{"id":25245,"date":"2021-10-05T19:04:54","date_gmt":"2021-10-05T22:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/10\/05\/alpine-anuncia-participacion-en-el-wec-con-hypercar-lmdh-desde-2024\/"},"modified":"2021-10-05T19:16:50","modified_gmt":"2021-10-05T22:16:50","slug":"alpine-anuncia-participacion-en-el-wec-con-hypercar-lmdh-desde-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/alpine-anuncia-participacion-en-el-wec-con-hypercar-lmdh-desde-2024\/","title":{"rendered":"Alpine anuncia participaci\u00f3n en el WEC con Hypercar LMDh a partir de 2024"},"content":{"rendered":"\n

Alpine confirm\u00f3 este martes que tendr\u00e1 dos autos LMDh en la categor\u00eda Hypercar del WEC a partir de 2024. El chasis ser\u00e1 desarrollado por Oreca y contar\u00e1 con un motor franc\u00e9s, como beneficio de su experiencia en la F\u00f3rmula 1. Bajo la normativa LMDh, el prototipo podr\u00e1 competir tanto en el WEC como en el IMSA norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el nuevo prototipo tendr\u00e1 un desarrollo aerodin\u00e1mico en Enstone, sede del equipo de F\u00f3rmula 1. Adem\u00e1s, algunos de los especialistas de la estructura trabajar\u00e1n en las carreras de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La terminal regres\u00f3 al Mundial de Resistencia en 2013, y logr\u00f3 victorias en las 24 horas de Le Mans en 2016, 2018 y 2019 compitiendo la categor\u00eda LMP2. En la competici\u00f3n, tambi\u00e9n conquist\u00f3 t\u00edtulos en 2016 y 2019.<\/p>\n\n\n\n

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El Alpine A480 que compite en la actual temporada del Mundial de Resistencia. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“El programa de resistencia de Alpine pone de manifiesto la dedicaci\u00f3n y la ambici\u00f3n de la marca en el automovilismo. Al competir tanto en la F1 como en la resistencia, Alpine ser\u00e1 una de las pocas marcas presentes en los principales campeonatos del deporte motor. Aprovecharemos al m\u00e1ximo las carreras de F1 y de resistencia mediante sinergias t\u00e9cnicas y tecnol\u00f3gicas para obtener una ventaja sobre los rivales de prestigio”, coment\u00f3 Laurent Rossi, director general de Alpine.<\/p>\n\n\n\n

“La confirmaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de Alpine es una excelente noticia y llevar\u00e1 el campeonato mucho m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites de la resistencia. Alpine y Signatech tienen una gloriosa historia en el WEC, y con la experiencia t\u00e9cnica y los conocimientos de todo el equipo, estoy seguro de que luchar\u00e1n por el t\u00edtulo. Es un honor que Alpine nos siga acompa\u00f1ando en esta nueva y emocionante era”, coment\u00f3 Fr\u00e9d\u00e9ric Lequien, Director General del WEC.<\/p>\n\n\n\n

El equipo y su socio Signatech seguir\u00e1n participando en el WEC hasta la llegada del prototipo LMDh. Las partes disputan actualmente la categor\u00eda de hypercars con el A480, un antiguo LMP1 adaptado.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de Alpine, Peugeot, Cadillac<\/a>, Porsche, Toyota, Ferrari, Audi, BMW, Acura, ByKolles, Veloqx y Glickenhaus participar\u00e1n en la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alpine decidi\u00f3 continuar apostando por el WEC, y presentar\u00e1 un prototipo LMDh a partir de la temporada 2024. De esta forma se competir\u00e1 frente a otras f\u00e1bricas como Toyota, Ferrari, Audi, BMW, Cadillac y Porsche. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010038736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[320,678,1711,1480,311],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-25245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-alpine","tag-alpine-a480","tag-hypercar","tag-wec","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010038736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25245"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}