{"id":3281,"date":"2026-01-12T09:21:44","date_gmt":"2026-01-12T12:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/12\/perez-admite-preferia-dejar-formula-1-antes-firmar-caterham-2014\/"},"modified":"2026-01-12T09:21:56","modified_gmt":"2026-01-12T12:21:56","slug":"perez-admite-preferia-dejar-formula-1-antes-firmar-caterham-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/perez-admite-preferia-dejar-formula-1-antes-firmar-caterham-2014\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez admite que prefer\u00eda dejar la F\u00f3rmula 1 antes que firmar con Caterham en 2014"},"content":{"rendered":"\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> regresa a la parrilla de F\u00f3rmula 1<\/strong> con Cadillac<\/strong>, pero su larga trayectoria en la categor\u00eda podr\u00eda haberse visto brevemente interrumpida. En una entrevista con el podcast mexicano Cracks<\/em>, record\u00f3 el final de la temporada 2013<\/strong>, cuando atravesaba dificultades en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

Ese a\u00f1o, Checo<\/strong> no tuvo un gran a\u00f1o con McLaren<\/strong> junto a Jenson Button<\/strong> y el equipo lo despidi\u00f3 r\u00e1pidamente. Su mejor resultado fue un quinto puesto en India<\/strong>, terminando el campeonato en un decepcionante und\u00e9cimo puesto con solo 49 puntos.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, solo dos puertas se abrieron para el mexicano tras ser informado de que su contrato no ser\u00eda renovado: Caterham<\/strong> y Force India<\/strong>. P\u00e9rez no dud\u00f3 en elegir el equipo indio y permaneci\u00f3 all\u00ed durante siete temporadas, donde llam\u00f3 la atenci\u00f3n de Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez opt\u00f3 por Force India en 2014 tras su paso por McLaren. (Foto: Divulgaci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Fue frustrante, un a\u00f1o dif\u00edcil en el que compet\u00eda por el puesto con Jenson, un piloto ya consolidado en el equipo, campe\u00f3n del mundo en 2009<\/strong>. Tuve un buen a\u00f1o en cuanto a velocidad, pero nunca logr\u00e9 mostrar mi verdadero potencial porque nunca evolucionamos con el coche”, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Checo revel\u00f3 que no habr\u00eda firmado con Caterham bajo ninguna circunstancia y que prefer\u00eda mantenerse fuera de la parrilla si no hab\u00eda otra opci\u00f3n. “Dejar la F1 era una posibilidad muy real. Estaba seguro de que no firmar\u00eda con Caterham, quiz\u00e1 buscar\u00eda otra categor\u00eda, otro a\u00f1o, qui\u00e9n sabe, a ver si volv\u00eda”, confes\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“McLaren decidi\u00f3 no renovar el contrato y, en octubre o noviembre, me qued\u00e9 sin asiento. Force India surgi\u00f3 y era una opci\u00f3n, no la que esperaba, pero buena sobre el papel. Consegu\u00ed un puesto con ellos y esos fueron mis mejores a\u00f1os en la F1”, celebr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volver\u00e1n a la acci\u00f3n entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by luego ir\u00e1n a Bahr\u00e9in<\/strong> para dos sesiones m\u00e1s de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/p>\n\n\n\n

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