{"id":3414,"date":"2026-01-03T09:29:46","date_gmt":"2026-01-03T12:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/01\/03\/ford-participacion-proyecto-red-bull-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-01-03T09:30:59","modified_gmt":"2026-01-03T12:30:59","slug":"ford-participacion-proyecto-red-bull-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ford-participacion-proyecto-red-bull-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Ford justifica aumento da participaci\u00f3n en proyecto de motor de Red Bull en 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director global de<strong> Ford, Mark Rushbrook, <\/strong>explic\u00f3 los motivos por los que el fabricante estadounidense ampli\u00f3 su participaci\u00f3n en el proceso de desarrollo de la unidad de potencia de <strong>Red Bull <\/strong>para la <strong>temporada 2026<\/strong> de<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>. El empresario dio detalles sobre c\u00f3mo un cambio en la planificaci\u00f3n de los autos de calle trajo consigo la necesidad de una implicaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la parte el\u00e9ctrica, que era la idea inicial de la asociaci\u00f3n con el equipo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el fin de la colaboraci\u00f3n con <strong>Honda<\/strong>, que dio marcha atr\u00e1s en su decisi\u00f3n de abandonar la categor\u00eda y cerr\u00f3 un acuerdo con <strong>Aston Martin, <\/strong>el equipo de <strong>Milton Keynes<\/strong> pas\u00f3 a producir sus propios impulsores para la nueva normativa. Tras una negociaci\u00f3n fallida con <strong>Porsche,<\/strong> Ford apareci\u00f3 como un gran aliado, interesado principalmente en la electrificaci\u00f3n, que tendr\u00e1 un papel a\u00fan m\u00e1s importante en el rendimiento de los monoplazas a partir de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Rushbrook admiti\u00f3 que los planes cambiaron, teniendo en cuenta el creciente inter\u00e9s de la marca por comprender mejor el \u00e1rea del motor de combusti\u00f3n. \u00abLa lista original se centraba en la electrificaci\u00f3n: la c\u00e9lula de la bater\u00eda, el motor, el inversor, el software y la placa de calibraci\u00f3n. Ese era b\u00e1sicamente el alcance inicial, y sin duda se cumpli\u00f3\u00bb, declar\u00f3 en una entrevista con la revista brit\u00e1nica <em>Autosport.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EL SEM\u00c1FORO DE LA TEMPORADA: DESTACADOS Y DECEPCIONES DE F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ASM4PJM4YXg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPero lo que no esper\u00e1bamos, y que no era una prioridad para nosotros al principio, era el motor de combusti\u00f3n. Esto cambi\u00f3 a lo largo del programa porque nuestra planificaci\u00f3n del auto de calle cambi\u00f3\u00bb, explic\u00f3 el director de Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEn nuestra marca seguiremos teniendo motores de combusti\u00f3n, h\u00edbridos completos y el\u00e9ctricos. Por lo tanto, cada vez es m\u00e1s importante para nosotros formar parte tambi\u00e9n del desarrollo del motor de combusti\u00f3n. Mientras trabaj\u00e1bamos en la parte el\u00e9ctrica y ve\u00edamos lo que estaba sucediendo con el motor de combusti\u00f3n, vimos una oportunidad para participar y contribuir\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abMuchas de las piezas que se producen hoy en Dearborn (sede mundial de la marca en Michigan, Estados Unidos) son parte del motor de combusti\u00f3n de la unidad de potencia. Estas piezas se fabrican a diario todos los d\u00edas\u00bb, subray\u00f3 Rushbrook, quien neg\u00f3 que la mayor participaci\u00f3n de Ford tenga alguna relaci\u00f3n con la incapacidad de la divisi\u00f3n de motores de los austriacos,<strong> Red Bull Powertrains, <\/strong>para desarrollar el conjunto por su cuenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-385766\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mark Rushbrook dio detalles sobre el desarrollo del nuevo motor de Red Bull. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo es que hubiera fallos, pero cuando reunimos a los t\u00e9cnicos y estos est\u00e1n trabajando en determinados temas, acabamos escuchando o siendo preguntados: \u00ab\u00bfQu\u00e9 har\u00eda Ford en esta situaci\u00f3n?\u00bb. Y ah\u00ed fue cuando pudimos decir: \u00abDe hecho, podemos ayudar\u00bb, y hemos logrado contribuir en esta \u00e1rea\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Despu\u00e9s habr\u00e1 en Bahr\u00e9in otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mark Rushbrook, director global de Ford, dio detalles del trabajo en conjunto con Red Bull para la producci\u00f3n del motor de equipo para la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010379928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,2111,179,5330,249,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-3414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-ford","tag-formula-1","tag-mark-rushbrook","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010379928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3414"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=3414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}