{"id":26244,"date":"2021-05-20T19:00:00","date_gmt":"2021-05-20T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2021\/05\/20\/tony-kanaan-ganassi-lidera-libres-4-indy-500-palou-es-undecimo\/"},"modified":"2021-05-20T20:47:37","modified_gmt":"2021-05-20T23:47:37","slug":"tony-kanaan-ganassi-lidera-libres-4-indy-500-palou-es-undecimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/tony-kanaan-ganassi-lidera-libres-4-indy-500-palou-es-undecimo\/","title":{"rendered":"Kanaan confirma la fuerza de Ganassi y lidera los Libres 4 de Indy 500. Palou es und\u00e9cimo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tony Kanaan reforz\u00f3 el buen ritmo de Ganassi y lider\u00f3 el cuarto d\u00eda de entrenamientos libres de las 500 Millas de Indian\u00e1polis, celebrada este jueves (20). El piloto registr\u00f3 el tiempo de 39s939 al inicio de la \u00faltima hora de actividad y estuvo en lo m\u00e1s alto de la tabla. El brasile\u00f1o del auto #48 complet\u00f3 80 vueltas en el Brickyard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda posici\u00f3n qued\u00f3 en manos del estadounidense Conor Daly, de Carpenter, que estaba solo 0s017 detr\u00e1s de Kanaan. El tercer puesto fue para Santino Ferrucci, de RLL, quien fue uno de los nombres m\u00e1s comentados del d\u00eda en que lider\u00f3 el primer accidente fuerte de los entrenamientos libres, cuando perdi\u00f3 su coche en la curva 2, al inicio de la quinta hora. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/E1238bhWYAEDzsk?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\"\/><figcaption>El coche #45 de RLL se qued\u00f3 roto despu\u00e9s del accidente en los Libres (Foto: Reproduci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo fueron los Libres 4 de Indy 500:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bandera verde se encendi\u00f3 a las 12 pm locales y se produjo un susto despu\u00e9s de 3 minutos de entrenamiento. Colton Herta ya aceleraba con fuerza con Andretti cuando se encontr\u00f3 con Scott McLaughlin a la salida de la curva 4. El piloto de Andretti adelant\u00f3 al neozeland\u00e9s en poco espacio y termin\u00f3 tocando la pared y al representante de Penske. McLaughlin caminaba lentamente debido al tr\u00edo de autos RLL en la recta, que estaban en formaci\u00f3n para una foto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los primeros 30 minutos de actividad se dedicaron a la ejecuci\u00f3n de simulaciones en tanques medianos. El m\u00e1s r\u00e1pido ha sido \u00c1lex Palou, de Ganassi, con 40s236. Jack Harvey, Takuma Sato, Conor Daly y Simona de Silvestro estaban muy cerca. Con la pista vac\u00eda a cerca del final de la primera hora, Santino Ferrucci y Josef Newgarden saltaron al top-3, girando 40s349 y 40s401 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ventaja de Palou fue retirada por su compa\u00f1ero de equipo Marcus Ericsson, quien anot\u00f3 40s186. La primera hora del d\u00eda termin\u00f3 con los dos Ganassi en cabeza, seguidos de Santino Ferrucci, Josef Newgarden, Alexander Rossi, Jack Harvey, Stefan Wilson, Will Power, Ed Carpenter y Sage Karam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 1h y 10 minutos de entrenamiento, Top Gun Racing finalmente sac\u00f3 del garaje el auto #75 de RC Enerson. 20 minutos despu\u00e9s, el piloto que sufr\u00eda varios problemas mec\u00e1nicos abandon\u00f3 finalmente los boxes y se dirigi\u00f3 a la pista. La actividad se volvi\u00f3 m\u00e1s mon\u00f3tona, con menos coches en marcha y dando espacio para peque\u00f1as simulaciones de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda hora sin mucha emoci\u00f3n, quien logr\u00f3 mejorar el tiempo fue McLaughlin, de Penske, que salt\u00f3 al tercer lugar con un 40s270. Ericsson y Palou siguieron adelante. Ferrucci, Newgarden, Rossi, Pagenaud, Harvey, Wilson y Rahal estaban detr\u00e1s del neozeland\u00e9s. Helio Castroneves fue el mejor brasile\u00f1o, con el und\u00e9cimo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tercera hora cont\u00f3 con m\u00e1s pilotos en la pista en diferentes simulaciones. Scott Dixon anot\u00f3 40s059 y marc\u00f3 el mejor tiempo del d\u00eda. Tony Kanaan tambi\u00e9n mejor\u00f3, llev\u00e1ndose la tercera vez, formando un top 4 con pilotos de Ganassi. A las 14:30 se activ\u00f3 una bandera amarilla para la inspecci\u00f3n de la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pista se despej\u00f3 a las 3 pm. Con m\u00e1s simulaciones de clasificaci\u00f3n, Rinus VeeKay y Josef Newgarden entraron en el top-3, rompiendo la cancha de Ganassi que ocupaba las cuatro primeras posiciones. Dixon sigui\u00f3 al l\u00edder. Cerca del final de la cuarta hora, Helio Castroneves llev\u00f3 a Meyer Shank al tercer lugar con 40s124. Delante de \u00e9l, solo Dixon y VeeKay. Detr\u00e1s, Newgarden, Ericsson, Kanaan, Palou, McLaughlin, Ferrucci y Rossi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Indy500_Ferrucci.mp4\"><\/video><figcaption>Ferrucci sufre furte accidente en el d\u00eda 4 de los entrenamientos libres (V\u00eddeo: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al comienzo de la quinta hora, las simulaciones de clasificaci\u00f3n comenzaron a calentarse. Conor Daly fue el primer piloto en los 39, tomando la delantera. Santino Ferrucci y Josef Newgarden le siguieron, dejando a Dixon cuarto. Sin embargo, la sesi\u00f3n de Ferrucci termin\u00f3 antes. El conductor golpe\u00f3 el muro de la curva 2 y dej\u00f3 el coche de RLL cojeando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La &#8216;hora feliz&#8217; empez\u00f3 animada, con varios coches en la pista y varias simulaciones de ritmo de carrera. Con la ayuda de la aspiradora, Tony Kanaan tom\u00f3 el primer lugar al anotar 39s939. El brasile\u00f1o termin\u00f3 el d\u00eda con 80 vueltas y llev\u00f3 a Ganassi #10 de regreso a boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2021, 500 Millas de Indian\u00e1polis 2021, Libres 4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>T KANAAN<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>39.939<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>80<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>39.956<\/td><td>+0.017<\/td><td>90<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.013<\/td><td>+0.074<\/td><td>50<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.020<\/td><td>+0.081<\/td><td>121<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>40.059<\/td><td>+0.120<\/td><td>65<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>40.105<\/td><td>+0.166<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>40.108<\/td><td>+0.169<\/td><td>114<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>40.129<\/td><td>+0.190<\/td><td>89<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>T SATO<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.137<\/td><td>+0.198<\/td><td>93<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><td>40.188<\/td><td>+0.249<\/td><td>104<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>40.236<\/td><td>+0.297<\/td><td>125<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R HUNTER-REAY<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.259<\/td><td>+0.320<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.270<\/td><td>+0.331<\/td><td>60<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>P O\u2019WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40.298<\/td><td>+0.359<\/td><td>64<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.317<\/td><td>+0.378<\/td><td>82<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40.322<\/td><td>+0.383<\/td><td>85<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>40.337<\/td><td>+0.398<\/td><td>91<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M ANDRETTI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.427<\/td><td>+0.488<\/td><td>123<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>E JONES<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>40.430<\/td><td>+0.491<\/td><td>63<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>E CARPENTER<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>40.460<\/td><td>+0.521<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.465<\/td><td>+0.526<\/td><td>94<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J MONTOYA<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>40;470<\/td><td>+0.531<\/td><td>73<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>40.474<\/td><td>+0.535<\/td><td>42<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.554<\/td><td>+0.615<\/td><td>71<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>S WILSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.576<\/td><td>+0.637<\/td><td>102<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>40.586<\/td><td>+0.647<\/td><td>70<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>40.613<\/td><td>+0.674<\/td><td>71<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>S KARAM<\/td><td>DRR Chevrolet<\/td><td>40.648<\/td><td>+0.709<\/td><td>86<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>C KIMBALL<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.677<\/td><td>+0.738<\/td><td>57<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>J HILDERBAND<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.692<\/td><td>+0.753<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>S DE SILVESTRO<\/td><td>Paretta Chevrolet<\/td><td>40.740<\/td><td>+0.801<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>32<\/td><td>S BOURDAIS<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>40.756<\/td><td>+0.817<\/td><td>97<\/td><\/tr><tr><td>33<\/td><td>M CHILTON<\/td><td>Carlin Chevrolet<\/td><td>40.818<\/td><td>+0.879<\/td><td>61<\/td><\/tr><tr><td>34<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>40.932<\/td><td>+0.993<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>35<\/td><td>R ENERSON<\/td><td>Top Gun Chevrolet<\/td><td>41.389<\/td><td>+1.450<\/td><td>50<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tony Kanaan reforz\u00f3 el buen ritmo de Ganassi y lider\u00f3 el cuarto d\u00eda de entrenamientos libres de las 500 Millas de Indian\u00e1polis, celebrada este jueves (20). 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