{"id":25033,"date":"2021-10-30T13:09:41","date_gmt":"2021-10-30T16:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/30\/perez-se-consolida-en-austin-y-refuerza-a-red-bull-para-la-recta-final-de-la-f1\/"},"modified":"2021-10-30T13:09:43","modified_gmt":"2021-10-30T16:09:43","slug":"perez-se-consolida-en-austin-y-refuerza-a-red-bull-para-la-recta-final-de-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/perez-se-consolida-en-austin-y-refuerza-a-red-bull-para-la-recta-final-de-la-f1\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez se consolida en Austin y refuerza a Red Bull para la recta final de la F1"},"content":{"rendered":"\n

Sergio P\u00e9rez ha sido uno de los nombres principales de las \u00faltimas carreras de la temporada de F\u00f3rmula 1 2021<\/a>. El piloto mexicano arrastraba una larga sequ\u00eda de resultados entre los meses de julio y octubre que le hizo estancarse en el Mundial de Pilotos y perjudic\u00f3 los intereses de Red Bull en su lucha con Mercedes. No obstante, pese a la gran presi\u00f3n a\u00f1adida y las dudas sobre si merec\u00eda la renovaci\u00f3n con lo de Milton Keynes, Checo ha logrado darle la vuelta a la situaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez ha vuelto a ser \u00e9l. El mexicano ha demostrado durante muchos a\u00f1os ser uno de los grandes talentos de la parrilla. Desde su debut en 2011, Sergio ha cerrado actuaciones estelares con coches de mitad de tabla, sumando podios imposibles y de mucho m\u00e9rito. Durante la d\u00e9cada pasada siempre se reclam\u00f3 que merec\u00eda la oportunidad de ascender a un equipo puntero. Este 2021 ese sue\u00f1o se cumpli\u00f3 pero los resultados estuvieron por debajo de las expectativas que hab\u00edan puestas en \u00e9l. <\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez tuvo un primer a\u00f1o en Red Bull con muchos altibajos (Foto; Getty Images \/\/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Durante la primera mitad de la temporada, P\u00e9rez fue bastante regular aunque sin sobresalir mucho en ninguna carrera. Tres cuartos puestos en Imola, M\u00f3naco y Estiria fueron sus mejores resultados en circunstancias normales y sin caos en la pista. Otros dos quintos puestos en Bar\u00e9in y Barcelona tambi\u00e9n se sumaron a una buena recolecta de puntos que pon\u00eda a Red Bull por delante en el Mundial de Constructores. Un factor importante a tener en cuenta era la adaptaci\u00f3n a un RB16B dise\u00f1ado a molde para su compa\u00f1ero Max Verstappen, qui\u00e9n s\u00ed lo estaba llevando al l\u00edmite para liderar el campeonato de pilotos por delante de los Mercedes. <\/p>\n\n\n\n

Bak\u00fa le dio alas a P\u00e9rez<\/h2>\n\n\n\n

El gran punto clave del a\u00f1o estuvo en el GP de Azerbaiy\u00e1n. El caos se apoder\u00f3 de la prueba y un accidente final de Max Verstappen puso a P\u00e9rez al frente de la carrera. La resalida tras la bandera roja tuvo un enorme presi\u00f3n al tener al lado a Lewis Hamilton, a qui\u00e9n supo frenar y forzarle un error car\u00edsimo al ingl\u00e9s. El piloto de Guadalajara se llev\u00f3 su primera victoria con Red Bull y, adem\u00e1s, otorg\u00f3 la gran primera ayuda al equipo de Milton Keynes. Salvar una victoria que estaba en las manos de Max junto a forzar el error y el primer 0 de Hamilton esa temporada. Sin duda, una carrera clave para la posterior renovaci\u00f3n que le permitir\u00e1 seguir la temporada que viene en el equipo. <\/p>\n\n\n\n

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Con la bandera mexicana, Sergio P\u00e9rez celebr\u00f3 su primera victoria para Red Bull en Bak\u00fa (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No obstante, tras sumar tambi\u00e9n un meritorio podio en Paul Ricard, el verano no fue c\u00f3mo esperaba para los intereses de P\u00e9rez y Red Bull. Un error en la clasificaci\u00f3n sprint de Silverstone le conden\u00f3 el fin de semana y el caos provocado por Bottas en la salida de Hungr\u00eda le destroz\u00f3 sus opciones a todo. Tras el par\u00f3n, las cosas segu\u00edan sin funcionar y solo sum\u00f3 4 puntos en Holanda tras la no-carrera de Spa en la que choc\u00f3 antes de colocarse en parrilla. <\/p>\n\n\n\n

Monza, el inicio de la remontada<\/h2>\n\n\n\n

El punto de inflexi\u00f3n fue Italia. En Monza, P\u00e9rez hizo una gran remontada y una excelente carrera en la que termin\u00f3 en el podio detr\u00e1s de los McLaren. Era el inicio de un cambio de rumbo. No obstante, la mala suerte segu\u00eda de la mano del mexicano y una sanci\u00f3n de 5 segundos durante una lucha con Bottas le releg\u00f3 al quinto lugar final. Historia parecida en Rusia, d\u00f3nde estaba en posiciones de podio antes que apareciese una lluvia que cambiar\u00eda el destino final de la carrera. Del tercero al noveno, y otra vez lamentando las grandes oportunidades que hab\u00eda creado gracias a su pilotaje. <\/p>\n\n\n\n

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Grande duelo entre Hamilton y P\u00e9rez en Turqu\u00eda (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Y en Turqu\u00eda, todo cambi\u00f3. Checo logr\u00f3, por fin, cerrar una excelente actuaci\u00f3n con resultado incluido. Bajo lluvia, el escudero de Red Bull hizo su tarea mejor que nunca. Tras dejar buen sabor de boca en las \u00faltimas pruebas pese a no traer los resultados a casa, P\u00e9rez complet\u00f3 un domingo de 10 en Estambul. Su excelente defensa al l\u00edmite contra Lewis Hamilton fue determinante para que el ingl\u00e9s quedase quinto y no lograse remontar y recortar puntos a su compa\u00f1ero Max. Adem\u00e1s, mostr\u00f3 el potencial y la garra que se espera de un piloto de Red Bull, culminando el d\u00eda con su tercer podio del a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Austin y una gran complicada actuaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Faltaba una confirmaci\u00f3n para afirmar que realmente Checo hab\u00eda vuelto. Y el pasado fin de semana en Estados Unidos lleg\u00f3. Lider\u00f3 las sesiones de entrenamientos libres, luch\u00f3 por una pole que por muy poco se escap\u00f3. Y, finalmente, en carrera supo mantener el ritmo para conservar el podio pese a estar indispuesto y no poder beber agua en toda la prueba. Austin, sin duda, dej\u00f3 las mejores sensaciones de un Checo que viene al alza. Y llega en el mejor momento posible. La semana que viene se podr\u00eda asistir a la gran consagraci\u00f3n de P\u00e9rez en Red Bull. Una cita fundamental, el GP de M\u00e9xico, en casa. <\/p>\n\n\n\n

Es verdad que la temporada de Sergio P\u00e9rez ha sido muy irregular y, adem\u00e1s, ha tardado en darle a Red Bull lo que quer\u00edan de \u00e9l. Sin embargo, la sensaci\u00f3n es de que P\u00e9rez puede haber llegado para quedarse. Tiene el talento y la experiencia suficiente para luchar en la parte alta de la clasificaci\u00f3n con el coche que tiene. Las clasificaciones han sido su punto m\u00e1s d\u00e9bil este a\u00f1o, algo que en una pista como Austin logr\u00f3 corregir. Ser\u00e1 una de las claves para este final de a\u00f1o, en el que Red Bull le necesitaba y le sigue necesitando m\u00e1s que nunca. <\/p>\n\n\n\n

Llega su cita local con m\u00e1s autoestima que nunca. Y eso, puede ser peligroso. P\u00e9rez querr\u00e1 darle a sus aficionados el mejor resultado posible y eso se suma a que puede tener tranquilamente el mejor coche de la parrilla ese fin de semana. Red Bull siempre ha ido muy bien en las alturas de M\u00e9xico, y a d\u00eda de hoy es el gran favorito para este pr\u00f3ximo fin de semana. A\u00fan as\u00ed, su papel sigue siendo el de escudero de Verstappen, que lucha con Hamilton por el t\u00edtulo mundial. A\u00fan as\u00ed, el mexicano se puede convertir en una mosca muy pesada a la que tener en cuenta ese fin de semana. <\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez festej\u00f3 su cuarto podio de la temporada en Austin. (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00e9xico puede ser el detonante y su confirmaci\u00f3n en Red Bull<\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Checo tambi\u00e9n tiene su particular objetivo en estas cinco carreras restantes. Con 150 puntos y la cuarta posici\u00f3n del Mundial de Pilotos, el de Red Bull mira hacia arriba y tiene a solo 35 puntos su principal objetivo: Vatteri Bottas. La lucha por ser el mejor escudero no es solo para ver qui\u00e9n terminar\u00e1 tercero la temporada, si no que tambi\u00e9n significa dar una mayor ayuda a su equipo en la tambi\u00e9n igualada pugna por el Mundial de Constructores. 23 puntos separan los dos equipos del t\u00edtulo, y parte de esta diferencia se debe a la larga mala racha de resultados que sufri\u00f3 P\u00e9rez. Pasaron factura, s\u00ed, pero ahora hay cinco finales en las que se puede recuperar todo. <\/p>\n\n\n\n

Es una inc\u00f3gnita saber si P\u00e9rez podr\u00e1 mantener este rendimiento hasta finales de a\u00f1o. Pero la tendencia de la segunda parte del calendario ha sido muy positiva y realmente no ser\u00eda para nada extra\u00f1o poder ver al mexicano luchar en las posiciones punteras en esta recta final. El objetivo principal tiene que ser ese, ayudar a Verstappen, s\u00ed, pero para ello tiene que estar ah\u00ed. M\u00e9xico ser\u00e1 la siguiente prueba de fuego para valorar su mejora, y sin duda la presi\u00f3n ser\u00e1 bien alta. <\/p>\n\n\n\n

Personalmente veo m\u00e1s capacitado a P\u00e9rez para ejercer el rol de escudero que Bottas. Pero hay que tener en cuenta tambi\u00e9n que el finland\u00e9s viene de hacer grandes actuaciones que le han subido la moral. Verstappen y Hamilton deber\u00edan estar al frente luchando por lo suyo, pero sus escuderos est\u00e1n empezando a rendir y, si se descuidan, f\u00e1cilmente les pueden causar dolores de cabeza en alguna carrera. La igualdad en los campeonatos no permite errores, y todo punto ser\u00e1 valioso a finales de a\u00f1o. Por ello, cada posici\u00f3n que puedan ganar ser\u00e1 important\u00edsima y eso lo saben. <\/p>\n\n\n\n

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Red Bull necesita la mejor versi\u00f3n de P\u00e9rez en estas cinco carreras finales (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Red Bull le necesita, es ahora o nunca<\/h2>\n\n\n\n

Este es el Sergio P\u00e9rez que todos quer\u00edamos ver. Y estoy seguro que a\u00fan queda mucho por venir. Las actuaciones de Turqu\u00eda y Estados Unidos demuestran que est\u00e1 ah\u00ed. Especialmente la de Austin, d\u00f3nde podr\u00eda haber sido incluso mejor. La suerte es otro factor que sigue sin estar de cara, pues de tener un poco m\u00e1s de fortuna podr\u00edan haber llegado resultados mejores. A\u00fan as\u00ed, la parte principal era recuperar el pilotaje y sumar resultados, y eso est\u00e1 llegando ya. Veremos si logra superar a Bottas en el campeonato, ser\u00e1 dif\u00edcil, son muchos puntos de distancia, pero todo puede ocurrir y Checo tiene las manos para lograrlo. M\u00e9xico y Brasil ser\u00e1n determinantes para esta jugada, el objetivo no deber\u00eda ser otro que estar entre los tres primeros e, incluso, intentar dar a Red Bull el primer doblete del a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

En caso de cumplir estos objetivos y sobreponerse del todo a la situaci\u00f3n que arrastraba. P\u00e9rez podr\u00eda reforzar mucho su moral y la de Red Bull tambi\u00e9n de cara a 2022, un a\u00f1o important\u00edsimo. El mexicano tiene en su mano ser un factor determinante y fundamental en la pelea por ambos t\u00edtulos. Sus resultados y actuaciones pueden hacer variar el rumbo que coja el campeonato. M\u00e1s all\u00e1 de llegar tercero o no a final de a\u00f1o, lo que realmente se valorar\u00e1 ser\u00e1 si ha ayudado lo suficiente a Verstappen para que el holand\u00e9s sea campe\u00f3n. Y, sobretodo, que las cuentas salgan en Abu Dabi para que Red Bull se lleve tambi\u00e9n el quinto campeonato de constructores de su historia. Los puntos de Max estar\u00e1n ah\u00ed, pero la otra mitad los tendr\u00e1 que poner \u00e9l. Y los austriacos lo necesitan, m\u00e1s que nunca. \u00bfCumplir\u00e1? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sergio P\u00e9rez se recompuso de una larga sequ\u00eda de resultados y se convierte en una potente arma para Red Bull en este final del campeonato.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010042980,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1677,1409,181,1233,179,1758,249,1166,206,294],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-25033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-analisis-gp","tag-austin","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-los-estados-unidos","tag-max-verstappen","tag-mexico","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010042980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25033"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}