{"id":3216,"date":"2026-01-16T09:44:20","date_gmt":"2026-01-16T12:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/16\/max-verstappen-red-bull-elogios-diseno-rb22-temporada-2026-f1\/"},"modified":"2026-01-16T12:16:57","modified_gmt":"2026-01-16T15:16:57","slug":"max-verstappen-red-bull-elogios-diseno-rb22-temporada-2026-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-red-bull-elogios-diseno-rb22-temporada-2026-f1\/","title":{"rendered":"Verstappen elogia el &#8220;dise\u00f1o retro&#8221; del RB22: \u00abMe recuerda a mis inicios en la F1\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tetracampe\u00f3n mundial de <strong>F\u00f3rmula 1, Max Verstappen<\/strong>, particip\u00f3 en el lanzamiento del <strong>Red Bull RB22<\/strong>, celebrado en la madrugada de este viernes en <strong>Detroit, Estados Unidos<\/strong>. El piloto neerland\u00e9s, que se qued\u00f3 a solo dos puntos del quinto campeonato en 2025, intenta volver a la cima de la categor\u00eda en una temporada que marca el inicio de la asociaci\u00f3n del equipo de <strong>Milton Keynes<\/strong> con <strong>Ford<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>RB22 <\/strong>presenta una gran diferencia en la pintura en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores. <strong>Red Bull<\/strong> ha abandonado el mate para apostar por un azul brillante, inspirado en los dise\u00f1os anteriores del equipo. Max elogi\u00f3 el cambio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abMe encanta el nuevo dise\u00f1o, es muy bonito y creo que destacar\u00e1 en la pista este a\u00f1o. El brillo es genial, tiene un aspecto retro, el color es muy vivo y azul. Me gusta mucho. Verlo de cerca fue especial y me impresion\u00f3 y sorprendi\u00f3 el cambio\u00bb, declar\u00f3 el cuatro veces campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl nuevo aspecto me trae recuerdos de cuando empezaba en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> y todo era nuevo. Estoy deseando pilotar un coche con un aspecto completamente diferente. No s\u00e9 si los mec\u00e1nicos estar\u00e1n contentos por el tiempo que tardar\u00e1 en limpiarse, pero quedar\u00e1 muy bonito y ser\u00e1 genial para todos verlo en la pista\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 <strong>Max<\/strong>, que cumplir\u00e1 10 a\u00f1os en <strong>Red Bull<\/strong> en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el evento en <strong>Detroit, Verstappen<\/strong> tambi\u00e9n describi\u00f3 los desaf\u00edos a los que se enfrentar\u00e1 en la temporada 2026, marcada por una nueva normativa sobre motores, que supone la ruptura de <strong>Red Bull<\/strong> con <strong>Honda <\/strong>para la producci\u00f3n de sus propias unidades de potencia, en colaboraci\u00f3n con <strong>Ford<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SI202601160161-1024x663.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-387511\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Red Bull present\u00f3 el RB22 en un evento en Detroit, Estados Unidos (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTodo es un poco desconocido. Es un gran cambio con el motor, el coche. Se puede ver que las dimensiones del coche han cambiado. Para nosotros, los pilotos, llevar\u00e1 un tiempo adaptarnos. Por eso ser\u00e1n muy importantes los d\u00edas de pruebas y dar vueltas, ya que as\u00ed podremos optimizarlo todo\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el tetracampe\u00f3n evit\u00f3 hacer predicciones sobre el rendimiento que tendr\u00e1 <strong>Red Bull<\/strong> en 2026, y mencion\u00f3 que algunos equipos estar\u00e1n delante de los austr\u00edacos en el inicio del nuevo reglamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa diferencia ser\u00e1 mayor. Esto siempre ha ocurrido cuando hay un nuevo reglamento. Habr\u00e1 uno o dos equipos que ser\u00e1n mucho mejores que los dem\u00e1s. Pero espero que, con el tiempo, la diferencia se reduzca considerablemente. Creo que, especialmente con estas reglas, que parecen bastante complicadas, no ser\u00e1 f\u00e1cil para todos llegar a ese punto de inmediato\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2026\/01\/lancamento-f1-2026-red-bull-ford-02.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-387463\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen evit\u00f3 hacer predicciones sobre el rendimiento de Red Bull y Ford en F1 2026 (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Verstappen <\/strong>tambi\u00e9n destac\u00f3 que la capacidad de adaptarse a una unidad de potencia y un coche totalmente nuevos ser\u00e1 fundamental para la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCreo que todos siempre hacen todo lo posible para dise\u00f1ar el motor m\u00e1s r\u00e1pido y el mejor coche. Entonces, como piloto, tienes que adaptarte a eso. Por supuesto, vas a decir lo que te gustar\u00eda de un coche o lo que necesitas del motor, y ese es un proceso por el que pasas todo el tiempo\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Max <\/strong>tambi\u00e9n se le pregunt\u00f3 si cree que el coche de <strong>Red Bull<\/strong> es capaz de luchar por las victorias y el t\u00edtulo. \u00abNo pienso en eso. Creo que todos queremos ser los primeros, pero solo queremos dar muchas vueltas y ver c\u00f3mo se desarrollan las cosas a partir de ah\u00ed. Por ahora, estoy muy tranquilo con respecto a todo esto, porque nadie sabe ni tiene idea\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volver\u00e1n a la acci\u00f3n entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by luego ir\u00e1n a&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>&nbsp;para dos sesiones m\u00e1s de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DOOHAN ABANDONA ALPINE Y AUMENTA LA INCERTIDUMBRE SOBRE SU FUTURO EN LA F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yGq11nd9XMU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen elogi\u00f3 la pintura brillante del RB22 y brome\u00f3 sobre la dificultad que tendr\u00e1n los mec\u00e1nicos para limpiarlo tras el fin del acabado mate en Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010387510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,2429,1488,249,206,4010],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-3216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3216\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010387510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3216"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}