{"id":25459,"date":"2021-09-10T10:13:34","date_gmt":"2021-09-10T13:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/09\/10\/marquez-lidera-primer-ensayo-en-aragon-vinales-debuta-19-con-aprilia\/"},"modified":"2021-09-10T10:13:36","modified_gmt":"2021-09-10T13:13:36","slug":"marquez-lidera-primer-ensayo-en-aragon-vinales-debuta-19-con-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marquez-lidera-primer-ensayo-en-aragon-vinales-debuta-19-con-aprilia\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez lidera primer ensayo del MotoGP en Arag\u00f3n; Vi\u00f1ales debuta 19\u00b0 con Aprilia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez favorito, siempre favorito. Confirmando las expectativas del circuito aragon\u00e9s en sentido contrario a las agujas del reloj, Marc M\u00e1rquez comenz\u00f3 el viernes en MotorLand al frente de la tabla de tiempos del MotoGP. Utilizando una estrategia de neum\u00e1ticos diferente a la de la mayor\u00eda de sus rivales, el piloto de Honda se impuso en la actividad de esta ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la \u00faltima parte de la sesi\u00f3n, Marc equip\u00f3 la RC213V con un neum\u00e1tico trasero blando para marcar un mejor tiempo de 1min48s048 y mantener su liderazgo, donde se mantuvo durante la mayor parte de la sesi\u00f3n de 45 minutos. Tambi\u00e9n con la goma trasera m\u00e1s r\u00e1pida, Joan Mir se situ\u00f3 en segunda posici\u00f3n, a 0s971 del espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Francesco Bagnaia, con el trasero medio, clav\u00f3 1min49s193 para ser tercero, escoltado por \u00c1lex M\u00e1rquez, Jack Miller, Aleix Espargar\u00f3 y Johann Zarco. El tiempo del l\u00edder del Campeonato del Mundo, Fabio Quartararo, de 1&#8217;49.451, se ubic\u00f3 octavo, a 1s4 de la punta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takaaki Nakagami fue noveno, y Pol Espargar\u00f3 complet\u00f3 el top ten de los m\u00e1s r\u00e1pidos, 0s063s por delante de Enea Bastianini en el puesto 11.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/motogp\/aprilia-anticipa-debut-y-correra-con-vinales-a-partir-del-gp-de-aragon\/\">En su debut con Aprilia<\/a>, la mejor vuelta de Maverick Vi\u00f1ales fue de 1min50s187 y se situ\u00f3 en el puesto 19\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/marquez2-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35082\"\/><figcaption>Marc M\u00e1rquez en los boxes de Honda en el GP de Arag\u00f3n. (Foto: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue la primera sesi\u00f3n de entrenamientos de MotoGP del GP de Arag\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a tener una ca\u00edda poco despu\u00e9s, Iker Lecuona abri\u00f3 la sesi\u00f3n al frente con una ventaja de 0s007 sobre Fabio Quartararo. Johann Zarco era tercero, seguido de Takaaki Nakagami y Miguel Oliveira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su segundo intento, Quartararo hizo 1min50185 y tom\u00f3 el mando por delante de Takaaki Nakagami y Zarco. A continuaci\u00f3n, Marc M\u00e1rquez apareci\u00f3 para ponerse en la punta, y Johann y Pol Espargar\u00f3 tambi\u00e9n aprovecharon para superar al franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el escenario de su mejor actuaci\u00f3n en el MotoGP, \u00c1lex M\u00e1rquez aprovech\u00f3 su sexta vuelta para colocarse tercero, 0s408 m\u00e1s lento que su hermano mayor. Quartararo era cuarto, seguido de Aleix Espargar\u00f3 y \u00c1lex Rins.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/MotoGP-2021-Aragao-MotorLand-TL1-Marc-Marquez2.mp4\"><\/video><figcaption>Marc M\u00e1rquez se impuso en el primer entrenamiento del GP de Arag\u00f3n. (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 1min49s741 de Francesco Bagnaia lo hizo subir a la tercera posici\u00f3n, a 0s381 de Marc, que ha hecho una buena vuelta y consigui\u00f3 marcar un mejor tiempo de 1min49s171 para abrir una brecha de 0s501 sobre su hermano, que subi\u00f3 a la segunda posici\u00f3n brevemente antes de ser superado por un Jack Miller 0s070 m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, Joan Mir hizoo un tiempo de 1min49s400 para colocarse en segunda posici\u00f3n, seguido de Nakagami y Miller. Quartararo cay\u00f3 a la quinta posici\u00f3n, seguido de Bagnaia, \u00c1lex M\u00e1rquez, Zarco, Cal Crutchlow y Aleix Espargar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de poco m\u00e1s de 12 minutos para el final, Valentino Rossi cay\u00f3 en la frenada de la quinta curva. El italiano se levant\u00f3 inmediatamente y abandon\u00f3 la pista por su cuenta. El piloto de SRT fue el 17\u00ba m\u00e1s r\u00e1pido, a 1s128 del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/MotoGP-2021-Aragao-MotorLand-TL1-Valentino-Rossi.mp4\"><\/video><figcaption>Valentino Rossi sali\u00f3 ileso de una ca\u00edda en la curva 5 (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s, Quartararo aprovech\u00f3 su decimotercera vuelta de la ma\u00f1ana para subir a la tercera posici\u00f3n. Con un registro de 1min49s451 &#8216;El Diablo&#8217; fue 0s280s m\u00e1s lento que Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final de la sesi\u00f3n, Bagnaia marc\u00f3 un tiempo de 1&#8217;49.243 y se coloc\u00f3 segundo, reduciendo la ventaja de Marc a 0,072 segundos. Miller era tercero, seguido de Mir y Aleix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilizando un neum\u00e1tico blando delante y uno medio detr\u00e1s, Bagnaia mejor\u00f3 a\u00fan m\u00e1s, recortando la ventaja de Marc a 0s022. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/MotoGP-2021-Aragao-MotorLand-TL1-Marc-Marquez.mp4\"><\/video><figcaption>Marc M\u00e1rquez, l\u00edder durante gran parte del primer entrenamiento en Arag\u00f3n. (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un neum\u00e1tico blando en la parte trasera, el 1min48s048 de Marc mejor\u00f3 en m\u00e1s de un segundo no s\u00f3lo para mantener su liderazgo sino tambi\u00e9n para abrir una brecha de 1s045 sobre Pecco. Miller era tercero, seguido de Aleix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n con un trasero blando, Joan Mir se coloc\u00f3 en segunda posici\u00f3n con un tiempo de 1min49s019, 0s971 m\u00e1s lento que el seis veces campe\u00f3n de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ondear la bandera a cuadros, nadie amenazaba el liderazgo de Marc, ya que Mir y Bagnaia parec\u00edan formar el tr\u00edo de la punta. A 1s158 de su hermano, \u00c1lex M\u00e1rquez se ubic\u00f3 cuarto, seguido de Miller, Aleix, Zarco, Quartararo, Nakagami y Pol.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>MotoGP 2021, GP de Arag\u00f3n, MotorLand Arag\u00f3n, 1\u00b0 Entrenamiento:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>1:48.048<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MIR<\/td><td>Suzuki<\/td><td>1:49.019<\/td><td>+0.971<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:49.193<\/td><td>+1.145<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:49.206<\/td><td>+1.158<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:49.262<\/td><td>+1.214<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia Gresini<\/td><td>1:49.313<\/td><td>+1.265<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:49.372<\/td><td>+1.324<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:49.451<\/td><td>+1.403<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:49.459<\/td><td>+1.411<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Honda<\/td><td>1:49.589<\/td><td>+1.541<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Avintia Ducati<\/td><td>1:49.652<\/td><td>+1.604<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>C CRUTCHLOW<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:49.670<\/td><td>+1.622<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D PETRUCCI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:49.741<\/td><td>+1.693<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A RINS<\/td><td>Suzuki<\/td><td>1:49.784<\/td><td>+1.736<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Avintia VR46 Ducati<\/td><td>1:49.936<\/td><td>+1.888<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>I LECUONA<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:49.942<\/td><td>+1.894<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:49.947<\/td><td>+1.899<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>KTM<\/td><td>1:49.964<\/td><td>+1.916<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia Gresini<\/td><td>1:50.187<\/td><td>+2.139<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>V ROSSI<\/td><td>SRT Yamaha<\/td><td>1:50.299<\/td><td>+2.251<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:50.353<\/td><td>+2.305<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J DIXON<\/td><td>SRT Yamaha<\/td><td>1:51.188<\/td><td>+3.140<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez se impuso con autoridad al liderar el primer entrenamiento del MotoGP en Arag\u00f3n con casi un segundo de ventaja sobre su escolta, Joan Mir. 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