{"id":25126,"date":"2021-10-22T09:46:16","date_gmt":"2021-10-22T12:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/22\/vettel-confirma-cambio-de-motor-y-sancion-para-la-parrilla-del-gp-de-eua-de-f1\/"},"modified":"2021-10-22T09:46:18","modified_gmt":"2021-10-22T12:46:18","slug":"vettel-confirma-cambio-de-motor-y-sancion-para-la-parrilla-del-gp-de-eua-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/vettel-confirma-cambio-de-motor-y-sancion-para-la-parrilla-del-gp-de-eua-de-f1\/","title":{"rendered":"Vettel confirma cambio de motor y sanci\u00f3n para la parrilla del GP de EUA de F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la rueda de prensa de ayer previa al <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP de los Estados Unidos de F\u00f3rmula 1<\/a>, Sebastian Vettel confirm\u00f3 que Aston Martin cambiar\u00e1 su unidad de potencia. Por eso, el tetracampe\u00f3n mundial tendr\u00e1 que salir desde el fondo de la parrilla en la carrera del domingo. Todo depender\u00e1 de las modificaciones que hayan hecho en el motor por parte de su equipo, que a\u00fan no han sido reveladas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que estamos entrando en, digamos, un fin de semana dif\u00edcil&#8221;, dijo Vettel. &#8220;Estamos cambiando el motor y por eso tendremos una penalizaci\u00f3n. Pero creo que veremos lo que podemos hacer, dependiendo de donde empecemos. No obstante, mirando hacia delante, creo que podemos ser fuertes aqu\u00ed. Veremos cu\u00e1nto de fuerte&#8221;, coment\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto alem\u00e1n no entr\u00f3 en m\u00e1s detalles sobre como ser\u00e1 el cambio, y si el equipo modificar\u00e1 solo un componente como hizo Lewis Hamilton en Turqu\u00eda. De ser as\u00ed, Vettel tan solo perder\u00eda 10 posiciones, ya que para salir \u00faltimo se requiere cambiar toda la unidad de potencia. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FBQcepaWUAId3_C-1024x683.jpg\" alt=\"SEBSTIAN VETTEL; GP DA TURQUIA; ASTON MARTIN; CLASSIFICA\u00c7\u00c3O\" class=\"wp-image-516210\"\/><figcaption>Sebastian Vettel tendr\u00e1 sanci\u00f3n en Austin por cambiar su motor (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cualquier forma, Vettel aprueba la idea de su equipo, ya que la pista del Circuito de las Am\u00e9ricas tiene mayor facilidad para los adelantamientos. Y es donde, incluso, de los cuatro pilotos que lograron ganar en Austin, el alem\u00e1n es uno de ellos gracias al triunfo de 2013. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;S\u00ed, puedes adelantar, entonces creo que es un buen lugar para hacerlo y espero que tengamos una tarde de domingo divertida para volver a la lucha&#8221;, explic\u00f3 Vettel. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esta [pista]\u00a0definitivamente es [agradable de pilotar]. El primer tramo ya tiene una elevaci\u00f3n, subes y, entonces, vas para los tramos veloces. Es una buena pista, partes lentas y r\u00e1pidas que puedes aprovechar. Te pones feliz despu\u00e9s de una vuelta para hacer otra&#8221;, concluy\u00f3. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastian Vettel confirm\u00f3 que cambiar\u00e1 la unidad de potencia de su Aston Martin y podr\u00eda salir desde el fondo de la parrilla del GP de EUA.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010040266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[209,1409,181,1233,179,1750,428,208,1311],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-25126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-austin","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gp-de-estados-unidos","tag-motor","tag-sebastian-vettel","tag-texas","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010040266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25126"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}