{"id":26112,"date":"2021-06-05T08:30:00","date_gmt":"2021-06-05T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/06\/05\/marquez-dice-que-hablar-con-doohan-sobre-recuperacion-ayudo-mucho\/"},"modified":"2021-06-05T09:01:18","modified_gmt":"2021-06-05T12:01:18","slug":"marquez-dice-que-hablar-con-doohan-sobre-recuperacion-ayudo-mucho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marquez-dice-que-hablar-con-doohan-sobre-recuperacion-ayudo-mucho\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez dice que hablar con Doohan sobre la recuperaci\u00f3n “ayud\u00f3 mucho”"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez<\/a> dijo que tuvo una conversaci\u00f3n \u201cimportante\u201d con Mick Doohan sobre el proceso de recuperaci\u00f3n que atraviesa. El piloto de Honda no quiso dar detalles de la conversaci\u00f3n, pero destac\u00f3 que fue bueno conocer la experiencia de alguien que pas\u00f3 por una situaci\u00f3n similar.<\/p>\n\n\n\n

Marc estuvo nueve meses fuera de MotoGP tras romperse el brazo derecho en un accidente en el inicio de la temporada 2020. El espa\u00f1ol de Cervera se ha sometido a tres cirug\u00edas en ese per\u00edodo y a\u00fan no se ha recuperado por completo.<\/p>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez y Mick Doohan hablaron en Mugello (Foto: Repsol)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doohan, cinco veces campe\u00f3n de 500cc entre 1994 y 1998, vio amenazada su carrera en 1992 cuando un accidente en Assen le provoc\u00f3 una fractura tan grave que lo dej\u00f3 en riesgo de que le amputaran la pierna.<\/p>\n\n\n\n

Los dos se conocieron durante el paso de MotoGP por Mugello, y M\u00e1rquez, que mantuvo en misterio el contenido, admiti\u00f3 que la conversaci\u00f3n fue bastante importante.<\/p>\n\n\n\n

“Tuvimos la oportunidad de hablar con Mick y fue interesante, tambi\u00e9n importante para m\u00ed”, dijo Marc. \u201cQuiz\u00e1s alg\u00fan d\u00eda explique de qu\u00e9 hablamos\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Pero fue una buena conversaci\u00f3n y es bueno escuchar sobre su experiencia. Me ayud\u00f3 mucho y realmente aprecio todos los consejos de Mick Doohan, porque es uno de mis h\u00e9roes y pas\u00f3 por una situaci\u00f3n similar. Yo era como un ni\u00f1o, solo escuchaba y trataba de recordar todo lo que dec\u00eda”, inform\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1rquez, que termin\u00f3 15\u00ba el viernes, dijo estar mejor f\u00edsicamente que en Mugello, pero reconoci\u00f3 que todav\u00eda tiene dificultades en puntos espec\u00edficos de la pista.<\/p>\n\n\n\n

“En relaci\u00f3n al brazo, claro, hoy, por ejemplo, cuando empec\u00e9, trat\u00e9 de no pensar en el brazo, pero enseguida sent\u00ed dos o tres puntos en el circuito donde necesito adaptar la posici\u00f3n. Por ejemplo, aqu\u00ed las curvas 3, 4 y las dos \u00faltimas, ya que son curvas descendentes”, enumer\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Al final de la recta, por ejemplo, cuando es un punto de frenado fuerte, no tengo ninguna limitaci\u00f3n. Puedo frenar donde quiero y tener mi estilo de conducci\u00f3n. Pero claro, si hay alg\u00fan movimiento en la moto, alg\u00fan bamboleo al salir de la curva, tampoco puedo controlarlo bien. Comparado con el viernes en Mugello, me siento mucho mejor. El resultado es el mismo, pero la sensaci\u00f3n general en el cuerpo fue mejor”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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