{"id":25076,"date":"2021-10-26T08:04:22","date_gmt":"2021-10-26T11:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/26\/red-bull-atribuye-victoria-al-rendimiento-fenomenal-de-verstappen-en-austin\/"},"modified":"2021-10-26T08:04:22","modified_gmt":"2021-10-26T11:04:22","slug":"red-bull-atribuye-victoria-al-rendimiento-fenomenal-de-verstappen-en-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-atribuye-victoria-al-rendimiento-fenomenal-de-verstappen-en-austin\/","title":{"rendered":"Red Bull atribuye victoria al &#8220;rendimiento fenomenal&#8221; de Verstappen en Austin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En temporada notable, Red Bull alcanz\u00f3 otro hecho que parec\u00eda muy dif\u00edcil en este 2021, d\u00f3nde lucha ferozmente por los dos t\u00edtulos en disputa de la F\u00f3rmula 1. El GP de los Estados Unidos, en el circuito de las Am\u00e9ricas, era un tradicional feudo de Mercedes desde el inicio de la era h\u00edbrida. No obstante, Max Verstappen se llev\u00f3 la pole el s\u00e1bado y <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/verstappen-logra-contener-presion-de-hamilton-y-gana-gp-de-las-americas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">venci\u00f3 el domingo gracias a la estrategia<\/a> y, seg\u00fan Christian Horner, tambi\u00e9n a un &#8220;pilotaje fenomenal&#8221; del holand\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde 2014, solo es la segunda vez en nueve carreras que Mercedes no gana en Austin. Solo Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, por el entonces en Ferrari, logr\u00f3 vencer en 2018. Hasta el \u00faltimo fin de semana, ning\u00fan coche que no fuese de los de Brackley hab\u00eda logrado estas haza\u00f1as. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Horner, el momento t\u00e1ctico de definir el momento de la primera parada de Verstappen fue fundamental para el porvenir de la carrera. Max hizo su pit stop en la vuelta 10, cambi\u00f3 neum\u00e1ticos medios a duros y tuvo pista libre. Mientras, Lewis Hamilton puso los duros tres vueltas despu\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que fuimos m\u00e1s r\u00e1pidos con el neum\u00e1tico medio, y Max consigui\u00f3 ver que Lewis estaba deslizando mucho y corr\u00edamos el riesgo de sobrecalentar nuestros neum\u00e1ticos por quedarnos presos. Por ello, decidimos arriesgar y coger un poco de aire limpio por delante. Claro que eso nos pondr\u00eda en presi\u00f3n para el final de la carrera&#8221;, coment\u00f3 el directivo durante una rueda de prensa tras la prueba. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como Mercedes tard\u00f3 mucho, logramos forzarlos a cambiar pronto en el primer stint al entrar a Checo tambi\u00e9n. Pero, claro, ellos lograron alargar m\u00e1s ese stint, y eso les dio un neum\u00e1tico con ocho vueltas de ventaja para el final de la carrera&#8221;, record\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/redbull-maxverstappen-01-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-519822\"\/><figcaption>Max Verstappen brill\u00f3 en el fin de semana del GP de los EUA de F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese momento, mientras Red Bull llam\u00f3 a Verstappen para hacer el segundo pit stop en la vuelta 29, Mercedes alarg\u00f3 al m\u00e1ximo el segundo stint y entr\u00f3 a boxes a Hamilton en la vuelta 37. De ah\u00ed en adelante, fue una verdadera lucha de gato y rat\u00f3n en las vueltas finales. El heptacampe\u00f3n, por tener neum\u00e1ticos duros en mejor estado, despuntaba con opciones de hacer el adelantamiento al rival y llevarse la victoria en Austin. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero Horner atribuye la gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos de Verstappen como &#8220;crucial en las cinco vueltas finales&#8221;. Adem\u00e1s, xalt\u00f3 el papel de su piloto rumbo a lo alto del podio en Texas con un &#8220;rendimiento fenomenal&#8221;. &#8220;Es una gran victoria para nosotros. Encima en un circuito en que, obviamente, Lewis y Mercedes fueron muy fuertes en la era h\u00edbrida&#8221;, celebr\u00f3 el jefe de Red Bull. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de todo el drama por si solo con la aproximaci\u00f3n de Hamilton en las vueltas finales, Horner tambi\u00e9n se estres\u00f3 por culpa de dos doblados. Uno de ellos, encima, miembro del programa de pilotos de Red Bull, Yuki Tsunoda, de AlphaTauri.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es muy dif\u00edcil llevar adelante tu estrategia con los doblados. Perdimos mucho tiempo atr\u00e1s de Yuki, y por ello quedarse atr\u00e1s de Mick Schumacher cost\u00f3 caro en las \u00faltimas vueltas. Pens\u00e9 que nos costar\u00eda la victoria porque \u00e9l retuvo a Max a lo largo de todo un sector. Pero, por suerte, tuvimos DRS en la recta, y eso le dio a Max un poco de espacio para respirar en la curva 1. Pero realmente contribuy\u00f3 para el estr\u00e9s en el pit wall&#8221;, concluy\u00f3 Horner, que respir\u00f3 aliviado con la bandera de cuadros que llev\u00f3 a Red Bull a vencer por segunda vez en Estados Unidos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, jefe de Red Bull, admir\u00f3 p\u00fablicamente la actuaci\u00f3n de Max Verstappen en EUA y atribuy\u00f3 el triunfo a su gran rendimiento. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010042480,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1409,1336,1606,181,1233,179,1758,199,249,206],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-25076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-austin","tag-christian-horner","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-los-estados-unidos","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010042480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25076"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}