{"id":2779,"date":"2026-02-09T09:50:51","date_gmt":"2026-02-09T12:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/09\/alan-permane-racing-bulls-correccion-puntos-debiles-temporada-2026-f1\/"},"modified":"2026-02-09T09:50:56","modified_gmt":"2026-02-09T12:50:56","slug":"alan-permane-racing-bulls-correccion-puntos-debiles-temporada-2026-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alan-permane-racing-bulls-correccion-puntos-debiles-temporada-2026-f1\/","title":{"rendered":"Racing Bulls se centra en los puntos d\u00e9biles para \u00abevitar ca\u00eddas en la Q1\u00bb en F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El jefe de equipo de <strong>Racing Bulls, Alan Permane<\/strong>, enumer\u00f3 los momentos m\u00e1s destacados de la temporada 2025 de <strong>F1<\/strong>, destacando el podio de <strong>Isack Hadjar<\/strong> en el <strong>Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong> y la segunda fila de <strong>Liam Lawson<\/strong> en el <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>. Aun as\u00ed, el directivo dej\u00f3 claro que el objetivo del equipo es minimizar los puntos d\u00e9biles que se han presentado a lo largo del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Permane <\/strong>explic\u00f3 que <strong>Racing Bulls<\/strong> volvi\u00f3 a centrar su atenci\u00f3n en los momentos en los que el rendimiento fue inferior al esperado, especialmente en los fines de semana en los que el equipo qued\u00f3 eliminado en la Q1. Seg\u00fan el jefe de equipo, profundizar en la comprensi\u00f3n de estas situaciones es fundamental para evitar que se repitan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl a\u00f1o pasado tuvimos algunos fines de semana muy buenos, como el podio de <strong>Hadjar <\/strong>o la segunda fila de <strong>Lawson <\/strong>en <strong>Bak\u00fa<\/strong>. Llegamos varias veces a la Q3 y creo que eso es fant\u00e1stico. Estamos trabajando para eliminar los fines de semana en los que tuvimos un coche eliminado en la Q1. En lugar de intentar mejorar solo los picos, no queremos necesariamente eliminar los errores, sino comprender mejor sus causas\u00bb, afirm\u00f3 el jefe de <strong>Racing Bulls<\/strong> en una entrevista con el portal italiano <em>FormulaPassion<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abQueremos resolver ciertas cuestiones antes de llegar a la pista, estudiar el coche y evitar esos momentos cr\u00edticos, adem\u00e1s, obviamente, de preservar los puntos positivos\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/paises-baixos-2025-f1-corrida-racing-bulls-isack-hadjar-afp-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391652\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alan Permane menciona el podio de Isack Hadjar en el GP de Pa\u00edses Bajos como uno de los mejores momentos de Racing Bulls en la temporada 2025 de F1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de centrarse en los puntos d\u00e9biles, <strong>Permane<\/strong> destac\u00f3 que este enfoque m\u00e1s profundo puede incluso potenciar los puntos fuertes del coche de <strong>Racing Bulls<\/strong> en la temporada 2026 de <strong>F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCreo que todo est\u00e1 interconectado, no se trata de una parte aislada de la otra. Es el mismo principio por el que, para tener un buen coche, es necesario que todo funcione en conjunto. No es una sola cosa lo que te limita. Puede ser que una elecci\u00f3n de dise\u00f1o no permita utilizar el ajuste deseado, pero tambi\u00e9n que los ingenieros de pista se equivoquen en la configuraci\u00f3n. No es f\u00e1cil se\u00f1alar con el dedo a algo\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 regresa a la pista entre el 11 y 13 de febrero, en Bahrein, para la primera de las dos series de pruebas colectivas de pretemporada en el Circuito Internacional de Sakhir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"JOSHUA DUERKSEN, LA ESTRELLA EN ASCENSO DE PARAGUAY\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kGEOxZCtxdI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alan Permane, jefe de equipo de Racing Bulls, record\u00f3 los mejores momentos del equipo en la temporada 2025 de F1 y mencion\u00f3 cu\u00e1les son los puntos a mejorar para 2026<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010391651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1514,7053,181,1710,1680,179,8059,2429,12930,12824,1488,2300,279,9812,9647,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-2779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alan-permane","tag-arvid-lindblad","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-formula-1-2026","tag-gp-de-azerbaiyan-2025","tag-gp-de-paises-bajos-2025","tag-grande-premio","tag-isack-hadjar","tag-liam-lawson","tag-racing-bulls","tag-temporada-2025-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010391651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2779"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}