{"id":25541,"date":"2021-08-30T12:11:00","date_gmt":"2021-08-30T15:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/08\/30\/director-de-carrera-propone-discutir-reglas-y-evitar-otro-papelon-en-la-f1\/"},"modified":"2021-08-30T12:15:36","modified_gmt":"2021-08-30T15:15:36","slug":"director-de-carrera-propone-discutir-reglas-y-evitar-otro-papelon-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/director-de-carrera-propone-discutir-reglas-y-evitar-otro-papelon-en-la-f1\/","title":{"rendered":"Director de carrera propone discutir reglas con equipos y evitar otro papel\u00f3n en la F1"},"content":{"rendered":"\n

Director de carrera de la FIA para la F\u00f3rmula 1 desde 2019, Michael Masi vivi\u00f3 este domingo el “d\u00eda m\u00e1s infernal” de su carrera. Criticado desde todos los frentes por su decisi\u00f3n de seguir adelante con el GP de B\u00e9lgica<\/a> -una carrera que no fue tal, con el transcurso de s\u00f3lo dos vueltas en r\u00e9gimen de auto de seguridad para que fuera oficialmente v\u00e1lida-, el australiano volvi\u00f3 a defender su actitud, pero prometi\u00f3 hablar con los equipos para cambiar el reglamento y evitar que se repita el escenario ocurrido en Spa-Francorchamps.<\/p>\n\n\n\n

En una rueda de prensa horas despu\u00e9s de la pol\u00e9mica, Masi dijo que propondr\u00e1 un debate con los equipos de la parrilla para analizar la posibilidad de cambios en el reglamento de la F\u00f3rmula 1. De esta forma, busca ampliar el abanico de opciones ante condiciones clim\u00e1ticas tan extremas como las del pasado domingo.<\/p>\n\n\n\n

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“Creo que despu\u00e9s de este fin de semana, y en nuestra pr\u00f3xima reuni\u00f3n para definir el reglamento del a\u00f1o que viene, analizaremos muchas cosas, y luego veremos la opini\u00f3n de cada uno”, declar\u00f3 el sucesor Charlie Whiring, que muri\u00f3 en marzo de 2019 de una embolia pulmonar en la v\u00edspera del GP de Australia de ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Masi, director de carrera de la FIA en la F\u00f3rmula 1. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La \u00fanica certeza que tiene el australiano ante todo lo sucedido en Spa-Francorchamps es que el pasado domingo nunca se olvidar\u00e1. “Fue probablemente el d\u00eda m\u00e1s infernal. Obviamente hemos visto buen y mal tiempo aqu\u00ed todo el fin de semana, pero hoy fue el peor de todos. Fue un reto”.<\/p>\n\n\n\n

El director de carrera reiter\u00f3 que llev\u00f3 los autos a la pista, despu\u00e9s de tres horas y de paralizar la carrera, porque vio una ventana meteorol\u00f3gica. Pero, como dijo el propio australiano, “el tiempo nos gan\u00f3”.<\/p>\n\n\n\n

“Todos est\u00e1bamos mirando una ventana que cre\u00edamos que estar\u00eda all\u00ed. Los equipos vieron que hab\u00eda una franja meteorol\u00f3gica [mejora] en la que pensamos que pod\u00edamos hacer algo. Como todos sab\u00e9n por ser aficionados a la F1, el tiempo cambia muy r\u00e1pido en este lugar. A veces hay lluvia en un lado y por el otro sol”, explic\u00f3 Michael al recordar las siempre volubles condiciones meteorol\u00f3gicas de Spa.<\/p>\n\n\n\n

“Cre\u00edmos que se pod\u00eda largar, pero el tiempo empeor\u00f3 tan bruscamente que, por desgracia, no fue posible”, se lament\u00f3 Michael Masi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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