{"id":2838,"date":"2026-02-05T14:11:00","date_gmt":"2026-02-05T17:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/02\/05\/wehrlein-afirma-gen4-abrira-ojos-formula-e\/"},"modified":"2026-02-05T14:11:04","modified_gmt":"2026-02-05T17:11:04","slug":"wehrlein-afirma-gen4-abrira-ojos-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/wehrlein-afirma-gen4-abrira-ojos-formula-e\/","title":{"rendered":"Wehrlein afirma que el auto de Gen4 &#8220;abrir\u00e1 los ojos a mucha gente&#8221; sobre la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> transita su temporada 2025\/2026, la categor\u00eda el\u00e9ctrica ya se prepara para el inicio de una nueva era con el auto de <strong>Gen4 <\/strong>desde finales de este a\u00f1o. Y <strong>Pascal Wehrlein<\/strong>, piloto de <strong>Porsche<\/strong>, estuvo probando en el circuito de Almer\u00eda y brind\u00f3 sus primeras sensaciones del coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTuve la oportunidad de conducir el nuevo coche por primera vez en Almer\u00eda. Es rapid\u00edsimo y divertid\u00edsimo. Gracias a la nueva aerodin\u00e1mica, somos significativamente m\u00e1s r\u00e1pidos, especialmente en las curvas m\u00e1s r\u00e1pidas, que ahora generan una carga aerodin\u00e1mica notable\u201d,<\/strong> declar\u00f3 el alem\u00e1n, que se coron\u00f3 campe\u00f3n de la categor\u00eda hace dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la temporada 13, la F\u00f3rmula E prepara una gran evoluci\u00f3n en su auto, con una potencia de hasta 600 kW, que equivale a 816 CV, tracci\u00f3n total permanente, neum\u00e1ticos nuevos y una carga aerodin\u00e1mica considerablemente mayor, lo que representa un cambio profundo de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Adem\u00e1s de Wehrlein, su compa\u00f1ero, <strong>Nico M\u00fcller<\/strong>, declar\u00f3 que el auto era espectacular y que implicaba una revoluci\u00f3n con el actual veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cComo con el tiempo hemos ganado mucha eficiencia, por fin podemos permitirnos este aumento de la resistencia aerodin\u00e1mica. Creo que el Gen4 sorprender\u00e1 a mucha gente\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el ex piloto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"JOSHUA DUERKSEN, LA ESTRELLA EN ASCENSO DE PARAGUAY\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kGEOxZCtxdI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cAhora, nos centramos en perfeccionar el paquete al m\u00e1ximo. Me alegra que Nico y yo podamos realizar estas pruebas, ya que nos permiten adaptar muy bien el Gen4 a nuestro estilo como pilotos a tiempo completo\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con lo que se supo hasta ahora, Porsche ya acumul\u00f3 1.472 km con el Gen4, en pruebas realizadas en Monteblanco y Almer\u00eda. Sin embargo, una parte importante del desarrollo se realiza en el simulador, tanto para ahorrar recursos como para compensar el n\u00famero limitado de d\u00edas de pruebas en pista. Todas las pruebas con el hardware continuar\u00e1n hasta octubre, momento en que se producir\u00e1 la homologaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (<strong>FIA<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, todos los fabricantes han salido a pista con el nuevo auto, a excepci\u00f3n de <strong>Mahindra<\/strong>, que decidi\u00f3 su continuidad en la categor\u00eda el\u00e9ctrica muy tarde y esto les retrasar\u00e1 en el desarrollo con respecto a los dem\u00e1s. <strong>Nissan<\/strong>, <strong>Jaguar<\/strong>, <strong>Lola <\/strong>y <strong>Stellantis <\/strong>tambi\u00e9n han probado el Gen4. Todos los autos ser\u00e1n homologados por dos a\u00f1os, como viene siendo desde el inicio de la competici\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E volver\u00e1 a las pistas entre el 12 y el 14 de febrero para la primera fecha doble de la temporada 2025\/2026 con el eP de Jeddah.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pascal Wehrlein destac\u00f3 la velocidad y la carga aerodin\u00e1mica del nuevo monoplaza de F\u00f3rmula E, que debutar\u00e1 en la temporada 2026\/27. Para el alem\u00e1n, el Gen4 sorprender\u00e1 al p\u00fablico cuando se lo empiece a ver en la pista a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010391141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[263,462,7233,2442,10049,2443,2630,756,2213,308,9571],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-fia","tag-formula-e","tag-gen4","tag-jaguar","tag-lola","tag-mahindra","tag-nico-muller","tag-nissan","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-stellantis","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010391141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2838"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}