{"id":3360,"date":"2026-01-06T14:12:36","date_gmt":"2026-01-06T17:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/06\/ingeniero-verstappen-misterio-decide-red-bull\/"},"modified":"2026-01-06T14:12:40","modified_gmt":"2026-01-06T17:12:40","slug":"ingeniero-verstappen-misterio-decide-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ingeniero-verstappen-misterio-decide-red-bull\/","title":{"rendered":"Ingeniero de Verstappen termina con el misterio y se decide por su futuro en Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante varios d\u00edas se habl\u00f3 de la continuidad de<strong> Gianpiero Lambiase<\/strong>, el ingeniero de <strong>Max Verstappen <\/strong>en el equipo <strong>Red Bull<\/strong>, ya que evaluaba apartarse de su rol actual por un cargo m\u00e1s directivo y pasar m\u00e1s tiempo con su familia, que atraviesa un duro momento de salud de su esposa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de los intentos de<strong> Aston Martin<\/strong> y <strong>Williams<\/strong> por contar con los servicios de Lambiase, el diario neerland\u00e9s <em>De Telegraaf<\/em>, inform\u00f3 que permanecer\u00e1 en la estructura de <strong>Milton Keynes<\/strong>, en la que tiene contrato hasta 2027. <em>\u2018GP\u2019 <\/em>estuvo visiblemente emocionado en la victoria de Verstappen en el <strong>GP de Abu Dhabi<\/strong> de la <strong>F1 2025<\/strong> y se comenz\u00f3 a especular por su futuro y el neerland\u00e9s dijo en rueda de prensa que hab\u00eda sido<em> \u201cun a\u00f1o dif\u00edcil\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien Lambiase le hab\u00eda pedido a la direcci\u00f3n de Red Bull viajar a menos carreras para acompa\u00f1ar a su esposa en la lucha contra una enfermedad, se cree que podr\u00eda mantener su rol en un punto m\u00e1s equilibrado, ya que tres ingenieros de Max se fueron: David Mart parti\u00f3 hacia Audi, Tom Hart, ingeniero de rendimiento, se ir\u00e1 a Williams y Michael Manning se queda, pero en un puesto directivo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EL SEM\u00c1FORO DE LA TEMPORADA: DESTACADOS Y DECEPCIONES DE F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ASM4PJM4YXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cualquier salida en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> no puede ser inmediata de un equipo a otro. Por ejemplo, en septiembre del a\u00f1o pasado, se anunci\u00f3 que el estratega jefe de Red Bull, <strong>Will Courtenay<\/strong>, se convertir\u00eda en director deportivo de <strong>McLaren<\/strong>, pero tuvo que permanecer en <em>\u201cgardening\u201d <\/em>hasta que se lleg\u00f3 a un acuerdo para que comience a trabajar en Woking, seis meses antes de lo previsto en su contrato original.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el caso de que Lambiase se hubiera marchado de Red Bull, hubiera tenido que cumplir con el <em>\u201cgardening\u201d<\/em> sin trabajar, pero s\u00ed cobrando el sueldo correspondiente hasta la finalizaci\u00f3n de su contrato. Las informaciones del sitio neerland\u00e9s apuntaron a que <em>\u2018GP\u2019 <\/em>se va a quedar al menos por este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 y volver\u00e1 a la acci\u00f3n del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendr\u00e1n ni televisaci\u00f3n ni presencia de prensa acreditada en el circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gianpiero Lambiase, el ingeniero de Max Verstappen, no se trasladar\u00e1 a otro equipo y permanecer\u00e1 en Red Bull durante la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1, poniendo fin as\u00ed a las especulaciones sobre su futuro en la categor\u00eda. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010386116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[209,1710,179,1946,1884,249,269,2648,206,10874,204],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-3360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gianpiero-lambiase","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-milton-keynes","tag-red-bull","tag-will-courtenay","tag-williams","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010386116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3360"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}