{"id":24990,"date":"2021-11-05T15:38:31","date_gmt":"2021-11-05T18:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/11\/05\/bottas-lidera-1-2-de-mercedes-en-primer-ensayo-de-mexico-verstappen-3o\/"},"modified":"2021-11-05T16:11:07","modified_gmt":"2021-11-05T19:11:07","slug":"bottas-lidera-1-2-de-mercedes-en-primer-ensayo-de-mexico-verstappen-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bottas-lidera-1-2-de-mercedes-en-primer-ensayo-de-mexico-verstappen-3o\/","title":{"rendered":"Bottas lidera 1-2 de Mercedes en primer ensayo del GP de M\u00e9xico; Verstappen, 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

En una pista considerada por muchos como territorio de Red Bull<\/a>, Mercedes fue el dominador del primer entrenamiento del GP de M\u00e9xico en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Valtteri Bottas fue el m\u00e1s r\u00e1pido de la actividad al marcar un tiempo de 1min18s341, mientras que Lewis Hamilton cerr\u00f3 el doblete del equipo dirigido por Toto Wolff con un tiempo 0s076 m\u00e1s lento en comparaci\u00f3n con su compa\u00f1ero.<\/p>\n\n\n\n

El mejor monoplaza austr\u00edaco fue el del l\u00edder del campeonato, Max Verstappen. El holand\u00e9s se ubic\u00f3 tercero, a 0s123 de Bottas, y seguido por su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez, el due\u00f1o de casa este fin de semana. Pierre Gasly fue quinto con AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, que lleg\u00f3 a liderar la sesi\u00f3n durante unos segundos, fue sexto con su Ferrari, por delante del Alpine de Fernando Alonso. Charles Leclerc y Esteban Ocon, tambi\u00e9n con Ferrari y Alpine respectivamente, fueron octavo y noveno, con Sebastian Vettel completando los diez pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos de la primera sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Valtteri Bottas se impuso en el doblete de Mercedes en el primer entrenamiento en M\u00e9xico. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Repasa c\u00f3mo fue el primer entrenamiento del GP de M\u00e9xico de F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fin de semana de actividades en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez comenz\u00f3 con mucho polvo y la pista bastante sucia. Red Bull arranc\u00f3 como favorito, pero fue Mercedes quien lleg\u00f3 a la punta en los primeros minutos. Con neum\u00e1ticos blandos, Bottas pas\u00f3 a liderar con un tiempo de 1min21s327, seguido de Hamilton, 0s222 m\u00e1s lento que el finland\u00e9s. Posteriormente, el equipo de bebidas energ\u00e9ticas calz\u00f3 neum\u00e1ticos duros para P\u00e9rez y Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez subi\u00f3 a la segunda posici\u00f3n tras diez minutos de pr\u00e1ctica y qued\u00f3 a 0s842 de Bottas, quien tambi\u00e9n mejor\u00f3 su registro al marcar 1min20s459. Poco despu\u00e9s, Charles Leclerc, que era sexto en la tabla de tiempos, hizo un trompo y golpe\u00f3 la parte trasera de su auto contra la barrera de neum\u00e1ticos en la salida del Foro Sol. A continuaci\u00f3n, P\u00e9rez tambi\u00e9n se despist\u00f3 y choc\u00f3 contra el muro en el mismo sector de la pista.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez volvi\u00f3 a boxes con el auto roto producto de un despiste. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Luego, Pierre Gasly, al volante de un AlphaTauri con neum\u00e1ticos blandos, subi\u00f3 al primer puesto con 1min20s316, mientras que Verstappen ascendi\u00f3 al tercer puesto. Hamilton se propuso marcar una vuelta r\u00e1pida con neum\u00e1ticos blandos, pero perdi\u00f3 tiempo en la S justo despu\u00e9s de la recta, como consecuencia de la suciedad de la pista y la consecuente falta de agarre.<\/p>\n\n\n\n

La ventaja cambi\u00f3 de manos minutos despu\u00e9s. Primero, Verstappen pas\u00f3 a la primera posici\u00f3n, todav\u00eda con neum\u00e1ticos duros. Sin embargo el holand\u00e9s fue prontamente superado por Hamilton, que gir\u00f3 en 1min20s085 tras un nuevo intento con neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen volvi\u00f3 a demostrar la fuerza del Red Bull, gir\u00f3 a 1min19s826 y retom\u00f3 el liderazgo. Y de nuevo, Hamilton dio vuelta la tortilla y super\u00f3 a su rival por apenas 0s045. La sorpresa era Yuki Tsunoda, quien se ubicaba tercero por delante de Bottas y Gasly.<\/p>\n\n\n\n

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El Foro Sol, una de las postales del aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al comienzo de la segunda mitad del entrenamiento, los tiempos bajaron considerablemente a medida que los equipos comenzaron a trabajar a ritmo de clasificaci\u00f3n. Carlos Sainz, por ejemplo, puso a Ferrari por delante con 1min19s470, pero el espa\u00f1ol fue pronto superado por Bottas, que marc\u00f3 1min18s834.<\/p>\n\n\n\n

Red Bull puso neum\u00e1ticos blandos para que Verstappen y P\u00e9rez marcaran sus vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas hasta ese momento. El holand\u00e9s dej\u00f3 a Bottas a 0s370 segundos para volver a liderar, mientras que Hamilton fue tercero, 0s512 m\u00e1s lento que su rival. Gasly volvi\u00f3 a situarse entre los cinco primeros al ser cuarto mientras P\u00e9rez volv\u00eda a la pista despu\u00e9s de las reparaciones necesarias provocadas por su despiste.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc fue otro de los pilotos que sufri\u00f3 con la falta de grip en el primer entrenamiento. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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S\u00f3lo Bottas estaba dispuesto a devolver a Mercedes a la cima despu\u00e9s de marcar 1min18s341, 0s123 m\u00e1s r\u00e1pido en comparaci\u00f3n con Verstappen. La gran ventaja para el finland\u00e9s se produjo precisamente en el sector m\u00e1s lento de la pista, el Foro Sol.<\/p>\n\n\n\n

A falta de menos de diez minutos, Verstappen volvi\u00f3 a la pista nuevamente con los compuestos duros. P\u00e9rez, por su parte, se puso cuarto calzando blandos, y qued\u00f3 a poco m\u00e1s de 0s1 del tiempo de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n

A partir de ese momento, las primeras posiciones en la tabla de tiempos no cambiaron. Bottas cerr\u00f3 la tanda adelante y lider\u00f3 con un doblete de Mercedes, mientras que Verstappen y P\u00e9rez, de Red Bull, quedaron muy cerca. Gasly, finalmente, complet\u00f3 el top-5 en el Hermanos Rodr\u00edguez. <\/p>\n\n\n\n

F1 2021, GP de Ciudad de M\u00e9xico, M\u00e9xico, Primer Entrenamiento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>V BOTTAS<\/td>Mercedes<\/td>1:18.341<\/td> <\/td>28<\/td><\/tr>
2<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:18.417<\/td>+0.076<\/td>24<\/td><\/tr>
3<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:18.464<\/td>+0.123<\/td>28<\/td><\/tr>
4<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:18.610<\/td>+0.269<\/td>20<\/td><\/tr>
5<\/td>P GASLY<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:18.985<\/td>+0.644<\/td>23<\/td><\/tr>
6<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:19.463<\/td>+1.122<\/td>26<\/td><\/tr>
7<\/td>F ALONSO<\/td>Alpine<\/td>1:19.656<\/td>+1.315<\/td>26<\/td><\/tr>
8<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:19.667<\/td>+1.326<\/td>20<\/td><\/tr>
9<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>1:19.759<\/td>+1.418<\/td>20<\/td><\/tr>
10<\/td>S VETTEL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:19.858<\/td>+1.517<\/td>27<\/td><\/tr>
11<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:20.011<\/td>+1.670<\/td>30<\/td><\/tr>
12<\/td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:20.026<\/td>+1.685<\/td>26<\/td><\/tr>
13<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:20.030<\/td>+1.689<\/td>27<\/td><\/tr>
14<\/td>D RICCIARDO<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:20.273<\/td>+1.932<\/td>25<\/td><\/tr>
15<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:20.301<\/td>+1.960<\/td>26<\/td><\/tr>
16<\/td>A GIOVINAZZI<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:20.344<\/td>+2.003<\/td>27<\/td><\/tr>
17<\/td>G RUSSELL<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:20.517<\/td>+2.176<\/td>23<\/td><\/tr>
18<\/td>N LATIFI<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:21.580<\/td>+3.239<\/td>23<\/td><\/tr>
19<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:22.144<\/td>+3.803<\/td>27<\/td><\/tr>
20<\/td>N MAZEPIN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:22.819<\/td>+4.478<\/td>24<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Red Bull aparece como favorito en el GP de M\u00e9xico que se disputa en el aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, sin embargo, Mercedes fue el primero en mostrar un incipiente dominio en el primer ensayo y con Valtteri Bottas como m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010043193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[181,179,1665,199,249,197,206,252],"42wp_author":[14226],"class_list":["post-24990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-formula-1","tag-gp-de-mexico","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-valtteri-bottas","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010043193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24990"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}