{"id":3054,"date":"2026-01-25T09:00:00","date_gmt":"2026-01-25T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/25\/fia-fabricantes-avanzan-solucion-legal-motores-f1-2026\/"},"modified":"2026-01-24T13:03:26","modified_gmt":"2026-01-24T16:03:26","slug":"fia-fabricantes-avanzan-solucion-legal-motores-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fia-fabricantes-avanzan-solucion-legal-motores-f1-2026\/","title":{"rendered":"La FIA y los fabricantes avanzan en la soluci\u00f3n de la laguna legal en los motores de la F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se ha suscitado mucha pol\u00e9mica por un <em>\u201cvac\u00edo legal\u201d<\/em> de los motores de la temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> por una posible ventaja de <strong>Red Bull<\/strong> y <strong>Mercedes<\/strong> sobre el resto por un <em>\u201ccambio\u201d <\/em>en la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n y que les permitir\u00eda contar con m\u00e1s potencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque no se espera una soluci\u00f3n a corto plazo, hubo una reuni\u00f3n entre la <strong>FIA <\/strong>y los expertos de cada equipo el jueves para intentar encauzar esta pol\u00e9mica. El reglamento t\u00e9cnico estipula que el l\u00edmite de 16:1 solo puede medirse a temperatura ambiente. Los motores, que no fueron objetados hasta ahora, tendr\u00edan una compresi\u00f3n diferente a altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo reglamento t\u00e9cnico destaca en la secci\u00f3n 5.4.3 que <strong>&#8220;ning\u00fan cilindro del motor puede tener una relaci\u00f3n de compresi\u00f3n geom\u00e9trica superior a 16:1&#8221;.<\/strong> El dise\u00f1o del equipo de <strong>Toto Wolff<\/strong>, inicialmente aprobado por la FIA, supera esta marca, pero sin infringir las normas. <strong>Audi <\/strong>se quej\u00f3 inicialmente, luego se sumaron <strong>Honda <\/strong>y <strong>Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALPINE PRESENTA EL A526 Y VA POR EL SALTO DE RENDIMIENTO EN F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Szm5QMlVaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hubo reportes de que hay indicios de que se est\u00e1n utilizando componentes m\u00e1s complejos para expandir deliberadamente a altas temperaturas, reduciendo el volumen de la c\u00e1mara de combusti\u00f3n en el punto muerto superior y, por lo tanto, aumentando eficazmente la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n durante el funcionamiento del motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el sitio <em>The Race<\/em>, la reuni\u00f3n fue productiva, con un acuerdo sobre c\u00f3mo se podr\u00eda medir la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n en el futuro cuando los motores funcionen a altas temperaturas. Sin embargo, el nuevo sistema de medici\u00f3n no se implementar\u00e1 de inmediato. Cualquier cambio tiene que ser aprobado por la <strong>Comisi\u00f3n de F1<\/strong> ya sea para 2026 o 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 y volver\u00e1 a la acci\u00f3n del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendr\u00e1n ni televisaci\u00f3n ni presencia de prensa acreditada en el circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La FIA y los equipos est\u00e1n cerca de acordar un sistema para medir la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de los motores de F\u00f3rmula 1 a altas temperaturas, pero no se espera que la medida est\u00e9 disponible a corto plazo y podr\u00eda entrar en vigor en 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010388822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[612,3017,185,263,179,221,197,206,569],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-comision-de-f1","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-honda","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-toto-wolff","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010388822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3054"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}