{"id":34328,"date":"2026-06-13T07:37:56","date_gmt":"2026-06-13T10:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/noticias\/james-wharton-prema-victoria-carrera-sprint-formula-3-barcelona-2026-colngahi-mp\/"},"modified":"2026-06-13T07:38:00","modified_gmt":"2026-06-13T10:38:00","slug":"james-wharton-prema-victoria-carrera-sprint-formula-3-barcelona-2026-colngahi-mp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/james-wharton-prema-victoria-carrera-sprint-formula-3-barcelona-2026-colngahi-mp\/","title":{"rendered":"Wharton gana la carrera sprint de F3 en Barcelona; Colnaghi abandona"},"content":{"rendered":"\n

James Wharton<\/strong> sum\u00f3 los primeros puntos de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 3<\/strong> con su victoria en la carrera sprint de Catalu\u00f1a<\/strong>, celebrada este s\u00e1bado. Tras salir desde la segunda posici\u00f3n gracias a la parrilla invertida, el piloto de Prema<\/strong> super\u00f3 a Freddie Slater<\/strong> y Gerrard Xie<\/strong> en pista, abri\u00f3 una ventaja en las \u00faltimas vueltas y gan\u00f3 con comodidad. <\/p>\n\n\n\n

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La carrera de F\u00f3rmula 3 <\/strong>en Catalu\u00f1a <\/strong>comenz\u00f3 de manera tranquila, sin incidentes de mayor, y se caracteriz\u00f3 por la lucha por el liderato. Partiendo desde la pole position, Gerrard Xie <\/strong>mantuvo el liderato en los primeros metros, pero sufri\u00f3 la presi\u00f3n de James Wharton<\/strong> y Freddie Slater<\/strong>. La primera posici\u00f3n cambi\u00f3 de manos varias veces, pero fue el piloto de Prema <\/strong>quien se impuso tras las dos intervenciones del auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

La primera se produjo despu\u00e9s de que Ernesto Rivera<\/strong> sufriera una p\u00e9rdida de potencia y se quedara parado en la pista. La segunda, unas vueltas m\u00e1s tarde, lleg\u00f3 cuando Ugo Ugochukwu<\/strong>, l\u00edder del campeonato, cometi\u00f3 un error en la lucha con Enzo Deligny<\/strong> por el sexto lugar, hizo un trompo y termin\u00f3 parado en la grava.<\/p>\n\n\n\n

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Mattia Colnaghi abandon\u00f3 la carrera sprint de F3 en Barcelona (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras el segundo coche de seguridad, Wharton <\/strong>neutraliz\u00f3 cualquier intento de ataque de Slater<\/strong> y se encamin\u00f3 tranquilamente hacia su primera victoria del a\u00f1o. Slater <\/strong>y Xie <\/strong>completaron el podio, mientras que Tuukka Taponen, Enzo Deligny, Bruno Del Pino, Hiyu Yamakoshi, Th\u00e9ophile Na\u00ebl, Louis Sharp<\/strong> y Noah Stromsted<\/strong> completaron el top 10. Tras reportar problemas en la caja de cambios, el argentino Mattia Colnaghi<\/strong> abandon\u00f3 prematuramente la competencia.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0F\u00f3rmula 3<\/strong>\u00a0vuelve a la acci\u00f3n este domingo a las 03:40, hora de\u00a0Buenos Aires<\/strong>, para disputar la segunda carrera de la tercera fecha de la temporada 2026, que se desarrolla en el\u00a0Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo fue la carrera sprint de F3 en Barcelona?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gracias a la parrilla invertida tras clasificarse en el puesto 12, Gerrard Xie<\/strong> sali\u00f3 desde la pole en la carrera sprint, por delante de James Wharton<\/strong>. Al inicio de la carrera, Xie <\/strong>logr\u00f3 mantener el liderato en los primeros metros y, aunque Wharton <\/strong>intent\u00f3 un adelantamiento en la curva 2, el chino se impuso y conserv\u00f3 el liderato. <\/p>\n\n\n\n

Partiendo desde la tercera posici\u00f3n, Freddie Slater<\/strong> intent\u00f3 aprovechar la situaci\u00f3n y se hizo con el segundo lugar. Con tres vueltas completadas, Xie <\/strong>se manten\u00eda c\u00f3modamente en cabeza, con una ventaja de 1,2 segundos. Por otro lado, Wharton <\/strong>y Slater <\/strong>segu\u00edan disput\u00e1ndose el segundo lugar, pero el piloto de Trident <\/strong>llevaba la ventaja por solo 0s5. Sin embargo, el escenario de la carrera no tard\u00f3 en cambiar.<\/p>\n\n\n\n

A partir de la cuarta vuelta, Wharton <\/strong>comenz\u00f3 a forzar el ritmo y super\u00f3 a Slater<\/strong>. En la vuelta siguiente, tom\u00f3 la delantera al adelantar a Xie <\/strong>y r\u00e1pidamente abri\u00f3 una ventaja de 0s7. En la s\u00e9ptima vuelta, hubo que activar el coche de seguridad virtual cuando Ernesto Rivera<\/strong> sufri\u00f3 una p\u00e9rdida de potencia y tuvo que abandonar. Dos vueltas m\u00e1s tarde, se activ\u00f3 el coche de seguridad y agrup\u00f3 al pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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James Wharton resisti\u00f3 la presi\u00f3n de Freddie Slater en el relanzamiento de la carrera sprint (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con la pista despejada, la acci\u00f3n se reanud\u00f3 en la vuelta 11 con Wharton <\/strong>al frente. Aunque Slater <\/strong>volvi\u00f3 a salir muy bien, el piloto titular de Prema <\/strong>logr\u00f3 aguantar la presi\u00f3n para mantener la primera posici\u00f3n. En la vuelta siguiente, la diferencia entre los l\u00edderes ya era de 1s1. <\/p>\n\n\n\n

La actividad en pista, sin embargo, no dur\u00f3 mucho, ya que Ugo Ugochukwu<\/strong> cometi\u00f3 un error mientras disputaba el sexto lugar con Enzo Deligny<\/strong>, se qued\u00f3 parado en la grava y volvi\u00f3 a sacar al coche de seguridad a la pista. La bandera verde se activ\u00f3 en la vuelta 17 con Wharton <\/strong>marcando nuevamente el ritmo y zigzagueando en la recta principal para evitar que Slater <\/strong>se aprovechara del rebufo. As\u00ed, el piloto titular de Prema <\/strong>logr\u00f3 mantenerse al frente sin siquiera ser atacado por su rival.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, Wharton <\/strong>avanz\u00f3 tranquilamente para sumar los primeros puntos de la temporada con la victoria en Catalu\u00f1a<\/strong>. Un poco m\u00e1s atr\u00e1s, Slater <\/strong>sufri\u00f3 la presi\u00f3n de Xie <\/strong>y Tuukka Taponen<\/strong>, pero se mantuvo en segundo lugar, seguido por el chino de DAMS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F3 2026 – Barcelona – Carrera Sprint:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Diferencia<\/td><\/tr>
1<\/td>J WHARTON<\/td>Prema<\/td>21 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>F SLATER<\/td>Trident<\/td>+1.044<\/td><\/tr>
3<\/td>G XIE<\/td>Dams<\/td>+1.701<\/td><\/tr>
4<\/td>T TAPONEN<\/td>MP<\/td>+2.156<\/td><\/tr>
5<\/td>E DELIGNY<\/td>Van Amersfoort<\/td>+3.029<\/td><\/tr>
6<\/td>B DEL PINO<\/td>Van Amersfoort<\/td>+3.623<\/td><\/tr>
7<\/td>H YAMAKOSHI<\/td>Van Amersfoort<\/td>+4.151<\/td><\/tr>
8<\/td>T NA\u00cbL<\/td>Campos<\/td>+5.019<\/td><\/tr>
9<\/td>L SHARP<\/td>Prema<\/td>+5.692<\/td><\/tr>
10<\/td>N STROMSTED<\/td>Trident<\/td>+7.088<\/td><\/tr>
11<\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>+7.316<\/td><\/tr>
12<\/td>M GLADYSZ<\/td>ART<\/td>+7.639<\/td><\/tr>
13<\/td>P CLEROT<\/td>Rodin<\/td>+9.173<\/td><\/tr>
14<\/td>K LE<\/td>ART<\/td>+9.563<\/td><\/tr>
15<\/td>T KATO<\/td>ART<\/td>+10.044<\/td><\/tr>
16<\/td>N LACORTE<\/td>Dams<\/td>+13.788<\/td><\/tr>
17<\/td>F BARRICHELLO<\/td>AIX<\/td>+14.467<\/td><\/tr>
18<\/td>J NAKAMURA<\/td>Hitech<\/td>+14.985<\/td><\/tr>
19<\/td>Y DAVID<\/td>AIX<\/td>+15.965<\/td><\/tr>
20<\/td>B BADOER<\/td>Rodin<\/td>+16.665<\/td><\/tr>
21<\/td>F MCLAUGHLIN<\/td>Hitech<\/td>+16.692<\/td><\/tr>
22<\/td>W SHIN<\/td>Hitech<\/td>+17.239<\/td><\/tr>
23<\/td>R ESCOTTO<\/td>AIX<\/td>+18.530<\/td><\/tr>
24<\/td>M DE PALO<\/td>Trident<\/td>+19.508<\/td><\/tr>
25<\/td>C HO<\/td>Rodin<\/td>+22.876<\/td><\/tr>
26<\/td>N BHIROMBHAKDI<\/td>Dams<\/td>+30.416<\/td><\/tr>
27<\/td>J GARFIAS<\/td>Prema<\/td>+1 Vuelta<\/td><\/tr>
28<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Campos<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
29<\/td>E RIVERA<\/td>Campos<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
30<\/td>M COLNAGHI<\/td>MP<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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