{"id":2820,"date":"2026-02-06T13:27:45","date_gmt":"2026-02-06T16:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/06\/andrea-stella-mclaren-areas-potencial-mejora-desarrollo-coche-norris-piastri-f1-2026\/"},"modified":"2026-02-06T13:27:49","modified_gmt":"2026-02-06T16:27:49","slug":"andrea-stella-mclaren-areas-potencial-mejora-desarrollo-coche-norris-piastri-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/andrea-stella-mclaren-areas-potencial-mejora-desarrollo-coche-norris-piastri-f1-2026\/","title":{"rendered":"McLaren menciona \u00e1reas con margen de mejora en la F1 2026: \u00abHay mucho potencial\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una semana de pruebas privadas en <strong>Barcelona, Espa\u00f1a<\/strong>, la parrilla de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> empez\u00f3 a comprender mejor los coches de la temporada 2026. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque esta idea a\u00fan es bastante preliminar, los equipos empezaron a imaginar hasta qu\u00e9 punto se podr\u00e1 explotar cada novedad del reglamento t\u00e9cnico y cu\u00e1les ser\u00e1n los factores m\u00e1s cruciales en t\u00e9rminos de rendimiento. <strong>Andrea Stella<\/strong>, jefe de <strong>McLaren<\/strong>, ya hizo un primer balance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El directivo italiano explic\u00f3 que hay dos puntos fundamentales para desbloquear todo el rendimiento del coche: los modos de la unidad de potencia y las configuraciones de la aerodin\u00e1mica activa. <strong>Stella <\/strong>explic\u00f3 que estas dos \u00e1reas tienen el mayor potencial para sacar partido al nuevo b\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2026, la <strong>F1 <\/strong>adopt\u00f3 un motor que divide por igual la combusti\u00f3n y la potencia el\u00e9ctrica en un 50\/50. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n introdujo nuevos modos, como el overtake y el override, y retir\u00f3 el DRS, que ahora da paso a la aerodin\u00e1mica activa en los alerones delanteros y traseros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/11\/2245329069-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-377006\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrea Stella mencion\u00f3 las \u00e1reas donde McLaren puede mejorar en F1 2026 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAunque se trata de indicaciones a\u00fan muy preliminares, creo que una de las \u00e1reas en las que hay un gran margen de mejora es en el aprovechamiento de la nueva unidad de potencia y de todas las opciones disponibles para el piloto. Tambi\u00e9n hay mucho potencial por explotar en t\u00e9rminos de gesti\u00f3n de la configuraci\u00f3n de la aerodin\u00e1mica activa\u00bb, analiz\u00f3 el jefe de <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stella <\/strong>tambi\u00e9n compar\u00f3 el momento actual de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> con el \u00faltimo cambio de reglamento, que tuvo lugar en 2022. Sin embargo, para el jefe de <strong>McLaren<\/strong>, a pesar de la introducci\u00f3n del efecto suelo, la categor\u00eda no ha experimentado una revoluci\u00f3n tan grande como la de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abDicho esto, es obvio que esta generaci\u00f3n de monoplazas se encuentra en una fase muy inicial de desarrollo. Hace cuatro a\u00f1os, cuando se estrenaron los coches con efecto suelo, nos encontr\u00e1bamos en circunstancias diferentes, porque la unidad de potencia y los neum\u00e1ticos se mantuvieron pr\u00e1cticamente sin cambios con respecto al a\u00f1o anterior\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras las pruebas colectivas en&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, los equipos tendr\u00e1n dos semanas para regresar a las f\u00e1bricas y trabajar con los datos recopilados en los \u00faltimos d\u00edas. Los coches volver\u00e1n a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en&nbsp;<strong>Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"JOSHUA DUERKSEN, LA ESTRELLA EN ASCENSO DE PARAGUAY\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kGEOxZCtxdI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Stella, jefe de McLaren, se\u00f1al\u00f3 las \u00e1reas del coche que ser\u00e1n responsables de las mayores mejoras en pista en la temporada 2026 de la F1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010391254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4497,181,1680,179,2429,1488,268,269,278,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-2820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-stella","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010391254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2820"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}