{"id":2966,"date":"2026-01-29T17:01:45","date_gmt":"2026-01-29T20:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/29\/piastri-resta-importancia-fallos-mclaren-test-f1\/"},"modified":"2026-01-29T17:01:49","modified_gmt":"2026-01-29T20:01:49","slug":"piastri-resta-importancia-fallos-mclaren-test-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-resta-importancia-fallos-mclaren-test-f1\/","title":{"rendered":"Piastri resta importancia a fallos de McLaren en test de F1: &#8220;Hay mucho que aprender&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oscar Piastri <\/strong>no pudo completar la jornada del jueves del<em> shakedown<\/em> de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>en el circuito de <strong>Barcelona<\/strong> debido a un problema en el sistema de combustible, pero el piloto de <strong>McLaren <\/strong>le quit\u00f3 importancia al mencionar que<em> \u201cera hora\u201d<\/em> que tuvieran fallos y destac\u00f3 que tienen mucho que aprender del nuevo auto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto australiano dialog\u00f3 con el sitio oficial de la <strong>F1 2026 <\/strong>en su regreso al <strong>MCL40 <\/strong>para la pretemporada: <strong>&#8220;Fue fant\u00e1stico estar de vuelta, especialmente con un coche nuevo. Este a\u00f1o tenemos muchos retos nuevos, tanto en el equipo como en la parrilla, as\u00ed que fue un placer empezar a afrontar algunos de ellos. Desafortunadamente, hoy tuvimos algunos problemas \u2014uno con el sistema de combustible que acort\u00f3 nuestra jornada\u2014, pero s\u00e9 que el equipo est\u00e1 trabajando duro para resolverlo y que podamos volver a la pista para dar el m\u00e1ximo de vueltas posible ma\u00f1ana&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSin duda, hay mucho que aprender sobre el nuevo coche. Lo primero es intentar eliminar los problemas iniciales, encontrar fallos. Son coches completamente diferentes, con motores totalmente distintos a los que hemos tenido en los \u00faltimos tres o cuatro a\u00f1os, as\u00ed que ese es parte del objetivo de esta prueba\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el compa\u00f1ero de <strong>Lando Norris<\/strong>, el campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALPINE PRESENTA EL A526 Y VA POR EL SALTO DE RENDIMIENTO EN F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Szm5QMlVaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCreo que ya hemos identificado algunas cosas que podemos mejorar para que sea un poco m\u00e1s agradable de conducir. Todo es diferente a lo que est\u00e1bamos acostumbrados, as\u00ed que ahora nos centramos en encontrar los problemas y luego intentar que el coche sea m\u00e1s r\u00e1pido\u201d<\/strong>, evalu\u00f3 sobre los fallos que han tenido y el trabajo para hacer en el resto de las pruebas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHa sido un reto y emocionante. Hay muchas \u00e1reas en las que ahora es posible marcar la diferencia, lo cual es alentador. Claro que hay que trabajar duro para lograrlo, pero, como dije, hay muchos desaf\u00edos para todos en la parrilla. Hay aspectos de estos coches con los que nunca antes nos hab\u00edamos enfrentado en nuestras carreras, as\u00ed que hay muchas lecciones que aprender\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 prosigue con los test de pretemporada en Barcelona hasta ma\u00f1ana y regresar\u00e1 a las pistas entre el 11 y el 13 de febrero, ya en el circuito de Bahrein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al experimentar su primer cambio de reglamento en la F\u00f3rmula 1, Oscar Piastri admiti\u00f3 que &#8220;hay muchos desaf\u00edos&#8221; para todos los pilotos de la categor\u00eda y se\u00f1al\u00f3 que encontraron muchas cosas para mejorar en la pretemporada de 2026. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010389706,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[577,1680,179,268,13722,269,278],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-lando-norris","tag-mcl40","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010389706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2966"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}