modified":"2021-11-14T13:10:34","modified_gmt":"2021-11-14T16:10:34","slug":"raikkonen-cambia-aleron-trasero-y-larga-desde-boxes-en-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/raikkonen-cambia-aleron-trasero-y-larga-desde-boxes-en-interlagos\/","title":{"rendered":"R\u00e4ikk\u00f6nen cambia aler\u00f3n trasero y larga  desde boxes en el GP de Sao Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen saldr\u00e1 desde los boxes en el GP de S\u00e3o Paulo. El finland\u00e9s, que se vio involucrado en un accidente con su compa\u00f1ero de equipo Antonio Giovinazzi<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/bottas-bate-a-verstappen-y-vence-carrera-sprint-en-brasil-hamilton-es-5\/\"> en la carrera sprint<\/a>, sufri\u00f3 da\u00f1os en la suspensi\u00f3n y, para arreglarlo, Alfa Romeo tambi\u00e9n tuvo que retocar el aler\u00f3n trasero, lo que constituy\u00f3 una violaci\u00f3n al r\u00e9gimen de parque cerrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e4ikk\u00f6nen no perder\u00e1 mucho con la sanci\u00f3n. Perjudicado por el toque al principio de la competencia de este s\u00e1bado, el finland\u00e9s recuper\u00f3 muy poco y s\u00f3lo logr\u00f3 superar al d\u00fao de Haas durante las 24 vueltas en Interlagos. Por lo tanto, Mick Schumacher y su compa\u00f1ero Nikita Mazepin abrir\u00e1n la \u00faltima fila de largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/webimage-64D8C889-F975-4C18-B8C290B7BAA8AE0C.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-44746\"\/><figcaption><br>R\u00e4ikk\u00f6nen y Giovinazzi, momentos antes de su roce en la curva 1 de Interlagos. (Foto: Alfa Romeo) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fue la primera vez que Kimi y Giovinazzi tuvieron un incidente en pista. De hecho, el ambiente en Alfa Romeo nunca fue m\u00e1s problem\u00e1tico. Con la salida de ambos del equipo, los agravios aumentaron y, en las \u00faltimas carreras, los enfrentamientos y las \u00f3rdenes de equipo ignoradas marcaron la pauta en el equipo italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kimi fue preponderante en Alfa Romeo en t\u00e9rminos de puntos en la F1 2021. El campe\u00f3n de 2007, que se retira de la categor\u00eda al final de la presente temporada, tiene 10 puntos, mientras que Giovinazzi s\u00f3lo consigui\u00f3 1, durante el GP de M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRANDE PR\u00caMIO cubre el GP de Sao Paulo &#8216;in situ&#8217; con los periodistas Fernando Silva y Gabriel Curty, y con el resto del equipo a distancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como una de las consecuencias de su toque con Antonio Giovinazzi en la carrera sprint, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen cambia su aler\u00f3n trasero y largar\u00e1 desde boxes el GP de Sao Paulo en su despedida de Interlagos como piloto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010044745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[295,392,181,179,492,1491,248],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-24890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-antonio-giovinazzi","tag-f1","tag-formula-1","tag-gp-de-brasil","tag-gp-de-sao-paulo-2","tag-kimi-raikkonen","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010044745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24890"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}