{"id":25478,"date":"2021-09-07T12:54:10","date_gmt":"2021-09-07T15:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/09\/07\/anuncios-de-mercedes-y-alphatauri-reducen-a-4-las-vacantes-para-2022\/"},"modified":"2021-09-07T13:57:45","modified_gmt":"2021-09-07T16:57:45","slug":"anuncios-de-mercedes-y-alphatauri-reducen-a-4-las-vacantes-para-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/anuncios-de-mercedes-y-alphatauri-reducen-a-4-las-vacantes-para-2022\/","title":{"rendered":"Anuncios de Mercedes y AlphaTauri reducen a 4 las vacantes en la F1 de 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las primeras horas de una agitada ma\u00f1ana de este martes, la F\u00f3rmula 1 tuvo los anuncios de dos equipos y la confirmaci\u00f3n de tres pilotos para la temporada 2022. Como se esperaba, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/mercedes-por-fin-anuncia-a-russell-como-companero-de-hamilton-en-2022\/\">George Russell fue oficializado por Mercedes para ser su nuevo compa\u00f1ero de equipo a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/a>, mientras que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/alphatauri-mantiene-su-alineacion-y-confirma-a-gasly-y-tsunoda-para-la-f1-2022\/\">AlphaTauri decidi\u00f3 mantener el d\u00fao formado por Pierre Gasly y Yuki Tsunoda para el siguiente campeonato<\/a>. Esto deja s\u00f3lo cuatro plazas por confirmar, y dos de ellas parecen tener una direcci\u00f3n clara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Williams y Aston Martin a\u00fan no han confirmado sus d\u00faos para la pr\u00f3xima temporada. Sin embargo, en el equipo de Grove, Nicholas Latifi est\u00e1 en camino de quedarse. Elogiado por Jost Capito y con buenas actuaciones recientes, el canadiense tiene el fuerte patrocinio de la empresa de su padre, el iran\u00ed Michael Latifi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gran duda en Williams es el sustituto de George Russell. De momento, el paddock de la F\u00f3rmula 1 se\u00f1ala a Nyck de Vries, el nuevo campe\u00f3n de la F\u00f3rmula E, como favorito para la vacante. El holand\u00e9s tambi\u00e9n est\u00e1 vinculado a Mercedes, proveedor de motores de Williams.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/SI202102180266_news-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-22398\"\/><figcaption>Yuki Tsunoda y Pierre Gasly continuar\u00e1n en AlphaTauri en 2022. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En teor\u00eda, De Vries compite con Alexander Albon. Pero el jefe de Mercedes, Toto Wolff, impuso una condici\u00f3n para que el anglo-tailand\u00e9s corra en un equipo cliente del fabricante alem\u00e1n: dejar Red Bull. Por ello, Nyck es el favorito para ocupar el lugar dejado por Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a Aston Martin, la escuder\u00eda tiene una plaza cautiva con Lance Stroll, hijo del propietario del equipo, el canadiense Lawrence Stroll. Tambi\u00e9n se espera que Sebastian Vettel renueve su contrato con la escuder\u00eda de Silverstone. De forma que solo el anuncio oficial de la permanencia del tetracampe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo asiento de Alfa Romeo, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/alfa-romeo-confirma-a-bottas-para-sustituir-a-raikkonen-en-2022\/\">que confirm\u00f3 el fichaje de Valtteri Bottas con un contrato plurianual<\/a>, se perfila ahora como la mayor inc\u00f3gnita. De Vries y Albon son los dos nombres que se barajan para el equipo suizo, pero incluso el joven franc\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/de-Vries.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34453\"\/><figcaption>Nyck de Vries es un nombre que suena en Williams y en Alfa Romeo. (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el paddock tambi\u00e9n se habla de Th\u00e9o Pourchaire, una revelaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 de 18 a\u00f1os y miembro de la Academia Sauber. Otro nombre que tiene posibilidades de aparecer con fuerza es Guanyu Zhou. El piloto chino, que es segundo en la F\u00f3rmula 2 por detr\u00e1s del australiano Oscar Piastri, ha dejado claro que su principal objetivo es asegurarse un puesto en la parrilla de la F1 el a\u00f1o que viene, a pesar de que las opciones son cada vez m\u00e1s reducidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Haas, con las bambalinas revueltas por la relaci\u00f3n cada vez m\u00e1s problem\u00e1tica entre Nikita Mazepin y Mick Schumacher, a\u00fan no ha hecho oficial su d\u00fao, pero tiende a mantener a ambos pilotos una temporada m\u00e1s. El ruso es el piloto que paga la factura, mientras que Schumacher es un prestigioso miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari, que ha sido el socio t\u00e9cnico de Haas desde su entrada en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula Uno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Parrilla de la temporada 2022 de F\u00f3rmula 1<br>(* pendiente de oficializaci\u00f3n)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>A DEFINIR<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><\/tr><tr><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><\/tr><tr><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><\/tr><tr><td>E OCON<\/td><td>Alpine Renault<\/td><\/tr><tr><td>L STROLL*<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>A DEFINIR<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>C SAINZ JR<\/td><td>Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>N MAZEPIN*<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>M SCHUMACHER*<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><\/tr><tr><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><\/tr><tr><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><\/tr><tr><td>A DEFINIR<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><\/tr><tr><td>A DEFINIR<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La confirmaci\u00f3n de la llegada de George Russell a Mercedes y el anuncio de la continuidad de Pierre Gasly y de Yuki Tsunoda en AlphaTauri, dejan a Williams, Alfa Romeo, Haas y Aston Martin con sus asientos a\u00fan sin confirmar.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010034505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[295,508,209,253,414,197,427,204,368],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-25478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-aston-martin","tag-george-russell","tag-haas","tag-mercedes","tag-pierre-gasly","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010034505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25478"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}