{"id":3403,"date":"2026-01-04T10:11:38","date_gmt":"2026-01-04T13:11:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/04\/honda-ventaja-proyecto-aston-martin-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-01-04T10:11:42","modified_gmt":"2026-01-04T13:11:42","slug":"honda-ventaja-proyecto-aston-martin-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/honda-ventaja-proyecto-aston-martin-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Honda se\u00f1ala ventaja del proyecto de motor de Aston Martin que &#8220;avanza 24 horas por d\u00eda&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la divisi\u00f3n de carreras de <strong>Honda, Koji Watanabe,<\/strong> habl\u00f3 sobre c\u00f3mo la asociaci\u00f3n entre la marca japonesa y <strong>Aston Martin<\/strong> se intensific\u00f3 semana tras semana. El directivo tambi\u00e9n destac\u00f3 c\u00f3mo la diferencia horaria entre las dos f\u00e1bricas ayud\u00f3 a que el proyecto funcione \u00ab24 horas al d\u00eda\u00bb, acelerando a\u00fan m\u00e1s el desarrollo de la unidad de potencia para la <strong>temporada 2026 de F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una exitosa colaboraci\u00f3n con<strong> Red Bull,<\/strong> que incluso le vali\u00f3 a <strong>Max Verstappen <\/strong>cuatro t\u00edtulos mundiales de pilotos entre 2021 y 2024, el fabricante cerr\u00f3 un acuerdo con el equipo liderado por <strong>Lawrence Stroll<\/strong>, que decidi\u00f3 renunciar a los motores <strong>Mercedes<\/strong> en su ambicioso plan de convertirse en una de las grandes potencias de la categor\u00eda a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa relaci\u00f3n entre los ingenieros es ahora muy fuerte, pero espero que mejore a\u00fan m\u00e1s y se intensifique a medida que avancemos en el proyecto\u00bb, declar\u00f3 Watanabe en una entrevista con el sitio web oficial de <strong>Aston Martin<\/strong>. \u00abDesde el principio, el punto en com\u00fan fue ese esp\u00edritu ganador: siempre hubo la sensaci\u00f3n de ser un solo equipo. Y eso es algo muy importante\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EL SEM\u00c1FORO DE LA TEMPORADA: DESTACADOS Y DECEPCIONES DE F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ASM4PJM4YXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la b\u00fasqueda de una mejor integraci\u00f3n entre el chasis y la unidad de potencia, la diferencia horaria entre las dos f\u00e1bricas ha ayudado al trabajo. Mientras que la sede del equipo se encuentra en Silverstone, Reino Unido, el sector automovil\u00edstico de Honda Racing Corporation est\u00e1 en Sakura, Jap\u00f3n, exactamente a nueve horas entre un punto del globo y otro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa diferencia horaria es algo que podemos convertir en una ventaja. Jap\u00f3n est\u00e1 despierto y trabajando mientras el Reino Unido duerme, y viceversa, por lo que el proyecto avanza las 24 horas del d\u00eda, los siete d\u00edas de la semana\u00bb, se\u00f1al\u00f3. \u00abCuando alguien llega a la oficina, puede encontrar una nueva serie de resultados y datos actualizados procedentes del otro lado del mundo\u00bb, concluy\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Despu\u00e9s se llevar\u00e1n a cabo en Bahr\u00e9in otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koji Watabane, directivo de Honda Racing, revel\u00f3 c\u00f3mo la divisi\u00f3n japonesa y Aston Martin cuentan con una ventaja respecto a los dem\u00e1s fabricantes de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010238920,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,181,1680,179,221],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-3403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-honda","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010238920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3403"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}