{"id":25027,"date":"2021-10-31T12:02:37","date_gmt":"2021-10-31T15:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/31\/sainz-se-entusiasma-por-compartir-la-grilla-con-alonso-y-elogia-a-leclerc\/"},"modified":"2021-10-31T12:21:20","modified_gmt":"2021-10-31T15:21:20","slug":"sainz-se-entusiasma-por-compartir-la-grilla-con-alonso-y-elogia-a-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sainz-se-entusiasma-por-compartir-la-grilla-con-alonso-y-elogia-a-leclerc\/","title":{"rendered":"Sainz se entusiasma por compartir la grilla con Alonso y elogia a Leclerc"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sus 27 a\u00f1os, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/sainz-decepcionado-con-drive-to-survive-ferrari-es-mas-grande-y-mejor-que-alli\/\">Carlos Sainz Jr. transcurre su primera temporada con Ferrari, su cuarto equipo dentro de la F\u00f3rmula 1<\/a>. Y como hijo de un bicampe\u00f3n del mundo de rallies y tres veces ganador del Rally Dakar, de quien tambi\u00e9n hered\u00f3 su nombre, al espa\u00f1ol le preguntaron por qu\u00e9 eligi\u00f3 hacer su carrera en la F\u00f3rmula 1 en vez de competir en la tierra. Y uno de ellos est\u00e1 relacionado con uno de sus actuales rivales en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es muy sencillo: al empezar a los cinco a\u00f1os en el karting, este se parece mucho m\u00e1s a la F\u00f3rmula 1 que al rally, por el tipo de auto y de circuito&#8221;, expres\u00f3 a la rama italiana de la revista Esquire. &#8220;Adem\u00e1s, de ni\u00f1o, ve\u00eda a Fernando Alonso en la televisi\u00f3n. Ganaba el t\u00edtulo mundial con Renault y mi sue\u00f1o a los 10 a\u00f1os era convertirme en piloto de F\u00f3rmula 1. Ahora Fernando es mi oponente. Es incre\u00edble&#8221;, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sainz-padre-Ferrari.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43008\"\/><figcaption>Carlos Sainz Sr., campe\u00f3n del mundo de Rally y del Dakar. (Foto: Scuderia Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la inspiraci\u00f3n en Alonso, Sainz cuenta hoy en d\u00eda con un equipo superior al del veterano, lo que lo hace ser m\u00e1s r\u00e1pido en condiciones normales que el piloto de Alpine. Carlos, por ejemplo, ocupa la s\u00e9ptima posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n, con 64,5 puntos de ventaja sobre el n\u00ba 14.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su principal rival es su compa\u00f1ero de equipo Charles Leclerc, que se encuentra a s\u00f3lo 3,5 puntos por encima del espa\u00f1ol. A pesar de la competitividad que existe entre ambos, natural en los pilotos de alto nivel, Sainz asegura que la relaci\u00f3n es bastante positiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es genial, no pod\u00eda esperar m\u00e1s. Como pasamos mucho tiempo juntos, es importante que tambi\u00e9n sintamos una buena conexi\u00f3n, y \u00e9se es nuestro caso. Hacemos varias cosas juntos: jugamos al ajedrez, al p\u00e1del, al golf&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz Jr. revel\u00f3 que la admiraci\u00f3n por Fernando Alonso fue uno de los motivos que lo llev\u00f3 a optar por una carrera en la F\u00f3rmula 1 en vez de seguir los pasos de su padre, Carlos Sainz Sr., en el Rally. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010039913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,302,247,319,181,184,185,179],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-25027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-dakar","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25027\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010039913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25027"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}