{"id":25336,"date":"2021-09-25T10:11:27","date_gmt":"2021-09-25T13:11:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/09\/25\/norris-sorprende-aprovecha-una-pista-mas-seca-y-logra-la-pole-en-rusia\/"},"modified":"2021-09-25T10:47:44","modified_gmt":"2021-09-25T13:47:44","slug":"norris-sorprende-aprovecha-una-pista-mas-seca-y-logra-la-pole-en-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-sorprende-aprovecha-una-pista-mas-seca-y-logra-la-pole-en-rusia\/","title":{"rendered":"Norris sorprende, aprovecha una pista m\u00e1s seca y conquista la pole del GP de Rusia"},"content":{"rendered":"\n

El momento que vive McLaren en la F\u00f3rmula 1 es fant\u00e1stico. Casi dos semanas despu\u00e9s de romper una larga sequ\u00eda y volver a ganar con Daniel Ricciardo en Italia, la legendaria escuder\u00eda brit\u00e1nica volvi\u00f3 a sonre\u00edr. En un lluvioso y ca\u00f3tico s\u00e1bado en Sochi, Lando Norris se aprovech\u00f3 de una pista m\u00e1s seca durante la Q3, poniendo neum\u00e1ticos lisos y marcando una vuelta que le vali\u00f3 la primera pole de su carrera. Es el regreso de McLaren a la posici\u00f3n de honor en la parrilla de la F1 tras otra sequ\u00eda que segu\u00eda vigente desde el GP de Brasil de 2012.<\/p>\n\n\n\n

Hasta la Q2, Lewis Hamilton era el claro favorito para conseguir la pole. Pero la pista mejor\u00f3 considerablemente al comienzo de la Q3. George Russell fue el primero en poner los slicks, un gesto que fue seguido por el resto de la sesi\u00f3n. Carlos Sainz se hizo con la pole provisional con 1min42s510, pero fue superado por Norris, que hizo 1min41s993 para llevarse la gloria el s\u00e1bado. Russell, por su parte, tambi\u00e9n sorprendi\u00f3 y se asegur\u00f3 un brillante tercer puesto en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton, que part\u00eda como favorito, tuvo que conformarse con el cuarto puesto en la formaci\u00f3n de salida del GP de Rusia. El siete veces campe\u00f3n cometi\u00f3 un raro error a la entrada del pit-lane cuando cambiaba sus neum\u00e1ticos intermedios por los slicks. El choque contra el muro fue suficiente para da\u00f1ar la boquilla del coche Mercedes. El equipo trabaj\u00f3 para solucionarlo y consigui\u00f3 que Lewis volviera a la pista, pero no pudo mejorar. Hamilton saldr\u00e1 cuarto, al lado de su futuro compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, ganador del GP de Italia, saldr\u00e1 quinto y compartir\u00e1 la tercera fila de la parrilla con el Alpine de Fernando Alonso. Valtteri Bottas, por su parte, s\u00f3lo saldr\u00e1 s\u00e9ptimo, mientras que Lance Stroll coloc\u00f3 el Aston Martin en la octava posici\u00f3n de la parrilla. Sergio P\u00e9rez volvi\u00f3 a decepcionar con Red Bull y s\u00f3lo consigui\u00f3 el noveno puesto, mientras que Esteban Ocon cierra el top-10. El l\u00edder del campeonato, Max Verstappen, pagar\u00e1 una penalizaci\u00f3n por cambio de motor y se alinear\u00e1 en la parte trasera de la parrilla en Sochi.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris se llev\u00f3 la pole position en el GP de Rusia. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Repasa c\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Rusia de F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: Verstappen solo da una vuelta, Hamilton vuela y Mazepin se lleva un embate de Schumacher<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Llovi\u00f3 mucho, par\u00f3, volvi\u00f3 a llover, volvi\u00f3 a parar. La calma de la naturaleza en la regi\u00f3n del Parque Ol\u00edmpico de Sochi y la mejora de las condiciones de la pista permitieron que la F\u00f3rmula 1 arrancara la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Rusia. La pista estaba bastante mojada, pero lejos del nivel de intransitabilidad. Como resultado, la mayor\u00eda de los pilotos salieron de los boxes con neum\u00e1ticos intermedios, mientras que Fernando Alonso opt\u00f3 por los compuestos de lluvia extrema.<\/p>\n\n\n\n

Sin previsi\u00f3n de lluvia hasta el final de la Q1, los pilotos salieron a la pista para comprobar las condiciones del asfalto y marcar sus primeras vueltas r\u00e1pidas. El primero en completar un tiempo fue Pierre Gasly, que estableci\u00f3 un registro de 1min51s519. Poco despu\u00e9s, Charles Leclerc clav\u00f3 1min50s292 y se puso en la punta en el primer segmento.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso fue el \u00fanico piloto en salir a la Q1 con gomas de lluvia. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A medida que los autos sal\u00edan a rodar los registros bajaban, y Lando Norris, Carlos Sainz y nuevamente Gasly llegaron a liderar. Sin embargo, la pista segu\u00eda muy traicionera en algunos sectores, y llev\u00f3 a Antonio Giovinazzi a hacer un trompo delante de Charles Leclerc en la curva 16. Pero por suerte, el incidente no tuvo mayores consecuencias.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, que seguramente saldr\u00e1 \u00faltimo por haber cambiado su motor<\/a>, s\u00f3lo complet\u00f3 una vuelta para calibrar el estado de su auto antes de volver a boxes y ponerle fin a su participaci\u00f3n el s\u00e1bado. En cambio, a Mercedes buscaba aprovechar su gran oportunidad este fin de semana. Lewis Hamilton subi\u00f3 a la P1 con 1min46s937, mientras que Valtteri Bottas apareci\u00f3 segundo, a 1s163. Detr\u00e1s, Gasly volvi\u00f3 a estar entre los tres primeros.<\/p>\n\n\n\n

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Antonio Giovinazzi protagoniz\u00f3 un trompo sin consecuencias graves.(Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nicholas Latifi sorprendi\u00f3 y coloc\u00f3 a Williams en el cuarto puesto en la Q1. Pero el canadiense cay\u00f3 luego a la sexta ubicaci\u00f3n. Primero porque Sergio P\u00e9rez logr\u00f3 una buena vuelta y marc\u00f3 1:46.455 para pasar a liderar la tabla de tiempos, y Fernando Alonso, con su Alpine, subi\u00f3 a la tercera posici\u00f3n, que se convirti\u00f3 en cuarta despu\u00e9s de que Bottas mejorara su tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Mientras P\u00e9rez intentaba otra vuelta r\u00e1pida, Bottas sub\u00eda al primer puesto con 1min46s396, 0s059 m\u00e1s r\u00e1pido que el piloto de Red Bull. Hamilton, con el cron\u00f3metro ya reiniciado, marc\u00f3 1min45s992.<\/p>\n\n\n\n

Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, Mick Schumacher, Antonio Giovinazzi y Nikita Mazepin, que fue 3s9s m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero de equipo, fueron eliminados. A los cuatro se les uni\u00f3 Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

Q2: Gasly es sorprendentemente eliminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De nuevo, fue Gasly quien abri\u00f3 la tabla de tiempos al inicio de la Q2. Norris tambi\u00e9n lleg\u00f3 a la punta, pero fue superado por Hamilton, que marc\u00f3 1min46s096.<\/p>\n\n\n\n

El estado de forma de Bottas era tan bueno que incluso se destacaba bajo la lluvia. Con otra vuelta r\u00e1pida, el piloto del auto #77 super\u00f3 a Hamilton por 0s590 para capturar la vanguardia en la Q2. En el siguiente paso, sin embargo, Lewis dej\u00f3 atr\u00e1s a su compa\u00f1ero de equipo por exactamente 0s100.<\/p>\n\n\n\n

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Gasly fue el primero en salir a pista en la Q2, pero poco despu\u00e9s qued\u00f3 eliminado. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La cuarta posici\u00f3n era de P\u00e9rez, despu\u00e9s de que el mexicano dejara atr\u00e1s a Lance Stroll, de Aston Martin. Alonso estaba sexto, seguido de Sebastian Vettel, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Daniel Ricciardo. Russell se ubicaba 11\u00ba, pero a 0s015 del tiempo del piloto australiano de McLaren.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos segundos, Hamilton se dispuso a mejorar a\u00fan m\u00e1s su tiempo al girar en 1min45s129. Tambi\u00e9n hubo tiempo para que Russell subiera a la novena posici\u00f3n para asegurarse un puesto en la Q3, al igual que Ricciardo y Carlos Sainz. Sebastian Vettel fue superado por 0s052. Sorprendentemente, Gasly tambi\u00e9n se cay\u00f3 en la Q2, al igual que Yuki Tsunoda. Nicholas Latifi y Charles Leclerc, que con motores nuevos este fin de semana tambi\u00e9n saldr\u00e1n al final de la parrilla, no salieron de los boxes en esta fase de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Nicholas Latifi cambiar\u00e1 su motor, largar\u00e1 en el fondo este domingo y decidi\u00f3 no participar en la Q2. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q3: Sorpresa en Sochi: Norris es el poleman<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hamilton lleg\u00f3 al duelo por la pole en Rusia como, en teor\u00eda, el gran favorito, incluso con el buen rendimiento de Bottas. Sin Verstappen, la carrera por la pole se limit\u00f3 a los pilotos de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

En la primera vuelta r\u00e1pida, Bottas marc\u00f3 1min44s710, muy superado por Hamilton, que marc\u00f3 1min44s050, 0s660 m\u00e1s r\u00e1pido que el finland\u00e9s. Lando Norris, poco despu\u00e9s, se meti\u00f3 entre los coches de Mercedes y ascendi\u00f3 a la segunda posici\u00f3n al ser s\u00f3lo 0s004 mejor que Bottas.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, Russell pidi\u00f3 a Williams que preparara slicks para arriesgarlo todo al final de la Q3. Sin embargo, la pista segu\u00eda bastante mojada en algunos tramos, pero el brit\u00e1nico no ten\u00eda nada que perder.<\/p>\n\n\n\n

La estrategia de Russell anim\u00f3 a Sainz, que tambi\u00e9n entr\u00f3 en boxes para cambiar los neum\u00e1ticos intermedios por los slicks. Norris, Ricciardo, Alonso y Stroll tambi\u00e9n salieron con compuestos de pista seca. En ese instante, Hamilton se estrell\u00f3 en la entrada del pit-lane y destruy\u00f3 la trompa de su Mercedes, lo que llev\u00f3 al equipo a un inesperado trabajo de \u00faltima hora.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris coloc\u00f3 neum\u00e1ticos lisos y logr\u00f3 llevarse la pole en Sochi. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hamilton y Bottas tambi\u00e9n optaron por los slicks en los \u00faltimos minutos. La definici\u00f3n del titular de la pole en Rusia estaba muy abierta.<\/p>\n\n\n\n

Fue entonces cuando se produjo el punto de inflexi\u00f3n. Carlos Sainz dio la sorpresa al situar a Ferrari en la pole provisional, pero el espa\u00f1ol fue luego superado por Norris. Russell, que cerr\u00f3 su vuelta poco despu\u00e9s, ascendi\u00f3 a la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton no pudo mejorar su tiempo, ni siquiera complet\u00f3 su vuelta y volvi\u00f3 a boxes. De esta forma, Norris logr\u00f3 una hist\u00f3rica pole-position el s\u00e1bado en Sochi.<\/p>\n\n\n\n

F1 2021, GP de Rusia, Sochi, Grilla de Largada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td> <\/td>1:41.993<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td> <\/td>1:42.510<\/td>+0.517<\/td><\/tr>
3<\/td>G RUSSELL<\/td>Williams Mercedes<\/td> <\/td>1:42.983<\/td>+0.990<\/td><\/tr>
4<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td> <\/td>1:44.050<\/td>+2.057<\/td><\/tr>
5<\/td>D RICCIARDO<\/td>McLaren Mercedes<\/td> <\/td>1:44.156<\/td>+2.163<\/td><\/tr>
6<\/td>F ALONSO<\/td>Alpine<\/td> <\/td>1:44.204<\/td>+2.211<\/td><\/tr>
7<\/td>V BOTTAS<\/td>Mercedes<\/td> <\/td>1:44.710<\/td>+2.717<\/td><\/tr>
8<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td> <\/td>1:44.956<\/td>+2.963<\/td><\/tr>
9<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td> <\/td>1:45.337<\/td>+3.344<\/td><\/tr>
10<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td> <\/td>1:45.865<\/td>+3.872<\/td><\/tr>
11<\/td>S VETTEL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td> <\/td>1:46.573<\/td>+4.580<\/td><\/tr>
12<\/td>P GASLY<\/td>AlphaTauri Honda<\/td> <\/td>1:46.641<\/td>+4.648<\/td><\/tr>
13<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td> <\/td>1:46.751<\/td>+4.758<\/td><\/tr>
14<\/td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td> <\/td>1:49.586<\/td>+7.593<\/td><\/tr>
15<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Haas Ferrari<\/td> <\/td>1:49.830<\/td>+7.837<\/td><\/tr>
16<\/td>A GIOVINAZZI<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td> <\/td>1:51.023<\/td>+9.030<\/td><\/tr>
17<\/td>N MAZEPIN<\/td>Haas Ferrari<\/td> <\/td>1:53.764<\/td>+11.771<\/td><\/tr>
18<\/td>N LATIFI<\/td>Williams Mercedes<\/td>P+20<\/td> <\/td><\/td><\/tr>
19<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>P+20<\/td> <\/td><\/td><\/tr>
20<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>P+20<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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En un alocado cierre de clasificaci\u00f3n debido a la mejora de condiciones de la pista del circuito de Sochi, Lando Norris aprovech\u00f3 un error del favorito Lewis Hamilton para llevarse su primera pole position en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010037440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,179,790,268,199,269],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-25336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-formula-1","tag-gp-de-rusia","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010037440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25336"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}