{"id":25172,"date":"2021-10-13T13:26:22","date_gmt":"2021-10-13T16:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/13\/aston-martin-quiere-levantar-295-millones-de-euros-en-fondos-para-nueva-fabrica\/"},"modified":"2021-10-13T13:26:23","modified_gmt":"2021-10-13T16:26:23","slug":"aston-martin-quiere-levantar-295-millones-de-euros-en-fondos-para-nueva-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/aston-martin-quiere-levantar-295-millones-de-euros-en-fondos-para-nueva-fabrica\/","title":{"rendered":"Aston Martin quiere levantar 295 millones de euros en fondos para nueva f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"\n

En busca de concretizar la promesa de volver Aston Martin un equipo campe\u00f3n mundial en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, Lawrance Stroll, due\u00f1o del equipo, est\u00e1 levantando cerca de \u00a3 250 millones -casi 295 millones de euros, en la cotizaci\u00f3n actual- por medio de emisiones de t\u00edtulos, una forma de captaci\u00f3n de recursos, para desarrollar la nueva f\u00e1brica de la marca en Silverstone, Inglaterra.<\/a> Los t\u00edtulos en el valor de \u00a3 100 ser\u00e1n v\u00e1lidos por un periodo de cinco a\u00f1os y tendr\u00e1n una tasa del 7%.<\/p>\n\n\n\n

El plan es que la nueva sede de Aston Martin, que tuvo la construcci\u00f3n atrasada por la pandemia de Covid-19 y fue reiniciada el mes pasado, quede parcialmente lista a finales de 2022. El t\u00fanel de viento, algo que el equipo nunca tuvo antes, estar\u00eda inaugurado a inicios de 2023, adem\u00e1s de una \u00e1rea total de 400.000m\u00b2. El proyecto llega con el prop\u00f3sito de aumentar la infraestructura y la capacidad del personal, apuntada por los jefes como la misma que Jordan utilizaba en 1991, cuando ocupaba la f\u00e1brica actual. <\/p>\n\n\n\n

“Estoy muy satisfecho que iremos emitir t\u00edtulos a trav\u00e9s de la Bolsa de Valores de Londres, para levantar fondos adicionales para el desarrollo y la construcci\u00f3n de nuestra nueva f\u00e1brica”, dijo Stroll, en un comunicado oficial. <\/p>\n\n\n\n

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Como debe quedar la nueva sede de Aston Martin (Foto: Aston Martin)
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“Estamos entusiasmados con la oportunidad de ofrecer a nuestros inversores y a los fans de la F1, la oportunidad de hacer parte de Aston Martin. Adem\u00e1s de participar en nuestras ambiciones finales. Estas son alcanzar el \u00e9xito en el campeonato mundial y avanzar en la creaci\u00f3n de valor como equipo”, finaliz\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Desde que compr\u00f3 el equipo en 2018, todav\u00eda sobre el nombre de Racing Point, Stroll busca invertir cada vez m\u00e1s en el proyecto para conquistar el tan so\u00f1ado t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1. Pese a tener las obras atrasadas debido a la pandemia, ya garantiz\u00f3 que Aston Martin se encuentra en una posici\u00f3n favorable para el futuro. <\/p>\n\n\n\n

“Por otro lado, debido al Covid-19, estamos algunos a\u00f1os atrasados para construir esa sede. Nuestra intenci\u00f3n era tener ese edificio ahora. Pero realmente creo que estamos en una mejor posici\u00f3n que los grandes equipos, porque ellos necesitan reducir el tama\u00f1o. Eso debe ser algo desmotivador, ya que no sabes qui\u00e9n es el pr\u00f3ximo a perder el empleo y todo eso. Aqu\u00ed buscamos a\u00f1adir centenas de personas a nuestro cuadro de funcionarios. Por ello, s\u00ed, creo que estamos en un punto ideal”, coment\u00f3 el mandam\u00e1s. Lo hizo hace un mes, con el anuncio de la vuelta a las actividades en Silverstone. <\/p>\n\n\n\n

En la actual temporada, Aston Martin es la s\u00e9ptima colocada en el Mundial de Constructores con 61 puntos conquistados. La mejor posici\u00f3n de llegada al equipo en 2021 fue el segundo lugar de Sebastian Vettel en el GP de Azerbaiy\u00e1n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aston Martin busca formas para cerrar la construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica, lo que incluir\u00e1 un fondo de 295 millones de euros en la bolsa.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010039785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[209,181,1233,179,1739,359,970,208,480],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-25172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-gran-bretana","tag-lance-stroll","tag-lawrence-stroll","tag-sebastian-vettel","tag-silverstone","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010039785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25172"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}