{"id":25570,"date":"2021-08-27T12:27:47","date_gmt":"2021-08-27T15:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/08\/27\/quartararo-se-sobrepone-a-una-caida-y-domina-2do-ensayo-en-silverstone\/"},"modified":"2021-08-27T16:31:31","modified_gmt":"2021-08-27T19:31:31","slug":"quartararo-se-sobrepone-a-una-caida-y-domina-2do-ensayo-en-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/quartararo-se-sobrepone-a-una-caida-y-domina-2do-ensayo-en-silverstone\/","title":{"rendered":"Quartararo se sobrepone a una ca\u00edda y comanda segundo ensayo en Silverstone"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La historia casi se repite, pero con un protagonista diferente.<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/motogp\/marc-marquez-domina-primera-sesion-en-silverstone-aun-con-fuerte-caida\/\"> Al igual que Marc M\u00e1rquez lider\u00f3 el entrenamiento matutino a pesar de una ca\u00edda<\/a>, Fabio Quartararo logr\u00f3 ignorar el dolor en su tobillo resultante de una ca\u00edda para liderar la tarde del viernes  en Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de Yamaha se hab\u00eda ca\u00eddo en el primer tercio del segundo entrenamiento del GP de Gran Breta\u00f1a y abandon\u00f3 la pista con una renguera. Sin embargo, volvi\u00f3 para ir por m\u00e1s, y pudo marcar el mejor tiempo del d\u00eda con 1min59s317, 0s512 mejor que Jack Miller, el segundo clasificado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn fue tercero, por delante de Pol Espargar\u00f3. Marc M\u00e1rquez fue quinto, seguido de Francesco Bagnaia y Aleix Espargar\u00f3, quien termin\u00f3 la sesi\u00f3n molesto porque su hermano menor obstaculiz\u00f3 su \u00faltima vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brad Binder fue el octavo m\u00e1s r\u00e1pido, mientras que \u00c1lex Rins y Valentino Rossi completaron los diez primeros puestos de esta tarde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/E9zNrjtWEAISgZf.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33184\"\/><figcaption>Fabio Quartararo cay\u00f3 durante el inicio del entrenamiento, pero luego hizo el 1\u00b0 (Foto: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue el segundo entrenamiento de MotoGP del GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde en Northamptonshire comenz\u00f3 con un cielo fr\u00edo y nublado. Cuando el MotoGP volvi\u00f3 a la pista para los entrenamientos de esta tarde, los term\u00f3metros med\u00edan 16\u00b0C, y el asfalto alcanzaba los 23\u00b0C. La humedad relativa era del 69% y el viento soplaba a 6 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aleix Espargar\u00f3 comenz\u00f3 la sesi\u00f3n en la punta, con 0s061 de ventaja sobre Jorge Mart\u00edn. Iker Lecuona era tercero, con Jack Miller y Joan Mir completando los cinco primeros en Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, al t\u00e9rmino de la primera vuelta, Fabio Quartararo pas\u00f3 a 2min02s447 y lleg\u00f3 a la punta, abriendo una ventaja de 0s037 sobre el segundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Fabio-Quartararo-highside-in-Silverstone-FP2.mp4\"><\/video><figcaption>Fabio Quartararo ca\u00fd\u00f3 y sali\u00f3 rengueando despu\u00e9s de su accidente. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aleix Espargar\u00f3 respondi\u00f3 con 2min00s670 y retom\u00f3 el liderazgo, 0s140 mejor que Johann Zarco. Mart\u00edn, \u00c1lex Rins, Marc M\u00e1rquez, Takaaki Nakagami, \u00c1lex M\u00e1rquez e Iker Lecuona tambi\u00e9n lograron superar el tiempo de Fabio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, el piloto franc\u00e9s de Yamaha cay\u00f3 en la curva ocho de Silverstone y su pie se atasc\u00f3 en la YZR-M1. Como consecuencia del impacto, Quartararo qued\u00f3 en el asfalto durante unos instantes hasta que recibi\u00f3 ayuda de los comisarios, pero abandon\u00f3 la pista con el tobillo izquierdo visiblemente dolorido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, Aleix mejor\u00f3 su registro con 2min00s467 y mantuvo el liderazgo con 0s269 de ventaja sobre el segundo clasificado, su hermano Pol Espargar\u00f3. Zarco era tercero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MotoGP-2021-Gra-Bretanha-Silverstone-TL2-Quartararo.mp4\"><\/video><figcaption>A\u00fan dolorido por la ca\u00edda, Fabio Quartararo logr\u00f3 ser el m\u00e1s r\u00e1pido del segundo entrenamiento. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quartararo volvi\u00f3 a subirse a la M1 e intent\u00f3 arrancar la moto, pero no pudo. A continuaci\u00f3n, regres\u00f3 a boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el primer tercio de la sesi\u00f3n lleg\u00f3 a su fin, Aleix se mantuvo en primera posici\u00f3n con 2min00s467, 0s269 mejor que su hermano menor. Zarco era tercero por delante de Bagnaia y Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera parte del segundo entrenamiento tambi\u00e9n estuvo marcada por una ca\u00edda de \u00c1lex M\u00e1rquez, la segunda del fin de semana. Esta vez el espa\u00f1ol cay\u00f3 en el tramo entre las curvas Maggotts y Becketts, justo donde su hermano hab\u00eda ca\u00eddo antes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MotoGP-2021-Gra-Bretanha-Silverstone-TL2-Aleix-e-Pol-Espargaro.mp4\"><\/video><figcaption>Los hermanos Pol y Aleix Espargar\u00f3 tuvieron una pelea en la pista. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de unos minutos, Quartararo volvi\u00f3 a los boxes e inmediatamente sali\u00f3 a la pista. &#8216;El Diablo&#8217; hab\u00eda bajado al 19\u00ba puesto, a 1s980 del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miller, por su parte, tambi\u00e9n fue m\u00e1s r\u00e1pido y se qued\u00f3 con el segundo lugar, a 0s262 de Aleix. La posici\u00f3n, sin embargo, fue breve. Con 2min00s138, Quartararo tom\u00f3 la delantera, superando a su rival de Aprilia por 0s329.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unos instantes despu\u00e9s, en la vuelta 11, Marc M\u00e1rquez clav\u00f3 2min00s690 y se ha coloc\u00f3 tercero, a 0s552 de Quartararo. Miller cay\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n, acompa\u00f1ado por Pol Espargar\u00f3 y Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un neum\u00e1tico blando delante y uno medio detr\u00e1s, Fabio complet\u00f3 otra vuelta en 2min00s132, ampliando su margen al frente de la sesi\u00f3n a 0s335.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MotoGP-2021-Gra-Bretanha-Silverstone-TL2-Alex-Marquez.mp4\"><\/video><figcaption>Alex M\u00e1rquez cay\u00f3 en el mismo lugar donde se hab\u00eda accidentado su hermano en la primera sesi\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una \u00faltima ronda de paradas en boxes, los pilotos volvieron a la pista para un \u00faltimo asalto a la tabla de tiempos. Nakagami fue el primero en progresar y se coloc\u00f3 s\u00e9ptimo, a 0s738 de Quartararo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miller tambi\u00e9n consigui\u00f3 ser m\u00e1s r\u00e1pido y se instal\u00f3 en la segunda posici\u00f3n, a 0s078 del l\u00edder. Pol Espargar\u00f3 fue el siguiente y le arrebat\u00f3 el segundo puesto al australiano. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de poco m\u00e1s de un minuto para el final de la sesi\u00f3n, Quartararo dio otra buena vuelta para marcar 1min59s317 y ampli\u00f3 el margen sobre Pol Espargar\u00f3 a 0s718. M\u00e1s atr\u00e1s, Valentino Rossi subi\u00f3 a la d\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ondear la bandera a cuadros, Miller se coloc\u00f3 en segunda posici\u00f3n, seguido de Jorge Mart\u00edn. Brad Binder ascendi\u00f3 a la octava posici\u00f3n, por delante de Rossi e Iker Lecuona. Quartararo, se qued\u00f3 con lo mejor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP 2021, GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone, 2\u00b0 Entrenamiento: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:59.317<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:59.829<\/td><td>+0.512<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:59.939<\/td><td>+0.622<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Honda<\/td><td>2:00.035<\/td><td>+0.718<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>2:00.051<\/td><td>+0.734<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>2:00.102<\/td><td>+0.785<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia Gresini<\/td><td>2:00.219<\/td><td>+0.902<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>2:00.315<\/td><td>+0.998<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A RINS<\/td><td>Suzuki<\/td><td>2:00.392<\/td><td>+1.075<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>V ROSSI<\/td><td>SRT Yamaha<\/td><td>2:00.400<\/td><td>+1.083<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>I LECUONA<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>2:00.413<\/td><td>+1.096<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Avintia Ducati<\/td><td>2:00.548<\/td><td>+1.231<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>J MIR<\/td><td>Suzuki<\/td><td>2:00.725<\/td><td>+1.408<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>2:00.810<\/td><td>+1.493<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>2:00.870<\/td><td>+1.553<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C CRUTCHLOW<\/td><td>Yamaha<\/td><td>2:00.882<\/td><td>+1.565<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Avintia VR46 Ducati<\/td><td>2:01.058<\/td><td>+1.741<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D PETRUCCI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>2:01.405<\/td><td>+2.088<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>KTM<\/td><td>2:01.412<\/td><td>+2.095<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>2:01.496<\/td><td>+2.179<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>J DIXON<\/td><td>SRT Yamaha<\/td><td>2:01.601<\/td><td>+2.284<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>L SAVADORI<\/td><td>Aprilia Gresini<\/td><td>2:05.138<\/td><td>+5.821<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La historia casi se repite, pero con un protagonista diferente. 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