{"id":26052,"date":"2021-06-13T19:00:00","date_gmt":"2021-06-13T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/06\/13\/vista-gorda-de-haas-y-la-fia-a-mazepin-sientan-peligroso-precedente\/"},"modified":"2021-06-14T16:09:28","modified_gmt":"2021-06-14T19:09:28","slug":"vista-gorda-de-haas-y-la-fia-a-mazepin-sientan-peligroso-precedente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/vista-gorda-de-haas-y-la-fia-a-mazepin-sientan-peligroso-precedente\/","title":{"rendered":"“Vista gorda” de Haas y la FIA a Mazepin sientan un peligroso precedente en la F1"},"content":{"rendered":"\n

No es necesario comprender mucho de la F\u00f3rmula 1 para ver qui\u00e9n es el peor piloto de la parrilla en 2021. Nikita Mazepin ascendi\u00f3 a la m\u00e1xima categor\u00eda en el automovilismo y, despu\u00e9s de seis carreras, todav\u00eda no mostr\u00f3 el nivel necesario para merecer un lugar en la parrilla. No solo por falta de velocidad, sino tambi\u00e9n por un comportamiento altamente cuestionable en las pistas. A\u00fan as\u00ed, el ruso no recibe tirones de orejas por parte de Haas ni de la direcci\u00f3n de la carrera. No hay duda: la situaci\u00f3n es delicada y sienta precedentes para el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Este problema comienza dentro de Haas. El equipo, desesperado por dinero para mantenerse en la pista, no lo pens\u00f3 dos veces antes de fichar a Mazepin para 2021. Se pod\u00eda entender: el ruso hab\u00eda ganado carreras de F\u00f3rmula 2 para justificar su ascenso a la F\u00f3rmula 1. Solo que durante los meses posteriores al anuncio se evidenci\u00f3 una realidad diferente: problemas que van desde el lamentable caso de abuso divulgado en Instagram hasta la clara falta de velocidad en comparaci\u00f3n con Mick Schumacher deber\u00edan ser razones suficientes para una postura m\u00e1s cr\u00edtica del jefe Guenther Steiner. Despu\u00e9s de todo, el director nunca tuvo rodeos al tratar con Romain Grosjean y Kevin Magnussen. He aqu\u00ed, la pareja de pilotos cambi\u00f3 y el l\u00edder pas\u00f3 de ser un le\u00f3n a convertirse en un mero gatito. Es imposible saber qu\u00e9 est\u00e1 pasando por dentro, pero quienes lo ven desde fuera tienen la clara sensaci\u00f3n de que el equipo est\u00e1 dirigido por su nuevo patr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Nikita Mazepin cierra a Mick Schumacher y provoca furor (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desde la perspectiva de Haas, aunque no es encomiable, es comprensible. Despu\u00e9s de todo, enojar a la familia Mazepin podr\u00eda tener graves consecuencias financieras. La p\u00e9rdida de este apoyo podr\u00eda significar el fin de las actividades y el desempleo de sus trabajadores. Pero, \u00bfqu\u00e9 pasa con la actitud del director de carrera, que tampoco parece muy dispuesto a ense\u00f1arle lecciones a Nikita?<\/p>\n\n\n\n

Es solo que, incre\u00edblemente, Mazepin no es el piloto con m\u00e1s puntos de penalizaci\u00f3n acumulados en 2021. Sebastian Vettel acumula cinco de estos, mientras que Lando Norris agrega tres. El brit\u00e1nico, por cierto, ahora suma ocho y se convierte en el piloto m\u00e1s cercano al techo de 12, lo que lleva a una suspensi\u00f3n autom\u00e1tica. Solo entonces llega el ruso, con dos: uno por molestar a Sergio P\u00e9rez en Portim\u00e3o, el otro por molestar a Norris en Barcelona. Siempre por no abrir el camino con la suficiente antelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Era de esperar que se aplicara un nuevo castigo a Mazepin por cerrar a Schumacher en la recta principal desde Bak\u00fa<\/a>. Despu\u00e9s de todo, Kevin Magnussen fue castigado por hacer algo similar a Pierre Gasly en el mismo tramo del GP de Azerbaiy\u00e1n 2018. Castigado con 2 puntos de penalizaci\u00f3n, inclusive. Tres a\u00f1os despu\u00e9s, el peligroso acto del ruso pas\u00f3 desapercibido y ni siquiera fue analizado por la direcci\u00f3n de carrera. Antes era Charlie Whiting quien supervisaba todo. Despu\u00e9s de la muerte del legendario director en 2019, Michael Masi se convirti\u00f3 en su reemplazo. Con el intercambio, tambi\u00e9n se produjeron cambios en el enfoque de los casos punibles.<\/p>\n\n\n\n

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Nikita Mazepin todav\u00eda no parece aprender lecciones (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Incluso suponiendo que la direcci\u00f3n de carrera intente ser m\u00e1s permisiva tras el cambio de direcci\u00f3n, tambi\u00e9n es necesario se\u00f1alar que existe un claro peligro en dejar pasar los errores de Mazepin. El peligro m\u00e1s claro es el de los accidentes en s\u00ed: es posible que la pr\u00f3xima vez que alguien no tenga los mismos reflejos que Schumacher acabe despegando al recibir un golpe. Pero tambi\u00e9n existe el peligro de que esta pasividad hacia el joven ruso sea simplemente el resultado de una toma de decisiones inconsistente por parte de Masi y compa\u00f1\u00eda. No es algo consciente, sino algo que sucede cuando no haces el trabajo que te corresponde. Comparado con el f\u00fatbol, \u200b\u200bser\u00eda como si Nikita tuviera un ‘silbato amistoso’ en esas primeras carreras de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Es f\u00e1cil caer en teor\u00edas de conspiraci\u00f3n sobre el caso. Despu\u00e9s de todo, la familia Mazepin tiene mucho dinero e influencia y una persona m\u00e1s creativa podr\u00eda imaginar que eso se derrame en la FIA y en la direcci\u00f3n de la carrera. Ser\u00eda una historia incre\u00edble, digna de titulares en publicaciones deportivas de todo el mundo. Pero no es necesario dar una explicaci\u00f3n digna de realismo m\u00e1gico para algo que se puede explicar de manera bastante simple: la direcci\u00f3n de la prueba parece faltarle la mano, y esto ha estado jugando a favor de Nikita hasta ahora. <\/p>\n\n\n\n

Este combo propuesto por Haas y la FIA es una situaci\u00f3n no deseada en la F1 de 2021. Mazepin deber\u00eda estar aprendiendo a la fuerza que no puede ser un piloto intrascendente, como ya demostr\u00f3 ser en la F\u00f3rmula 2. En cambio, repite acciones y demuestra no hay se\u00f1ales de cambiar eso pronto. Queda por ver qu\u00e9 consecuencias tendr\u00e1 esto en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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