{"id":3091,"date":"2026-01-23T08:28:31","date_gmt":"2026-01-23T11:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/23\/leclerc-destaca-desafio-f1-2026-pide-apoyo-fans-ferrari\/"},"modified":"2026-01-23T08:28:34","modified_gmt":"2026-01-23T11:28:34","slug":"leclerc-destaca-desafio-f1-2026-pide-apoyo-fans-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-destaca-desafio-f1-2026-pide-apoyo-fans-ferrari\/","title":{"rendered":"Leclerc destaca el &#8220;fascinante desaf\u00edo&#8221; de F1 2026 y pide el apoyo de los fans de Ferrari"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> se prepara para un cambio reglamentario absolutamente radical por las nuevas unidades de potencia y todas las modificaciones aerodin\u00e1micas, como la quita del sistema de <strong>DRS<\/strong> y su reemplazo por un sistema de adelantamientos con el que esperan dar mejores carreras en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y <strong>Charles Leclerc<\/strong> habl\u00f3 sobre estos desaf\u00edos en la presentaci\u00f3n del <strong>SF-26<\/strong>, que ser\u00e1 el auto de <strong>Ferrari <\/strong>para este a\u00f1o, destacando entre ellos la gesti\u00f3n de la energ\u00eda durante las carreras, lo que exigir\u00e1 un mayor entrenamiento por parte de los pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El lanzamiento del nuevo auto tuvo lugar en el circuito de <strong>Fiorano<\/strong>, Italia, y fue seguido por el primer shakedown del modelo. El dise\u00f1o recupera elementos hist\u00f3ricos del equipo. La decoraci\u00f3n combina el tradicional rojo con zonas blancas \u2014una clara referencia al legendario 312T de <strong>Niki Lauda<\/strong>\u2014, resaltando los laterales de la tapa del motor y la zona cercana a la cabina, siguiendo el dise\u00f1o de los monos de los pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el evento, Leclerc dio su punto de vista sobre las nuevas reglas: <strong>\u201cEl reglamento de 2026 exige un nivel de preparaci\u00f3n a\u00fan mayor, especialmente para nosotros, los pilotos. Hay muchos sistemas nuevos que comprender y optimizar, por lo que hemos estado muy involucrados desde las primeras etapas del desarrollo\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DOOHAN ABANDONA ALPINE Y AUMENTA LA INCERTIDUMBRE SOBRE SU FUTURO EN LA F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yGq11nd9XMU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el piloto monegasco, aprender a gestionar la energ\u00eda ser\u00e1 una de las claves de la <strong>F1 2026<\/strong>: <strong>\u201cLa gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la unidad de potencia ser\u00e1n algunos de los aspectos m\u00e1s importantes. Ser\u00e1 un desaf\u00edo fascinante, que requerir\u00e1 m\u00e1s confianza en el instinto al principio y luego, cada vez m\u00e1s, en datos precisos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de todo el trabajo que se hizo en <strong>Maranello<\/strong> para la nueva temporada, el compa\u00f1ero de Lewis Hamilton pidi\u00f3 a los fan\u00e1ticos el apoyo para el equipo: <strong>\u201cEl apoyo de la afici\u00f3n ser\u00e1 especialmente importante esta temporada. Es lo que hace a Ferrari tan \u00fanico y nos impulsa a dar lo mejor de nosotros mismos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 y volver\u00e1 a la acci\u00f3n del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendr\u00e1n ni televisaci\u00f3n ni presencia de prensa acreditada en el circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc enfatiz\u00f3 la importancia de la participaci\u00f3n de los pilotos en el desarrollo del SF-26 y destac\u00f3 la gesti\u00f3n energ\u00e9tica como un punto clave para los nuevos monoplazas de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010388609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[247,2206,1680,185,2116,179,644,300,13633],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-drs","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-fiorano","tag-formula-1","tag-maranello","tag-niki-lauda","tag-sf-26","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010388609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3091"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}