{"id":25120,"date":"2021-10-22T14:42:09","date_gmt":"2021-10-22T17:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/22\/bottas-supera-hamilton-y-lidera-libres-1-en-austin-con-verstappen-un-segundo-atras\/"},"modified":"2021-10-22T14:57:58","modified_gmt":"2021-10-22T17:57:58","slug":"bottas-supera-hamilton-y-lidera-libres-1-en-austin-con-verstappen-un-segundo-atras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bottas-supera-hamilton-y-lidera-libres-1-en-austin-con-verstappen-un-segundo-atras\/","title":{"rendered":"Bottas supera a Hamilton y lidera Libres 1 en Austin con Verstappen un segundo atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes domin\u00f3 a placer con un inspirado Valtteri Bottas que lider\u00f3 los Libres 1 del GP de los Estados Unidos de F\u00f3rmula 1.<\/a> Al final de la ma\u00f1ana de este viernes en el Circuito de las Am\u00e9ricas, en Austin, el finland\u00e9s marc\u00f3 un 1:34.874 como vuelta m\u00e1s r\u00e1pida y super\u00f3 su compa\u00f1ero Hamilton por solo 45 mil\u00e9simas. Max Verstappen, que llega a Texas como l\u00edder del campeonato y 6 puntos frente al ingl\u00e9s, se qued\u00f3 muy distante a los coches de Mercedes en t\u00e9rminos de rendimiento. La mejor marca establecida por el holand\u00e9s fue 0,932 segundos m\u00e1s lenta que la de Bottas. <\/p>\n\n\n\n

El n\u00f3rdico abri\u00f3 la sesi\u00f3n sabiendo que perder\u00e1 cinco posiciones en la parrilla de salida. Esto es fruto de una sanci\u00f3n por cambiar el motor de combusti\u00f3n interna de Mercedes este fin de semana en los EUA. <\/p>\n\n\n\n

Los dos Ferrari terminaron en el Top 5 de la sesi\u00f3n. Charles Leclerc fue cuarto, 1s460 m\u00e1s lento que Bottas, mientras que Carlos Sainz finaliz\u00f3 en quinto lugar. Pierre Gasly, con el AlphaTauri, nuevamente fue muy bien y garantiz\u00f3 el sexto mejor tiempo. Sergio P\u00e9rez, de Red Bull, se qued\u00f3 detr\u00e1s siempre montando los neum\u00e1ticos duros a lo largo de la sesi\u00f3n y con su mejor vuelta eliminada. <\/p>\n\n\n\n

Lando Norris fue octavo con el McLaren, seguido por los Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi y Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, noveno y d\u00e9cimo, respectivamente. <\/p>\n\n\n\n

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\"VALTTERI
Valtteri Bottas fue el m\u00e1s r\u00e1pido de los Libres 1 en Texas (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 en los Libres 1 del GP de los EUA de F1?<\/h3>\n\n\n\n

La abertura de los trabajos en la pista de Austin empez\u00f3 bien mal para Fernando Alonso. Tras su primera vuelta de instalaci\u00f3n, el bicampe\u00f3n del mundo par\u00f3 el coche en la \u00e1rea de escapatoria de la curva 12 y tuvo que volver a pie hacia los boxes de Alpine. La sesi\u00f3n casi no hab\u00eda empezado que ya era interrumpida con la bandera roja. <\/p>\n\n\n\n

El entrenamiento fue retomado poco despu\u00e9s, cuando restaban 49 minutos para el final de la sesi\u00f3n. Tras eso, el primero a registrar un tiempo fue Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, que en Austin venci\u00f3 por \u00faltima vez en la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n

\"FERNANDO
Fernando Alonso se qued\u00f3 con el coche parado al inicio de los FP1 en Austin (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre los protagonistas en la lucha por el t\u00edtulo, Lewis Hamilton fue el primero a hacer un tiempo en 1:37.260 con gomas blandas. En seguida, Max Verstappen clav\u00f3 un tiempo solo 77 mil\u00e9simas m\u00e1s lento que su gran rival de este 2021. Valtteri Bottas y Sergio P\u00e9rez estaban en tercero y cuarto, respectivamente. El mexicano, no obstante, estaba con neum\u00e1ticos duros en su vuelta r\u00e1pida, contras los blandos de los tres primeros. <\/p>\n\n\n\n

A lo largo de la sesi\u00f3n, la transmisi\u00f3n oficial destacaba el tramo de la curva 9, donde direcci\u00f3n de prueba ya hab\u00eda eliminado tiempos de pilotos que exced\u00edan los l\u00edmites de pista en ese sector. <\/p>\n\n\n\n

En ese momento quinto en la tabla de tiempos, Charles Leclerc perdi\u00f3 el control de su Ferrari y lleg\u00f3 a estar parado en la escapatoria de la curva 6. No obstante, el monegasco logr\u00f3 volver a la pista sin mayores consecuencias, aunque se quejaba de muchas ondulaciones en la pista. <\/p>\n\n\n\n

Seguidamente, Hamilton trat\u00f3 de mejorar su tiempo y clav\u00f3 un 1:36.812. Mientras, Lando Norris asum\u00eda la segunda posici\u00f3n, 43 mil\u00e9simas m\u00e1s lento que su compatriota, con Verstappen tercero a dos d\u00e9cimas del de Mercedes. Pero todo cambi\u00f3 r\u00e1pidamente cuando P\u00e9rez, todav\u00eda en el stint de gomas duras, anot\u00f3 un 1:36.798, 14 mil\u00e9simas m\u00e1s r\u00e1pido que Hamilton. <\/p>\n\n\n\n

\"SERGIO
Sergio P\u00e9rez tuvo un buen inicio de fin de semana en Austin (Foto: Jared C. Tilton\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero antes del final de la primera media hora de sesi\u00f3n, Hamilton volvi\u00f3 a liderar al hacer un 1:36.381 antes de volver a boxes. En ese momento, Lewis era 0,417 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que P\u00e9rez, segundo colocado. <\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Sebastian Vettel sorprendi\u00f3 al colocar el Aston Martin en el liderato y marcar un 1:36.344. Solo que el tetracampe\u00f3n volvi\u00f3 al noveno lugar porque su tiempo fue eliminado, dado que hab\u00eda excedido los l\u00edmites de la pista. <\/p>\n\n\n\n

Leclerc mejor\u00f3 su tiempo y salt\u00f3 al segundo al convertir un 1:36.601. Hamilton todav\u00eda era primero, pero fue superado por Verstappen. Con neum\u00e1ticos nuevos, el holand\u00e9s anot\u00f3 un 1:36.046 y dej\u00f3 su rival m\u00e1s de tres d\u00e9cimas detr\u00e1s. En ese momento, Alonso ya estaba de vuelta a la pista para analizar las condiciones del coche tras el problema al inicio de la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Mientras la transmisi\u00f3n se centraba en Esteban Ocon y la nueva c\u00e1mara instalada en el casco del piloto, Hamilton respondi\u00f3 y volvi\u00f3 al liderato con casi un segundo de margen sobre Verstappen. Lewis hizo un 1:35.096. P\u00e9rez lleg\u00f3 a subir al segundo, pero fue otro que tuvo su tiempo eliminado por exceder los l\u00edmites de la pista. <\/p>\n\n\n\n

\"DANIEL
Daniel Ricciardo en acci\u00f3n durante los Libres 1 en Austin (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundos despu\u00e9s, fue el turno de Bottas para asumir el liderato de la sesi\u00f3n tras hacer un 1:34.874, tiempo 0,222 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que Hamilton. Mientras, Nikita Mazepin, muy lejos de todos en la tabla de tiempos, hac\u00eda un trompo a alta velocidad en la curva 19. <\/p>\n\n\n\n

En su retorno a pista, ya en la fase final del entrenamiento, Hamilton mejor\u00f3 su marca. Lleg\u00f3, incluso, a marcar el parcial m\u00e1s r\u00e1pido en el tercer sector, pero sigui\u00f3 atr\u00e1s de Bottas por 45 mil\u00e9simas. El finland\u00e9s confirm\u00f3 la condici\u00f3n de l\u00edder de los Libres 1 minutos despu\u00e9s en el Circuito de las Am\u00e9ricas. <\/p>\n\n\n\n

Todav\u00eda al final de los Libres 1, P\u00e9rez se enzarz\u00f3 con Mazepin y toc\u00f3 el Haas del ruso, mientras que R\u00e4ikk\u00f6nen trompe\u00f3 en una peligrosa posici\u00f3n y qued\u00f3 con el coche atravesado en la curva 9. El finland\u00e9s fue uno de los destaques de la sesi\u00f3n al colocar el Alfa Romeo en d\u00e9cimo lugar. <\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2021, GP de los Estados Unidos, Circuito de las Am\u00e9ricas, Libres 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>V BOTTAS<\/td>Mercedes<\/td>1:34.874<\/td> <\/td>17<\/td><\/tr>
2<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:34.919<\/td>+0.045<\/td>18<\/td><\/tr>
3<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:35.806<\/td>+0.932<\/td>16<\/td><\/tr>
4<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:36.334<\/td>+1.460<\/td>18<\/td><\/tr>
5<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:36.508<\/td>+1.634<\/td>20<\/td><\/tr>
6<\/td>P GASLY<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:36.611<\/td>+1.737<\/td>18<\/td><\/tr>
7<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:36.798<\/td>+1.924<\/td>20<\/td><\/tr>
8<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:36.855<\/td>+1.981<\/td>11<\/td><\/tr>
9<\/td>A GIOVINAZZI<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:36.874<\/td>+2.000<\/td>18<\/td><\/tr>
10<\/td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:36.876<\/td>+2.002<\/td>18<\/td><\/tr>
11<\/td>G RUSSELL<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:36.966<\/td>+2.092<\/td>19<\/td><\/tr>
12<\/td>E OCON<\/td>Alpine Renault<\/td>1:36.970<\/td>+2.096<\/td>22<\/td><\/tr>
13<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:36.972<\/td>+2.098<\/td>20<\/td><\/tr>
14<\/td>S VETTEL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:36.982<\/td>+2.108<\/td>20<\/td><\/tr>
15<\/td>F ALONSO<\/td>Alpine Renault<\/td>1:37.068<\/td>+2.194<\/td>12<\/td><\/tr>
16<\/td>D RICCIARDO<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:37.458<\/td>+2.584<\/td>18<\/td><\/tr>
17<\/td>N LATIFI<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:37.463<\/td>+2.589<\/td>19<\/td><\/tr>
18<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:37.954<\/td>+3.080<\/td>22<\/td><\/tr>
19<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:38.866<\/td>+3.992<\/td>17<\/td><\/tr>
20<\/td>N MAZEPIN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:42.239<\/td>+7.365<\/td>19<\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td>Tempo 107%<\/td>1:41.515<\/td>+6.641<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Valtteri Bottas domin\u00f3 a placer para demostrar el fuerte potencial de Mercedes en Austin. Hamilton se qued\u00f3 atr\u00e1s y Verstappen a un segundo. La sesi\u00f3n estuvo marcada por las ondulaciones en pista y m\u00faltiples incidencias durante toda la hora. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010040297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1409,1606,181,1233,179,1758,199,249,197,206,1311,252],"42wp_author":[14226],"class_list":["post-25120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-austin","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-los-estados-unidos","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-texas","tag-valtteri-bottas","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010040297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25120"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}