{"id":3052,"date":"2026-01-25T10:05:03","date_gmt":"2026-01-25T13:05:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/25\/brawn-ve-interpretacion-inteligente-laguna-legal-f1-2026\/"},"modified":"2026-01-25T10:05:09","modified_gmt":"2026-01-25T13:05:09","slug":"brawn-ve-interpretacion-inteligente-laguna-legal-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/brawn-ve-interpretacion-inteligente-laguna-legal-f1-2026\/","title":{"rendered":"Brawn ve una &#8220;interpretaci\u00f3n inteligente&#8221; y minimiza laguna legal en motores de F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mucho se est\u00e1 hablando de una ventaja que tendr\u00edan los motores de <strong>Red Bull<\/strong> y de <strong>Mercedes<\/strong> de cara a la temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que ve una nueva reglamentaci\u00f3n de unidades de potencia y cambios aerodin\u00e1micos que prometen revolver el orden de la grilla de los equipos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Habiendo logrado algo hist\u00f3rico en 2009 con una pol\u00e9mica soluci\u00f3n, el famoso doble difusor, <strong>Ross Brawn<\/strong>, due\u00f1o de <strong>Brawn GP<\/strong>, relativiz\u00f3 el debate alrededor de los motores y dijo que siempre los fabricantes buscan explorar los vac\u00edos legales de los reglamentos. Brawn gan\u00f3 el t\u00edtulo de pilotos, con <strong>Jenson Button<\/strong>, y el de Constructores en aquella temporada de tantos cambios, sacando ventajas de zonas muy grises que hab\u00eda en esos momentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El brit\u00e1nico habl\u00f3 en charla con <em>Sky Sports<\/em> y dio su parecer: <strong>\u201cPor lo que me han dicho, esto parece una interpretaci\u00f3n ingeniosa del reglamento. Siempre que surgen nuevas normas, alguien encuentra una forma m\u00e1s inteligente de interpretarlas. Esto ha sucedido muchas veces en el pasado\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALPINE PRESENTA EL A526 Y VA POR EL SALTO DE RENDIMIENTO EN F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Szm5QMlVaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPara quienes no han encontrado esta soluci\u00f3n, la mejor defensa suele ser el ataque. Y eso es exactamente lo que est\u00e1 sucediendo\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3. La pol\u00e9mica se centra alrededor de la compresi\u00f3n de los motores, que podr\u00eda ser superior a la permitida a altas temperaturas, lo cual provocar\u00eda una mayor potencia y diferencias con el resto de fabricantes, <strong>Ferrari<\/strong>, <strong>Audi <\/strong>y <strong>Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>FIA <\/strong>decidi\u00f3 llevar a cabo una reuni\u00f3n el pasado jueves con los representantes de los fabricantes para avanzar en posibles soluciones, como medir la compresi\u00f3n a altas temperaturas, pero esto podr\u00eda ver la luz reci\u00e9n en la segunda mitad del 2026 o 2027. Esto, claro, podr\u00eda darles a Mercedes y Red Bull una ventaja sobre el resto para luchar por victorias y t\u00edtulos en este curso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 y volver\u00e1 a la acci\u00f3n del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendr\u00e1n ni televisaci\u00f3n ni presencia de prensa acreditada en el circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ross Brawn argument\u00f3 que es com\u00fan los equipos que explotan las lagunas legales durante los per\u00edodos de cambios en la normativa t\u00e9cnica en la F\u00f3rmula 1 y normaliz\u00f3 las quejas de los rivales de Mercedes y Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010388942,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[612,196,185,263,179,221,224,197,206,570],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-brawn-gp","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-honda","tag-jenson-button","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-ross-brawn","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010388942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3052"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}