{"id":2582,"date":"2026-02-19T17:56:08","date_gmt":"2026-02-19T20:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/19\/mercedes-elogia-fiabilidad-w17-bahrein-destaca-importante-aprendizaje\/"},"modified":"2026-02-19T17:56:11","modified_gmt":"2026-02-19T20:56:11","slug":"mercedes-elogia-fiabilidad-w17-bahrein-destaca-importante-aprendizaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-elogia-fiabilidad-w17-bahrein-destaca-importante-aprendizaje\/","title":{"rendered":"Mercedes elogia la fiabilidad del W17 en Bahr\u00e9in y destaca &#8220;importante aprendizaje&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andrew Shovlin<\/strong> evalu\u00f3 positivamente el rendimiento de <strong>Mercedes<\/strong> en el quinto d\u00eda de pruebas de pretemporada de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong>. El director de ingenier\u00eda de pista del equipo alem\u00e1n elogi\u00f3 la fiabilidad demostrada durante las sesiones y destac\u00f3 el aprendizaje acumulado el jueves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La escuder\u00eda de <strong>Brackley<\/strong> concluy\u00f3 otro d\u00eda consistente en <strong>Sakhir<\/strong> al completar 157 vueltas sin problemas con el <strong>W17<\/strong>. El programa se centr\u00f3 en los ajustes de configuraci\u00f3n con el neum\u00e1tico C3 y ayud\u00f3 a recuperar parte del tiempo perdido la semana anterior, cuando las interrupciones afectaron el programa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EL AN\u00c1LISIS DE LA PRIMERA SEMANA DE TESTS DE F1 2026 EN BAHR\u00c9IN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/B54NAgovjjM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo mantuvo la tradicional divisi\u00f3n por turnos, con <strong>George Russell<\/strong> por la ma\u00f1ana y <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> por la tarde, aprovechando las diferentes condiciones de la pista para ampliar la recopilaci\u00f3n de datos. El trabajo forma parte de la preparaci\u00f3n para la primera carrera de la temporada, programada para las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tuvimos otro buen d\u00eda de trabajo, completando 157 vueltas sin problemas. Esto nos ayud\u00f3 a recuperar buena parte del terreno perdido con varias interrupciones la semana pasada&#8221;, declar\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Seguimos dividiendo los d\u00edas: George por la ma\u00f1ana y Kimi por la tarde, con las condiciones m\u00e1s frescas. A pesar de la diferencia de condiciones, ambos programas se centraron principalmente en la puesta a punto del neum\u00e1tico C3. Logramos realizar varias pruebas, lo cual es \u00fatil para ampliar nuestro conocimiento sobre el W17 y los neum\u00e1ticos de <strong>Pirelli<\/strong> para 2026&#8243;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Shovlin tambi\u00e9n revel\u00f3 que Mercedes aprovech\u00f3 la \u00faltima parte de la sesi\u00f3n para realizar simulaciones con bajo consumo de combustible y aproximarnos al escenario que se presentar\u00e1 en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/HBczKQSWEAAFka2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-393075\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell (Foto: Mercedes) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como era la \u00faltima sesi\u00f3n nocturna de Kimi, dimos algunas vueltas con menos combustible al final del d\u00eda, en condiciones m\u00e1s parecidas a las que veremos en la clasificaci\u00f3n dentro de unas semanas. Esto nos proporcion\u00f3 un aprendizaje importante y demostr\u00f3 que la parte delantera del pelot\u00f3n ya se ve bastante competitiva&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esperamos tener otro d\u00eda s\u00f3lido ma\u00f1ana para finalizar las pruebas de pretemporada antes de dirigirnos a <strong>Melbourne<\/strong>&#8220;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa esta semana los \u00faltimos d\u00edas de pruebas antes de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>&nbsp;con tests entre el mi\u00e9rcoles y viernes en&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director de ingenier\u00eda de pista de Mercedes, Andrew Shovlin, celebr\u00f3 el n\u00famero de vueltas completadas por George Russell y Andrea Kimi Antonelli y revel\u00f3 que el equipo realiz\u00f3 simulaciones de clasificaci\u00f3n en la sesi\u00f3n de la tarde.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010392530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6800,1411,9997,1680,179,253,197,1095,13518],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-2582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-andrew-shovlin","tag-bahrein-2","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-mercedes","tag-sakhir","tag-w17","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010392530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2582"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}