{"id":2526,"date":"2026-02-23T09:26:12","date_gmt":"2026-02-23T12:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/23\/razgatlioglu-ve-dificultades-motogp-2026\/"},"modified":"2026-02-23T09:26:55","modified_gmt":"2026-02-23T12:26:55","slug":"razgatlioglu-ve-dificultades-motogp-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/razgatlioglu-ve-dificultades-motogp-2026\/","title":{"rendered":"Razgatlioglu ve dificultades de MotoGP y dice: &#8220;Quiz\u00e1s necesito caer para entender el l\u00edmite&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toprak Razgatlioglu<\/strong> declar\u00f3 que podr\u00eda necesitar una ca\u00edda para comprender los l\u00edmites del neum\u00e1tico delantero de <strong>MotoGP<\/strong>. En v\u00edsperas del inicio de la <strong>temporada 2026<\/strong>, el turco confirm\u00f3 que sigue teniendo problemas para adaptarse a la nueva categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tricampe\u00f3n del <strong>Mundial de Superbikes<\/strong>, debutar\u00e1 en la m\u00e1xima categor\u00eda del <strong>Campeonato Mundial de Motociclismo<\/strong> en 2026, pero a\u00fan no ha logrado dominar por completo la categor\u00eda. El piloto de <strong>Pramac<\/strong> explica que los frenos ya no son un problema, pero el cambio de neum\u00e1ticos <strong>Pirelli<\/strong> a <strong>Michelin<\/strong> est\u00e1 causando m\u00e1s dificultades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"AN\u00c1LISIS DEL FINAL DE PRETEMPORADA DE LA F1 2026 EN BAHREIN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vu7pbsBQwuk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el test de <strong>Buriram<\/strong>, que finaliz\u00f3 el domingo, Razgatlioglu aprovech\u00f3 para seguir a <strong>Jack Miller<\/strong> por la pista para intentar comprender d\u00f3nde perd\u00eda rendimiento con la <strong>Yamaha<\/strong> y concluy\u00f3 que la falta de confianza con el neum\u00e1tico delantero es su tal\u00f3n de Aquiles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Cuando segu\u00eda a Jack, me sorprend\u00ed porque perd\u00eda mucho en la primera curva, en el primer sector en general&#8221;, dijo Toprak. &#8220;Siempre piloto con m\u00e1s calma, pero no conf\u00edo en el neum\u00e1tico delantero. Frena bien, pero cuando me inclino, no s\u00e9 cu\u00e1l es el l\u00edmite. Cuando vi a Jack en la primera curva, se inclin\u00f3 bastante&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Primero, esperaba que se cayera, y luego, cuando lo vi tomar la curva, tambi\u00e9n me sorprend\u00ed&#8221;, revel\u00f3. &#8220;Estoy dando lo mejor de m\u00ed, hice 1min30s7 segundos, pero sigo sorprendido. Normalmente, piloto con m\u00e1s calma en esa curva, y hago algo similar en otras&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toprak se\u00f1al\u00f3 que quiz\u00e1s a\u00fan tenga que sufrir su primera ca\u00edda en MotoGP para entender d\u00f3nde est\u00e1 el l\u00edmite del neum\u00e1tico delantero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2026\/02\/SI202602050019.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391003\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Toprak Razgatlioglu explic\u00f3 las dificultades en su adaptaci\u00f3n a MotoGP en 2026. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Siempre pienso curva a curva, intentando hacerlo lo mejor posible, pero no consigo el tiempo de vuelta y siempre estoy frustrado&#8221;, inform\u00f3. &#8220;Pero lo s\u00e9, porque cuando cambi\u00e9 a MotoGP, comprend\u00ed muy bien que los neum\u00e1ticos y la moto ser\u00edan muy diferentes y que necesitaba adaptarme&#8221;, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pero todav\u00eda no me he adaptado del todo, sobre todo con el neum\u00e1tico delantero. Con los frenos, puedo frenar con fuerza, pero cuando me inclino, no conf\u00edo mucho en el neum\u00e1tico delantero, porque otros pilotos se inclinan completamente y la moto vuelca, pero yo me inclino y simplemente espero, porque ya preveo perder el neum\u00e1tico delantero&#8221;, explic\u00f3. &#8220;Todav\u00eda no me he ca\u00eddo, pero quiz\u00e1 lo necesite para entender el l\u00edmite&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> inicia este fin de semana la <strong>temporada 2026<\/strong> con el <strong>Gran Premio de Tailandia<\/strong> en el circuito de <strong>Buriram<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toprak Razgatlioglu declar\u00f3 que a\u00fan le cuesta confiar en el neum\u00e1tico delantero de Michelin. El turco recalc\u00f3 que sab\u00eda que tendr\u00eda problemas con la transici\u00f3n desde el Campeonato Mundial de Superbikes.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010391855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3474,1446,6216,1293,8591,3562,1363,3820],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-2526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-buriram","tag-gp-de-tailandia","tag-michelin","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-mundial-de-superbike","tag-pramac","tag-toprak-razgatlioglu","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010391855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2526"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}