{"id":25542,"date":"2021-08-30T11:12:59","date_gmt":"2021-08-30T14:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/08\/30\/ceo-de-formula-1-niega-motivacion-comercial-en-frustrante-gp-de-belgica\/"},"modified":"2021-08-30T11:17:29","modified_gmt":"2021-08-30T14:17:29","slug":"ceo-de-formula-1-niega-motivacion-comercial-en-frustrante-gp-de-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ceo-de-formula-1-niega-motivacion-comercial-en-frustrante-gp-de-belgica\/","title":{"rendered":"CEO de la F\u00f3rmula 1 niega motivaci\u00f3n comercial en frustrante GP de B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n

La decisi\u00f3n de la direcci\u00f3n de carrera de disputar el GP de B\u00e9lgica con s\u00f3lo una vuelta oficial detr\u00e1s del auto de seguridad <\/a>disgust\u00f3 a la mayor\u00eda de los pilotos y equipos de la F\u00f3rmula 1, adem\u00e1s de provocar numerosas manifestaciones en las redes sociales a lo largo de este domingo. Lewis Hamilton fue muy duro en sus cr\u00edticas y dijo que la no-carrera era una “farsa” y estaba motivada por el factor financiero: “El dinero manda”. Poco despu\u00e9s, Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1, rebati\u00f3 las l\u00edneas del siete veces campe\u00f3n, descart\u00f3 el reembolso al p\u00fablico, pero prometi\u00f3 un gesto de atenci\u00f3n a los aficionados que estuvieron presentes durante varias horas y aguantaron la lluvia en las tribunas de Spa-Francorchamps.<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima hora de la tarde, el directivo italiano, nombrado por Liberty Media como nuevo jefe de la F\u00f3rmula 1 como sustituto del estadounidense Chase Carey a partir de enero, no tard\u00f3 en responder por una posible motivaci\u00f3n econ\u00f3mica. Y sobre el asunto, Domenicali rechaz\u00f3 las insinuaciones.<\/p>\n\n\n\n

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Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Cuando me enter\u00e9 de que hab\u00eda una discusi\u00f3n comercial detr\u00e1s, dije que no era del todo cierto. Cuando hablamos de carreras, hay una responsabilidad, es un proceso claro, y estas cosas no est\u00e1n conectadas de ninguna manera”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

“Para el p\u00fablico, desde luego, es una pena, porque si hay algo que todo el mundo quiere ver es una carrera de verdad. Pero creo que las decisiones que tom\u00f3 la torre de control fueron absolutamente correctas”, defendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Domenicali se sum\u00f3 al director de competiciones de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil), Michael Masi, al afirmar que se hab\u00edan hecho todos los esfuerzos posibles para que la carrera pudiera celebrarse. Pero la fuerza del tiempo habl\u00f3 m\u00e1s fuerte e impidi\u00f3 que se produjera una verdadera competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Hab\u00eda ganas y voluntad de hacer la carrera, y en cuanto recib\u00ed la informaci\u00f3n, fui siguiendo la situaci\u00f3n. Hab\u00eda una ventana de posible mejora meteorol\u00f3gica para intentar hacerla. As\u00ed que, en cuanto empezaron, los comentarios fueron muy claros. Por otro lado, se recibi\u00f3 otra previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica que mostraba que no era posible. A pesar de la decepci\u00f3n de todo el mundo, creo que, desde el punto de vista de la gesti\u00f3n, era lo correcto”, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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El GP de B\u00e9lgica tuvo apenas dos vueltas con auto de seguridad. (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El CEO de la F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n respondi\u00f3 sobre un posible reembolso al p\u00fablico presente en las gradas de Spa-Francorchamps, algo que tambi\u00e9n sugiri\u00f3 Hamilton. Al respecto, Domenicali neg\u00f3 esa posibilidad, pero prometi\u00f3 alguna medida para aliviar la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Desgraciadamente, no hubo carrera. Puedes pagar la multa y entonces\u2026 es parte de ella. Al final, seguro que el organizador, junto con nosotros, tendr\u00e1 en cuenta dar la m\u00e1xima atenci\u00f3n a los aficionados, seguro. El mensaje es claro: por desgracia, no controlamos el tiempo. Y en dos o ninguna vuelta, el costo de hacer la carrera estuvo”, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, Stefano volvi\u00f3 a reforzar que, ante tales condiciones extremas, era imposible hacer una carrera, en el verdadero sentido de la expresi\u00f3n. “No es un problema de dar o no dar vueltas, sino de las desafortunadas condiciones. Hay que tener en cuenta la seguridad de todos, y eso es muy importante. Como dije, el primero en estar decepcionado soy yo, porque me encantan las carreras, pero tambi\u00e9n hay condiciones en las que no se puede hacer eso”, finaliz\u00f3 el CEO de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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