{"id":25997,"date":"2021-06-20T15:39:41","date_gmt":"2021-06-20T18:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/06\/20\/mercedes-asume-la-culpa-por-estrategia-equivocada-en-el-gp-de-francia\/"},"modified":"2021-06-20T15:40:22","modified_gmt":"2021-06-20T18:40:22","slug":"mercedes-asume-la-culpa-por-estrategia-equivocada-en-el-gp-de-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-asume-la-culpa-por-estrategia-equivocada-en-el-gp-de-francia\/","title":{"rendered":"Mercedes asume la culpa por estrategia equivocada en el GP de Francia"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes ni esper\u00f3 a que terminara el GP de Francia de este domingo para disculparse con Lewis Hamilton por su segundo puesto. Durante la carrera, el brit\u00e1nico vio como Max Verstappen lo doblegaba con una estrategia de dos paradas en boxes, frente a una propia, y luego lo superaba para conseguir una importante victoria en Paul Ricard<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton terminaba de cruzar la bandera a cuadros en el circuito franc\u00e9s cuando un mensaje de radio del director de estrategia James Vowles apareci\u00f3 en la transmisi\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n

“Hamilton, esta corre por nuestra cuenta”, expres\u00f3 el integrante de Mercedes, en clara referencia a la estrategia de pitstop.<\/p>\n\n\n\n

El holand\u00e9s, que hab\u00eda perdido la primera posici\u00f3n en la segunda curva tras un error, hizo su primera parada en la vuelta 19, mientras que Hamilton se detuvo a cambiar neum\u00e1ticos un giro despu\u00e9s. Ambos continuaron con los neum\u00e1ticos duros, pero el ritmo era lo suficientemente fuerte como para que Red Bull llamara a Max para una segunda parada. La estrategia funcion\u00f3 y sirvi\u00f3 como un gran jaque mate a Mercedes: Lewis no pudo defenderse del mejor ritmo de Verstappen, que sali\u00f3 de Paul Ricard con la victoria.<\/p>\n\n\n\n

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La derrota de Mercedes en Francia tambi\u00e9n sirve como una especie de revancha para Red Bull, que todav\u00eda recuerda el GP de Espa\u00f1a. En aquella ocasi\u00f3n, Vowles decidi\u00f3 que Hamilton hiciera dos paradas y logr\u00f3 realizar un undercut sobre Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no se dedic\u00f3 a buscar culpables de la derrota en Francia y asumi\u00f3 la responsabilidad del equipo en su conjunto. Para el director austr\u00edaco, la carrera presentaba muchas alternativas y no era posible predecir lo que iba a hacer cada uno. El adelantamiento definitivo de Verstappen a Hamilton lleg\u00f3 en la pen\u00faltima vuelta.<\/p>\n\n\n\n

“La carrera fue de ida y vuelta hoy. Nuestro ritmo era bueno, pero ten\u00edamos una brecha de 3s para el undercut. No fue suficiente para proteger a Hamilton”, dijo Toto.<\/p>\n\n\n\n

El punto extra de Verstappen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El jefe de Mercedes tambi\u00e9n tuvo que dar explicaciones sobre el punto extra conseguido por Vertappen a cuenta de la vuelta r\u00e1pida. La impresi\u00f3n era que si Valtteri Bottas era llamado a boxes, podr\u00eda asegurar el bonus y as\u00ed al menos ayudar a Hamilton. Para Toto, la amenaza de sanci\u00f3n por la pelea entre Bottas y P\u00e9rez impidi\u00f3 cualquier estrategia.<\/p>\n\n\n\n

“Respecto a Bottas, apostamos y perdimos. Est\u00e1bamos entre recibir una sanci\u00f3n por ir fuera de los l\u00edmites de la pista o intentar conseguir la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida”, asumi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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