{"id":2990,"date":"2026-01-28T11:18:00","date_gmt":"2026-01-28T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/28\/cadillac-graeme-lowdon-rivalidad-gm-ford-red-bull-temporada-2026-f1\/"},"modified":"2026-01-28T11:18:05","modified_gmt":"2026-01-28T14:18:05","slug":"cadillac-graeme-lowdon-rivalidad-gm-ford-red-bull-temporada-2026-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cadillac-graeme-lowdon-rivalidad-gm-ford-red-bull-temporada-2026-f1\/","title":{"rendered":"Jefe de Cadillac cree que la rivalidad entre Ford y GM traer\u00e1 &#8220;algo m\u00e1s de emoci\u00f3n&#8221; a la F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La rivalidad entre <strong>Ford <\/strong>y <strong>General Motors<\/strong> llega a la <strong>F1 <\/strong>en 2026, y para <strong>Graeme Lowdon<\/strong>, esto aportar\u00e1 m\u00e1s emoci\u00f3n al campeonato. El jefe de equipo de <strong>Cadillac<\/strong>, escuder\u00eda que debutar\u00e1 este a\u00f1o en la categor\u00eda, compar\u00f3 los enfoques de ambas automotrices a la hora de desembarcar en la <strong>F1<\/strong>, y cree que la continuidad de la rivalidad aportar\u00e1 un nuevo punto de inter\u00e9s para los aficionados. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ford <\/strong>y <strong>General Motors<\/strong>, grupo automotriz que engloba a marcas como <strong>Cadillac<\/strong>, <strong>Buick, GMC, Chevrolet<\/strong>, entre otras, desembarcar\u00e1n en simult\u00e1neo en la <strong>F1 <\/strong>en la temporada 2026. La empresa del \u00f3valo azul lo har\u00e1 mediante una alianza t\u00e9cnica con <strong>Red Bull,<\/strong> colaborando en el desarrollo de los motores para los dos equipos que gestiona la marca austr\u00edaca de bebidas energizantes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GM<\/strong>, en cambio, ingresar\u00e1 al campeonato con la incorporaci\u00f3n de un equipo propio. <strong>Cadillac F1 Team<\/strong> debutar\u00e1 en la <strong>F1 <\/strong>en 2026, siendo la und\u00e9cima escuder\u00eda en integrar la grilla, y llega con un proyecto que busca consolidarse a largo plazo, que incluye, adem\u00e1s del equipo principal, un plan para desarrollar motores propios a partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Graeme Lowdon<\/strong>, jefe de equipo de <strong>Cadillac<\/strong>, reconoce que existe una prolongada rivalidad entre las automotrices, pero cree que este enfrentamiento es positivo para ambas partes. Adem\u00e1s, detall\u00f3 c\u00f3mo es el enfoque que cada empresa tom\u00f3 para desembarcar en la <strong>F1 <\/strong>y las diferencias entre la alianza estrat\u00e9gica entre <strong>Red Bull<\/strong> y <strong>Ford <\/strong>con el proyecto del equipo propio de <strong>GM<\/strong>.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2026\/01\/F1-2026-TESTES-BARCELONA-MAX-VERSTAPPEN-RED-BUL-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-389425\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford desembarca en la F1 con un proyecto desarrollado junto a Red Bull, mientras que GM lo har\u00e1 con un equipo propio (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Existe una sana rivalidad entre <strong>Ford <\/strong>y <strong>General Motors<\/strong>. Est\u00e1 marcada hace a\u00f1os, en todos los \u00e1mbitos. Hay incluso una pel\u00edcula que trata esto, no es algo que se remonte solamente a la <strong>F1<\/strong>&#8220;, declar\u00f3 <strong>Lowdon <\/strong>en una entrevista con el portal <em>Motorsport.com<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenemos enfoques diferentes en nuestros proyectos. <strong>Cadillac <\/strong>tiene ADN puro de <strong>General Motors<\/strong>, ellos son propietarios del equipo y participaron en todas las etapas del proceso. <strong>Ford <\/strong>trabaja de forma muy diferente a nosotros, tienen otra vinculaci\u00f3n con el campeonato y decidieron acercarse a trav\u00e9s de una alianza con otro equipo. Son decisiones de cada marca&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lowdon<\/strong>, adem\u00e1s, asegur\u00f3 que el enfrentamiento se trasladar\u00e1 a la <strong>F1<\/strong>. El dirigente brit\u00e1nico cree que esto aportar\u00e1 un nuevo foco de inter\u00e9s en el espect\u00e1culo en pista. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La rivalidad continuar\u00e1, no tengo dudas de eso. Es algo com\u00fan en la <strong>F1 <\/strong>y a los fans les gusta, siempre y cuando se mantenga dentro de los l\u00edmites normales. Creo que ser\u00e1 algo muy interesante para ver, agregar\u00e1 un poco m\u00e1s de emoci\u00f3n al campeonato&#8221;, concluy\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 est\u00e1 en Barcelona esta semana para la primera tanda de pruebas colectivas de la temporada 2026. Despu\u00e9s se trasladar\u00e1 a Bahrein, donde se celebrar\u00e1n otras dos rondas: del 11 al 13 y, posteriormente, del 18 al 20 de febrero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALPINE PRESENTA EL A526 Y VA POR EL SALTO DE RENDIMIENTO EN F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Szm5QMlVaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Graeme Lowdon, jefe de equipo de Cadillac, explica las diferencias entre los proyectos de General Motors y Ford en la F1, y cree que la rivalidad entre las automotrices norteamericanas ser\u00e1 &#8220;algo positivo&#8221; para el campeoanto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010389524,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1560,181,1680,2111,179,2429,4892,4907,11211,1488,294,4010,252],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-2990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-cadillac","tag-f1","tag-f1-2026","tag-ford","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-general-motors","tag-gm","tag-graeme-lowdon","tag-grande-premio","tag-sergio-perez","tag-temporada-2026-f1","tag-valtteri-bottas","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010389524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2990"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}