{"id":25566,"date":"2021-08-28T07:45:16","date_gmt":"2021-08-28T10:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/08\/28\/miller-doblega-a-aleix-espargaro-y-lidera-tercer-ensayo-en-inglaterra\/"},"modified":"2021-08-28T09:00:15","modified_gmt":"2021-08-28T12:00:15","slug":"miller-doblega-a-aleix-espargaro-y-lidera-tercer-ensayo-en-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/miller-doblega-a-aleix-espargaro-y-lidera-tercer-ensayo-en-inglaterra\/","title":{"rendered":"Miller doblega a Aleix Espargar\u00f3 y lidera tercer ensayo en Inglaterra; Quartararo, 4\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Jack Miller volvi\u00f3 a demostrar su buena potencial en Silverstone. Despu\u00e9s de terminar segundo el viernes, el piloto de Ducati abri\u00f3 el s\u00e1bado liderando el tercer entrenamiento y marcando la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida del fin de semana hasta el momento con 1min59s288.<\/p>\n\n\n\n

Aleix Espargar\u00f3 situ\u00f3 a Aprilia en una sorprendente segunda posici\u00f3n con una mejor vuelta de 1’59.386, seguido de Jorge Mart\u00edn. El mejor del primer d\u00eda, Fabio Quartararo<\/a>, no mejor\u00f3 su vuelta pero se coloc\u00f3 cuarto, mientras que Francesco Bagnaia complet\u00f3 los cinco primeros.<\/p>\n\n\n\n

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Pol Espargar\u00f3, Valentino Rossi, Joan Mir, Brad Binder y Marc M\u00e1rquez completaron la lista de pilotos clasificados directamente para la Q2. Johann Zarco, uno de los aspirantes al t\u00edtulo, s\u00f3lo fue 11\u00ba y tendr\u00e1 que disputar la Q1 m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n

Repasa c\u00f3mo fue la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos del MotoGP en el GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las temperaturas m\u00e1s frescas de Silverstone ayudaron a los pilotos a mejorar sus tiempos. Los primeros minutos de los entrenamientos no fueron muy concurridos en el circuito.<\/p>\n\n\n\n

Es decir, estaban ocupados, pero pocos pilotos hab\u00edan mejorado sus respectivos tiempos en comparaci\u00f3n con los entrenamientos del viernes. Joan Mir, Takaaki Nakagami y Johann Zarco fueron los \u00fanicos que progresaron al principio de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El debutante Jake Dixon, por su parte, tuvo problemas para calentar sus neum\u00e1ticos y tuvo un incidente en la curva Brooklands, poniendo fin a su participaci\u00f3n en los entrenamientos libres de forma prematura.<\/p>\n\n\n\n

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Jack Miller pudo al frente a Ducati en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos del GP de Gran Breta\u00f1a. (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las cosas empezaron a calentarse en los \u00faltimos 15 minutos de la pr\u00e1ctica. En primer lugar, Aleix Espargar\u00f3 subi\u00f3 a la tercera posici\u00f3n con una vuelta de 1min59s840. Poco despu\u00e9s, Miller encontr\u00f3 una gran vuelta y se puso en la punta con el mejor tiempo del fin de semana hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n

Al finalizar la sesi\u00f3n, los tiempos empezaron a bajar y todos progresaron. Valentino Rossi subi\u00f3 al s\u00e9ptimo puesto. Aleix volvi\u00f3 a mejorar y qued\u00f3 a 0s098 del tiempo de Miller, mientras que Jorge Mart\u00edn, con 1min59s396, se ha colocado tercero.<\/p>\n\n\n\n

Danilo Petrucci sufri\u00f3 un problema mec\u00e1nico con el motor de su moto y no complet\u00f3 su \u00faltimo intento, terminando la sesi\u00f3n en 17\u00aa posici\u00f3n. Otro piloto que no complet\u00f3 la \u00faltima vuelta fue \u00c1lex Rins, que se estrell\u00f3 en la curva de la Granja y por tanto no entr\u00f3 en el top-10. Adelante la situaci\u00f3n no cambi\u00f3, y Jack Miller se qued\u00f3 con lo mejor en el tercer entrenamiento. <\/p>\n\n\n\n

MotoGP, GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone, 3\u00b0 Entrenamiento:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
1<\/td>J MILLER<\/td>Ducati<\/td>1:59.288<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A ESPARGAR\u00d3<\/td>Aprilia Gresini<\/td>1:59.386<\/td>+0.098<\/td><\/tr>
3<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Pramac Ducati<\/td>1:59.396<\/td>+0.108<\/td><\/tr>
4<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>1:59.461<\/td>+0.173<\/td><\/tr>
5<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>1:59.515<\/td>+0.227<\/td><\/tr>
6<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>Honda<\/td>1:59.515<\/td>+0.227<\/td><\/tr>
7<\/td>V ROSSI<\/td>SRT Yamaha<\/td>1:59.553<\/td>+0.265<\/td><\/tr>
8<\/td>J MIR<\/td>Suzuki<\/td>1:59.651<\/td>+0.363<\/td><\/tr>
9<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>1:59.671<\/td>+0.383<\/td><\/tr>
10<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Honda<\/td>1:59.683<\/td>+0.395<\/td><\/tr>
11<\/td>J ZARCO<\/td>Pramac Ducati<\/td>1:59.725<\/td>+0.437<\/td><\/tr>
12<\/td>T NAKAGAMI<\/td>LCR Honda<\/td>2:00.053<\/td>+0.765<\/td><\/tr>
13<\/td>C CRUTCHLOW<\/td>Yamaha<\/td>2:00.075<\/td>+0.787<\/td><\/tr>
14<\/td>A RINS<\/td>Suzuki<\/td>2:00.157<\/td>+0.869<\/td><\/tr>
14<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>LCR Honda<\/td>2:00.337<\/td>+1.049<\/td><\/tr>
16<\/td>I LECUONA<\/td>Tech3 KTM<\/td>2:00.359<\/td>+1.071<\/td><\/tr>
17<\/td>D PETRUCCI<\/td>Tech3 KTM<\/td>2:00.545<\/td>+1.257<\/td><\/tr>
18<\/td>L MARINI<\/td>Avintia VR46 Ducati<\/td>2:00.548<\/td>+1.260<\/td><\/tr>
19<\/td>M OLIVEIRA<\/td>KTM<\/td>2:00.883<\/td>+1.595<\/td><\/tr>
20<\/td>E BASTIANINI<\/td>Avintia Ducati<\/td>2:01.446<\/td>+2.158<\/td><\/tr>
21<\/td>J DIXON<\/td>SRT Yamaha<\/td>2:02.814<\/td>+3.526<\/td><\/tr>
22<\/td>L SAVADORI<\/td>Aprilia Gresini<\/td>Sin tiempos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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