{"id":25586,"date":"2021-08-24T13:13:26","date_gmt":"2021-08-24T16:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/08\/24\/con-foco-puesto-en-2022-mercedes-confirma-el-fin-del-desarrollo-del-w12\/"},"modified":"2021-08-24T17:16:19","modified_gmt":"2021-08-24T20:16:19","slug":"con-foco-puesto-en-2022-mercedes-confirma-el-fin-del-desarrollo-del-w12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/con-foco-puesto-en-2022-mercedes-confirma-el-fin-del-desarrollo-del-w12\/","title":{"rendered":"Con el foco puesto en 2022, Mercedes confirma el fin del desarrollo del W12"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras el jefe de Red Bull, Christian Horner, asegura que el RB16B se desarrollar\u00e1 al m\u00e1ximo a lo largo de 2021 para tratar de perseguir un t\u00edtulo que no llega desde hace ocho a\u00f1os, Mercedes va en direcci\u00f3n contraria. Incluso con incidencia directa en la lucha por el Mundial de Pilotos y Constructores, el siete veces campe\u00f3n del mundo renunci\u00f3 al desarrollo del W12. Una decisi\u00f3n apuntada a poner el foco en el nuevo reglamento que se avecina a partir de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toto Wolff, en una entrevista con la revista italiana Autosprint, afirm\u00f3 que la \u00faltima actualizaci\u00f3n entregada por Mercedes fue puesta en pista durante el fin de semana del GP de Gran Breta\u00f1a. La carrera de Silverstone supuso un punto de inflexi\u00f3n en el campeonato con el enfrentamiento directo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, un incidente que culmin\u00f3 con el abandono del holand\u00e9s en la primera vuelta de la carrera y la victoria del siete veces campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/M276156-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29534\"\/><figcaption>Mercedes estren\u00f3 las \u00faltimas actualizaciones del W12 en el GP de Gran Breta\u00f1a. (Foto: Mercedes\/Steve Etherington)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos semanas m\u00e1s tarde, en Hungaroring, Hamilton termin\u00f3 segundo, mientras que Verstappen, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/bottas-erra-y-provoca-incidente-con-autos-de-red-bull-en-gp-de-hungria\/\">uno de los pilotos perjudicados por el incidente de Valtteri Bottas<\/a>, fue noveno. As\u00ed, Lewis se march\u00f3 al receso veraniego como l\u00edder del campeonato con 195 puntos, frente a los 187 de Max. En el Campeonato del Mundo de Constructores, Mercedes tambi\u00e9n captur\u00f3 la punta y tiene 303 unidades, ocho m\u00e1s que Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso ante los esfuerzos de su rival por conseguir el t\u00edtulo, Toto Wolff asegur\u00f3 que Mercedes no trabajar\u00e1 m\u00e1s para mejorar el W12 en lo que resta del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No tendremos actualizaciones aerodin\u00e1micas hasta fin de a\u00f1o. Detuvimos el desarrollo de nuestro auto actual hace meses. La \u00faltima actualizaci\u00f3n que hemos hecho se utiliz\u00f3 en el GP de Gran Breta\u00f1a. Estos cambios funcionaron bien, mejoraron nuestro rendimiento&#8221;, expres\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/M256851-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32756\"\/><figcaption>Mercedes confirm\u00f3 que no actualizar\u00e1 m\u00e1s el W12. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mejora del rendimiento del W12 motiv\u00f3 que Wolff conf\u00ede en las herramientas que tendr\u00e1n Hamilton y y Valtteri Bottas. &#8220;Dimos un paso adelante y tenemos confianza en la segunda parte de la temporada&#8221;, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su vez, en la opini\u00f3n del directivo austr\u00edaco, poner todos los esfuerzos en la lucha por el t\u00edtulo en 2021 podr\u00eda comprometer el progreso del dise\u00f1o del auto no s\u00f3lo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, sino tambi\u00e9n para los siguientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hay una batalla importante, pero siempre hay que mirar a corto y largo plazo y tratar de encontrar el punto medio. El reglamento del pr\u00f3ximo a\u00f1o tendr\u00e1 un impacto muy grande y valdr\u00e1 mucho m\u00e1s que un simple campeonato. Es un factor que no debe olvidarse&#8221;, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Si la temporada que viene uno arranca detr\u00e1s, puede llevar mucho tiempo reducir la diferencia. Por eso nos mantenemos en nuestra estrategia de continuar con el desarrollo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o&#8221;, reforz\u00f3 Toto Wolff. A\u00fan as\u00ed, fue claro: no se deja intimidar por la amenaza de Red Bull en la lucha por el t\u00edtulo en 2021. &#8220;Nunca cambiaremos nuestra estrategia por factores externos o por otros equipos&#8221;, concluy\u00f3 el jefe de Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras el jefe de Red Bull, Christian Horner, asegura que el RB16B se desarrollar\u00e1 al m\u00e1ximo a lo largo de 2021 para tratar de perseguir un t\u00edtulo que no llega desde hace ocho a\u00f1os, Mercedes va en direcci\u00f3n contraria. 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