{"id":3079,"date":"2026-01-23T13:59:46","date_gmt":"2026-01-23T16:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/23\/alpine-presenta-a526-f1-2026-busca-competitividad-colapinto-gasly\/"},"modified":"2026-01-23T13:59:52","modified_gmt":"2026-01-23T16:59:52","slug":"alpine-presenta-a526-f1-2026-busca-competitividad-colapinto-gasly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-presenta-a526-f1-2026-busca-competitividad-colapinto-gasly\/","title":{"rendered":"Alpine presenta el A526 de F1 2026 y busca la competitividad con Colapinto y Gasly"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alpine<\/strong> resign\u00f3 el <strong>2025<\/strong> y se puso a trabajar desde el comienzo de la temporada pasada en el monoplaza de <strong>2026<\/strong>, con apenas algunas evoluciones menores en el <strong>A525<\/strong>. Con una fuerte reconstrucci\u00f3n que comenz\u00f3 desde <strong>2024 <\/strong>con el fin de los motores <strong>Renault <\/strong>para pasar a ser cliente de <strong>Mercedes<\/strong> este a\u00f1o y con las miradas puestas en el nuevo reglamento t\u00e9cnico de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, los de <strong>Enstone<\/strong> revelaron el <strong>A526<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los puntos clave de Alpine para apuntar a buenos resultados, es la estabilidad institucional con la que puede contar en 2026 luego de m\u00faltiples cambios de personal, directivos y pilotos. En 2025 se estableci\u00f3 a <strong>Steve Nielsen<\/strong> como director general, <strong>Flavio Briatore<\/strong> mantiene su rol comercial, mientras que la dupla de <strong>Franco Colapinto<\/strong> y <strong>Pierre Gasly<\/strong> se ratific\u00f3 para toda la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso del argentino, la temporada 2026 ser\u00e1 m\u00e1s que importante y especial, ya que por primera vez tendr\u00e1 la oportunidad de tener contacto con el coche actual desde la pretemporada, algo que no le hab\u00eda pasado en <strong>Williams<\/strong> tras debutar a nueve fechas del final de <strong>2024 <\/strong>ni con el propio Alpine, donde se subi\u00f3 en la 7a ronda de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALPINE PRESENTA EL A526 Y VA POR EL SALTO DE RENDIMIENTO EN F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Szm5QMlVaQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00fan sin pretemporadas ni demasiados entrenamientos a bordo del monoplaza, Colapinto demostr\u00f3 en sus dos temporadas anteriores la capacidad de adaptaci\u00f3n y velocidad de respuesta, incluso sin ser un piloto experimentado. Ahora, tendr\u00e1 la oportunidad de comenzar desde el principio y con un largo kilometraje antes de la primera fecha en Australia. Y por si fuera poco, los 22 pilotos de la temporada 2026 comenzar\u00e1n desde 0, ya que todos deber\u00e1n adaptarse a un concepto totalmente nuevo de monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de convertirse en uno de los primeros equipos en enfocar el 100% de sus recursos en el desarrollo del monoplaza de 2026, tener a favor la ventaja de un motor Mercedes con una ganancia sobre el resto y una dupla de pilotos bien establecida que combina experiencia y r\u00e1pida adaptaci\u00f3n, Alpine tiene todo para justificar sus malos a\u00f1os anteriores y el esfuerzo que han hecho en concebir el A526.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volver\u00e1n a la acci\u00f3n entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by luego ir\u00e1n a&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>&nbsp;para dos sesiones m\u00e1s de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con las ilusiones renovadas, Alpine revel\u00f3 el A526, el esperado monoplaza que marcar\u00e1 el inicio de la nueva era de la F\u00f3rmula 1 en 2026 para la escuder\u00eda francesa.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010388732,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[13445,678,1680,2326,179,814,197,427,1860],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-3079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-a526","tag-alpine","tag-f1-2026","tag-flavio-briatore","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-mercedes","tag-pierre-gasly","tag-steve-nielsen","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010388732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3079"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}